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本文针对传统气候模型忽视区域差异、行业特性及ESG整合的问题,构建改进的经环气候协同发展模型,以中国八大经济区为例,通过合作与非合作博弈分析,区分直接与间接碳排放的经济影响,研究工业、建筑、交通、电力四大高排放行业的碳社会成本。数值模拟显示,北方、南部及东部沿海经济区碳成本最高,工业和电力行业成本显著高于建筑和交通,温度限制更严格则碳成本上升。
作为气候政策的核心指标,科学估算碳的社会成本对于制定缓解策略至关重要。然而,传统的综合评估模型主要关注全球总体情况,未能充分考虑到区域差异、行业特征以及地区之间的战略互动。这些模型也缺乏对环境、社会和治理(ESG)原则的系统性整合。为了解决这一问题,本文研究了受ESG发展驱动的区域和行业碳社会成本。通过合作与非合作博弈,我们改进了综合经济-环境-气候发展模型,以中国八个经济区域为例,计算了每个经济区域及典型重要行业的碳社会成本,并获得了碳社会成本的关键参数及其演变规律。该模型将实施减排政策后的碳排放分为直接排放和间接排放两类。它研究了这两种排放类型在实施减排政策前后的经济影响,并对全球二氧化碳排放量排名前四的四个典型重要行业(工业、建筑、交通和电力)进行了研究,以得出这些地区及典型重要行业碳社会成本的解析结果。此外,本文还通过数值模拟,在基准情景、合作博弈情景、非合作博弈情景和温度限制情景下,分别计算了这四个行业的碳社会成本。研究结果表明,北部、南部和东部沿海经济区域的碳社会成本高于其他经济区域;每个经济区域中的工业和电力行业的碳社会成本高于建筑和交通行业;温度限制越严格,经济区域的碳社会成本也越高。
作为气候政策的核心指标,科学估算碳的社会成本对于制定缓解策略至关重要。然而,传统的综合评估模型主要关注全球总体情况,未能充分考虑到区域差异、行业特征以及地区之间的战略互动。这些模型也缺乏对环境、社会和治理(ESG)原则的系统性整合。为了解决这一问题,本文研究了受ESG发展驱动的区域和行业碳社会成本。通过合作与非合作博弈,我们改进了综合经济-环境-气候发展模型,以中国八个经济区域为例,计算了每个经济区域及典型重要行业的碳社会成本,并获得了碳社会成本的关键参数及其演变规律。该模型将实施减排政策后的碳排放分为直接排放和间接排放两类。它研究了这两种排放类型在实施减排政策前后的经济影响,并对全球二氧化碳排放量排名前四的四个典型重要行业(工业、建筑、交通和电力)进行了研究,以得出这些地区及典型重要行业碳社会成本的解析结果。此外,本文还通过数值模拟,在基准情景、合作博弈情景、非合作博弈情景和温度限制情景下,分别计算了这四个行业的碳社会成本。研究结果表明,北部、南部和东部沿海经济区域的碳社会成本高于其他经济区域;每个经济区域中的工业和电力行业的碳社会成本高于建筑和交通行业;温度限制越严格,经济区域的碳社会成本也越高。
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