• 钨极氩弧焊焊接异种镍/不锈钢角接接头时的电弧行为：由镍向不锈钢的偏转

  摘要在航空发动机制造过程中，实现异种金属角焊接的稳定电弧是一个主要挑战。然而，在电弧引燃和稳定过程中会发生严重的电弧偏吹。本研究基于焊接实验观察和数值模拟，揭示了异种镍/不锈钢钨极氩弧焊（GTAW）角接头中的电弧偏吹机制。在电弧引燃时，母材上形成了两个独立的熔池；电弧向镍侧偏

  来源：International Journal of Heat and Mass Transfer

  时间：2026-09-02

• 锂离子电池排气在储能系统中热失控向相邻模组传播的作用

  摘要 本研究探讨了锂离子电池排气在储能系统模块间热失控传播中的作用。重点关注通过排气直接冲击引起的对流传热导致的传播。结果表明，排气通过预热相邻模块中的电芯，促进了模块间的传播。结果还显示，设计具有较大安全排气阀尺寸（与安全排气射流速度有关）和较大模块间隙高度（电芯与模块顶面

  来源：International Journal of Heat and Mass Transfer

  时间：2026-09-02

• 具有相近密度的双层液体系统中的对流现象

  摘要：本文研究了在双层流体系统中，当上层自由边界受到热作用时激光诱导的马朗戈尼对流现象。通过数值模拟，探讨了当两种液体密度相近时，可变形的内液-液界面以及上液-气表面的流动动力学和变化过程。在基于纳维-斯托克斯方程（Navier-Stokes equations）和奥贝克-布西涅

  来源：International Journal of Heat and Mass Transfer

  时间：2026-09-02

• 用于千瓦级高性能计算芯片的多孔微通道两相传热性能

  •通道宽度为 0.6 mm 的多孔微通道实现了最高的传热系数（HTC）。•多孔微通道成功耗散了 1823 W 的热负荷。•在千瓦级热负荷下，壁面温度保持在 60℃ 以下。•多孔表面构型显著拓宽了系统在高性能系数（COP）下的工作范围。引言近年来，随着人工智能（AI）计算和云计

  来源：International Journal of Heat and Fluid Flow

  时间：2026-09-02

• 利用回收的CuO纳米涂层金枪鱼罐头和燧石来提升改良型管锥形太阳能蒸馏器的热性能

  •使用纳米涂层罐子和燧石后，生产力提高了54.26%。•改进后的蒸馏器的能源效率提高了56.21%。•与传统系统相比，能量效率提高了130%。•水成本降低，投资回收期在1.5个月内实现。引言淡水短缺正成为一个全球性的严重问题。太阳能淡化是一种绿色且可持续的淡水生产技术，尤其是在电

  来源：International Journal of Heat and Fluid Flow

  时间：2026-09-02

• 长距离过热蒸汽管道中的非稳态热力 - 水力建模与共轭传热机理

  •针对过热蒸汽管道开发了一种瞬态热力耦合模型。•纳入管壁储热以捕捉热响应延迟。•TVD-MUSCL 格式限制了热前端的数值扩散。•将压力从 2 提高到 4 MPa 可缩短响应时间并减少压力波动。•将壁厚从 6 增加到 16 mm 会使响应时间延长 1.6 倍以上。引言在现代工

  来源：International Journal of Heat and Fluid Flow

  时间：2026-09-02

• 综述：电火花加工输运现象数值模型综述

  摘要 电火花加工 (EDM) 是一种非传统精密制造技术，特别适用于高硬度和复杂几何形状的导电材料。随着多物理场耦合和高性能计算的发展，仿真已成为阐明机理和优化工艺的重要工具。本文根据放电引起材料去除所涉及的顺序物理过程，对 EDM 仿真研究进行了批判性回顾，而不是将等离子体、

  来源：International Journal of Heat and Mass Transfer

  时间：2026-09-02

• 在Ti-6Al-4V燕尾接头结构中，研究多裂纹扩展和聚合行为在微动疲劳作用下的变化规律

  摘要 多裂纹的扩展和聚合对于评估Ti-6Al-4V燕尾接头在摩擦疲劳下的耐损伤性至关重要，但它们在剩余寿命预测中的作用尚未得到充分阐明。在这项研究中，开发了一种裂纹前沿标记载荷谱，并在0.8𝐹、1.0𝐹和1.3𝐹的载荷水平下进行了摩擦疲劳测试。 fracture表面观察显示

  来源：International Journal of Fatigue

  时间：2026-09-02

• HGL-Net：用于超燃冲压发动机燃烧流场重建的高频引导轻量级网络

  •取代使用传感器进行超燃冲压发动机实时纹影成像的高成本光学系统。•高频引导卷积配合动态核可在无伪影的情况下解决激波结构问题。•参数减少 86.7%，计算量减少 96.3%，优于最先进方法。•在马赫数 4-7 数据上验证，可实现高超声速发动机的闭环控制。引言作为高速飞行器的理想

  来源：International Communications in Heat and Mass Transfer

  时间：2026-09-02

• 关键基础设施的互补分形风险评估模型（FRAM）：量化空间脆弱性

  •FRAM 通过空间剩余风险分析扩展了基于路线的 PPS 评估。•分形维数量化了关键基础设施中的屏障复杂性。•空缺性识别了检测覆盖中的盲点和缺口。•伽马系数将分析的路径与未探索的空间分离。•一个水利基础设施案例揭示了隐藏的空间剩余风险。章节摘要引言在全球背景下，关键基础设施资

  来源：International Journal of Critical Infrastructure Protection

  时间：2026-09-02

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