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  • 在受到狭窄浮冰作用的海上风力涡轮机单桩上,冰的破坏模式及其载荷:一项基于模型冰实验的研究

    •在实验室中,对用于海上风力涡轮机的单桩基础在狭窄的浮冰下进行了测试。•研究揭示了冰的作用过程、失效模式和载荷特性。•冰的作用过程分为四个阶段:压碎、断裂、无载荷和堆积。•根据实验结果修正了最终的冰力公式。 引言 近年来,全球对海洋资源的需求不断增加,推动了工程活动在寒冷海域的

    来源:Ocean Engineering

    时间:2026-09-01

  • 近海网箱阵列周围流场及被动示踪剂输运研究

    • 网箱阵列产生局部低速尾流,且向外迅速衰减。 • 波浪强迫放大了峰值浓度和平均羽流面积。 • 污染羽流滞后于流场变化,并经历四个明显的演化阶段。 • 潮汐控制污染物输运,而波浪调节其扩散范围。 • 更强的波浪导致边际示踪剂响应减弱或反转。 引言 近海网箱养殖和海洋牧场已成

    来源:Ocean Engineering

    时间:2026-09-01

  • 矩形圆柱在湍流进口作用下的涡动不稳定性及剪切层动力学现象

    • 对比为3:2的矩形圆柱体,使用合成湍流进气进行的大涡模拟(LES)。• 细致的横向网格能够保持目标湍流统计特性和惯性范围内的能量分布。• 入射湍流加速了剪切层转变和Kelvin-Helmholtz涡旋的卷起过程。• 湍流进气使尾流收缩了33%,并加快了下游能量的恢复。• 真实

    来源:Ocean Engineering

    时间:2026-09-01

  • 不同网箱实体度比下一体化漂浮式海上风电 - 水产养殖结构的耦合动力响应

    •开发了一种内部转换模块,用于将实度比映射到达西 - 福希海默系数。 •实度比主导网箱载荷,抑制垂荡/纵摇,同时放大纵荡。 •实度比与海流的协同效应加剧了推力波动和系泊不对称性。 •较高的实度减弱了下游尾流并抑制卡门涡街的形成。 引言 海上风能和海洋养殖都在向更深水域发展。

    来源:Ocean Engineering

    时间:2026-09-01

  • 台湾海峡南部澎湖群岛地区未来气候预测的动态降尺度研究

    摘要 本研究在21世纪中叶SSP2-4.5升温情景下,利用台湾地球系统模型第1版(TaiESM1)的两阶段离线嵌套动态降尺度方法,探讨了台湾海峡南部彭湖群岛周围的海洋变化。高分辨率模型准确再现了许多关键的区域海洋特征。我们的预测表明将出现三个主要区域环流变化:首先,由于太平洋

    来源:Ocean Modelling

    时间:2026-09-01

  • 通量与示踪剂分析揭示沿海海洋对切萨皮克湾的影响

    摘要 切萨皮克湾(CB)水质模型研究主要集中在流域营养盐输入的生物地球化学响应上,而沿海海洋对 CB 的影响尚未得到充分探索。本研究旨在调查沿海海洋在影响 CB 生态系统中的作用,特别关注湾下部(LB)。了解湾 - 海交换对于量化海洋水体如何影响河口系统至关重要,特别是在气候

    来源:Ocean Modelling

    时间:2026-09-01

  • 利用拉格朗日相干结构识别厦门湾浮游海洋垃圾的主要迁移路径

    摘要 物质传输与交换对沿海海洋动力学至关重要。传统分析方法往往难以捕捉流动的基本组织结构,特别是在具有复杂海岸动力学的区域,这限制了我们对瞬态物质传输路径和积累过程的理解。在这项研究中,我们基于区域海洋建模系统(ROMS)开发了一个三维(3-D)海洋模型,以研究厦门湾(XMB

    来源:Ocean Modelling

    时间:2026-09-01

  • 利用可解释的混合机器学习模型对受碎片影响的桥梁桥墩进行冲刷深度预测

    •混合机器学习提高了受碎屑影响的桥梁桥墩冲刷预测的准确性。 •堆叠模型在预测碎屑引起的冲刷深度方面优于经验公式。 •优化后的集成模型在复杂的碎屑条件下减少了预测误差。 •模型解释揭示了与碎屑相关的冲刷的关键水力因素。 **引言** 桥梁冲刷是指水流绕过桥墩时

    来源:Ocean Engineering

    时间:2026-09-01

  • 破碎波冲击荷载对海上风电单桩基础动力响应的影响

    •对破碎波浪冲击荷载的时间理想化进行了系统研究。•波浪水槽试验与全尺寸单桩 - 土数值模型相结合。•上升时间强烈影响加速度,但对位移影响有限。•垂直间隔时间通过削弱合力冲击荷载来减小加速度。•提出了动力响应等效性,用于简化冲击荷载评估。引言单桩基础因其结构简单、施工效率高且成

    来源:Ocean Engineering

    时间:2026-09-01

  • 在水平载荷和弯矩联合作用下,砂土中宽而浅的桶形基础承载能力范围

    •离心试验揭示了宽浅桶状基础的最大水平承载能力与加载高度引起的附加倾覆力矩之间的负相关性。•验证了一种用于预测沙土中宽浅桶状基础的 H-M 承载能力范围的本构模型。•研究了沙土相对密度、桶径和现有垂直载荷对 H-M 承载能力范围的影响。引言随着全球清洁能源需求的持续增长,海上风电

    来源:Ocean Engineering

    时间:2026-09-01


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