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基于 Au@Pt 纳米花和 HCR 信号放大策略的用于氯霉素检测的电化学适配体传感器
•Au@Pt纳米花被用于构建增强型电化学信号探针。•开发了一种DNA walker触发的HCR策略,用于级联信号放大。•一种高灵敏度的适配体传感器实现了CAP的宽线性范围检测。•该适配体传感器检测限低至0.28 pg/mL,且在真实样品中表现出令人满意的性能。引言氯霉素是一种
来源:Electrochimica Acta
时间:2026-10-25
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伪可定向带图:矩阵-准树定理与对数凹性
摘要
最重要的偶数Δ-拟阵类别之一来源于可定向的带状图,它们在拟阵理论中的作用类似于图形拟阵。受Geelen和Murota发现的强Δ-拟阵与偶数Δ-拟阵之间自然对应的启发,我们描述了与可定向的带状图对应的强Δ-拟阵类别。这些拟阵正是与我们称之为准可定向带状图相关的Δ-拟阵。此外,
来源:European Journal of Combinatorics
时间:2026-10-25
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界面电子耦合实现MXene/α-FAPbI₃混合电极加速赝电容电荷存储
摘要
卤素钙钛矿具有有吸引力的赝电容特性,但由于界面电荷转移动力学缓慢和电化学可及性不足,它们在水系储能系统中的实际应用受到限制。本文提出了一种以MXene为主导的双向协同策略,通过Ti3C2Tx实现的界面保护和电子耦合来稳定α-FAPbI3。Ti3C2Tx框架提供了导电通路
来源:Electrochimica Acta
时间:2026-10-25
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对称电网电压跌落期间风电机组直流母线电压动态性能提升
•分析了直流母线电压波动的动态机制以及对称电压跌落条件下参数不确定性的影响。•针对网侧变流器提出了一种基于扰动传播特性的分层扰动补偿策略。•提出了一种协调直流母线电压与有功功率参考值的调节方法,以利用电网故障期间直流电容的储能缓冲能力。•通过对称电网电压跌落条件下的实时仿真结
来源:Electric Power Systems Research
时间:2026-10-25
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评估提供电网频率支撑风电机组的整体结构载荷响应
•耦合的Simulink-OpenFAST框架将频率备用(FCR)控制与结构载荷关联。
•归一化载荷指标经与基于雨流计数的疲劳损伤(DEL)进行验证。
•轴承和塔筒的变异性受桨距控制模式主导。
•结构许用性图谱揭示了安全的风电场备用运行区域。
•可行风电场备用区域随电网频率严
来源:Electric Power Systems Research
时间:2026-10-25
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基于二次谐波环流主动利用的MMC子模块多类型关键元件损耗协同优化
•突破单一元件优化范式,基于二次谐波环流调节构建功率器件与电容器损耗协同优化框架,揭示环流参数与多元件损耗之间的耦合机制。•首次将NOA引入MMC元件损耗优化领域,解决传统算法在处理非线性多峰优化问题时易陷入局部最优的问题,实现环流参数的高效在线优化。•提出全功率因数自适应协
来源:Electric Power Systems Research
时间:2026-10-25
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硫酸钠调控的基铁多相双功能碳毡阴极用于高效流穿式电化学芬顿降解诺氟沙星
摘要通过将基于铁的多相催化剂(FeMC)负载于多孔碳毡(CF)上,开发了一种用于流动式电化学芬顿(EF)体系的双功能阴极,旨在有效耦合H2O2在阴极界面的生成与活化。在水热合成过程中引入Na2SO4作为结构调控剂。适量的Na2SO4使FeCO3和Fe3O4呈现适当的比例,同时
来源:Electrochimica Acta
时间:2026-10-25
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竞争配位驱动的梯度Ni₃S₂@Ni₃Bi₂S₂异质界面用于增强析氧反应与快充锌-空气电池
•Ni3S2(110)/Ni3Bi2S2(111) 梯度异质界面通过竞争配位形成。•水热时间调控 Ni2+/Bi3+/S2- 配位平衡与相生长。•Ni3S2@Ni3Bi2S2 中界面电荷重新分配增强了析氧反应(OER)动力学。•组装的锌空气电池(ZAB)实现了快充能力和循环稳
来源:Electrochimica Acta
时间:2026-10-25
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基于双极性电化学阻抗谱的缓蚀剂处理实验室钢绞线界面极化电阻表征与腐蚀监测
•开发了一个将表观极化电阻与本征极化电阻联系起来的框架。•使用双极性电化学阻抗谱(BPEIS)无需接触即可监测腐蚀和缓蚀剂性能。•BPEIS结果表明,对灌浆料电阻率误差的敏感度仅中等。•本征极化电阻与观察到的腐蚀损伤具有良好的相关性。引言双极性或非接触电化学阻抗谱(BPEIS
来源:Electrochimica Acta
时间:2026-10-25
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一种面向风电机组一次调频期间载荷缓解的疲劳感知模型预测控制框架
• 实时预测低速轴(LSS)扭矩和塔筒侧向弯矩。
• 基于频率与振动相位关系的相位依赖型主动阻尼控制。
• 传动链载荷降低14.44%,塔筒载荷降低8.96%。
• 频率偏差降低3.81%,且不增加气动载荷。
引言
随着全球碳减排的迫切需求,现代电力系统中风电渗透率呈指数
来源:Electric Power Systems Research
时间:2026-10-25