• 协调月球时（Coordinated Lunar Time）、太空殖民主义与作为治理对象的月球的兴起

  专业术语翻译的摘要 2024年，美国政府正式提议为地球周围的天体建立时间标准——包括计划于2027年前引入的名为协调月球时（Coordinated Lunar Time）的独特月球时间参考系统。本论文认为，这一提议提供了一个适时的契机，用以类比时间标准先前在地

  来源：Science, Technology, & Human Values

  时间：2026-10-26

• 基于深度生成模型与多组学数据整合的肿瘤微环境细胞状态转换机制研究

  肿瘤微环境（tumor microenvironment, TME）的异质性及动态演变是肿瘤进展、免疫逃逸及治疗耐药的关键驱动因素。然而，传统分析方法受限于单一组学维度及静态观测模式，难以系统解析TME中细胞状态转换（cell state transition

  来源：Journal of Thermoplastic Composite Materials

  时间：2026-10-26

• 晚期头颈癌患者营养管理中的临床决策与伦理困境：一项基于医疗专业人员视角的描述性质性研究

  背景： 晚期头颈癌患者因肿瘤位置及癌症治疗副作用的影响，面临营养不良的风险，进而影响其生活质量。随着疾病进展，营养状况可能持续恶化。 目的： 探究医疗专业人员在晚期头颈癌患者营养管理中的实践经验。 设计： 采用描述性质性研究设计，通过半结构化访谈深入探讨营养管

  来源：Palliative Medicine

  时间：2026-10-26

• 优化一体化废弃物增值系统：提升运行效率与资源回收

  废弃物增值（waste valorisation）提供了一种将当前被处置的废物流转化为高价值产品的策略。然而，工业实施仍受限于高运行效率的需求。一体化增值系统（integral valorisation systems）可通过在工业网络内协调多条废弃物增值路线

  来源：Waste Management & Research

  时间：2026-10-26

• 行为信号优于文本信号：旅游评论平台中操纵可能性的可信度信号不对称框架

  在线评论对旅行者决策至关重要，但其可信度日益受到被操纵内容和策略性生成内容的挑战。本研究比较文本信号（textual signals，即评论者说什么）与行为信号（behavioral signals，即评论者在时间和跨商户维度上如何行动）。基于超过500万条Y

  来源：Journal of Travel Research

  时间：2026-10-26

• 全驱动多旋翼最优设计的N−5标度律：拓扑维度约化与星形多边形同构

  本研究针对全驱动N旋翼飞行器的最优驱动景观拓扑结构展开系统研究。通过将设计问题表述于2N维射影线乘积流形(ℝP²)ᴺ之上，并最小化旋转不变的Log-Volume各向同性度量，研究人员系统映射了最优旋翼朝向在不同多面体机架下的演化规律。研究结果确立了全局最优性严

  来源：The International Journal of Robotics Research

  时间：2026-10-26

• 从匹配到威胁：基于双轴框架的在线约会平台暴力系统文献综述

  本系统文献综述（systematic literature review）探讨在线约会平台（online dating platforms）中暴力的流行程度及其实施方式。该综述基于2014—2025年间35篇同行评议出版物，采用系统综述和Meta分析扩展版首选

  来源：Trauma, Violence, & Abuse

  时间：2026-10-26

• 节拍感知神经标记的复制与拓展：基于Nozaradan等人(2011)频率标记范式的多实验室注册报告

  认知神经科学长期以来致力于区分刺激驱动加工与意识知觉加工。先前关于音乐节拍（周期性脉冲）知觉神经加工的某些证据可能受到刺激驱动活动的混淆。Nozaradan等人在控制刺激因素后，利用频率标记技术发现，当听者在等时刺激中想象节拍模式时，想象相关频率的大脑活动增强

  来源：Advances in Methods and Practices in Psychological Science

  时间：2026-10-26

• 非线性对实验数据效应异质性影响之探究

  异质性（heterogeneity）已被提出作为改进心理与行为科学的一个框架，通过识别能够解释效应在多次重复研究（replications）之间差异的机制来推进学科发展。对此类差异的典型回应是寻找相关调节变量（moderators）——但通常收效甚微。研究人员

  来源：Advances in Methods and Practices in Psychological Science

  时间：2026-10-26

• 基于多方利益相关者共同设计的自动驾驶校车人机协作界面研究

  摘要尽管自动化在私人车辆和公共交通中已得到广泛研究，但自动驾驶校车的设计却未受到足够的关注。关于如何应对青少年、家长和校车的担忧以及如何将这些担忧转化为交互设计，目前所知甚少。为了填补这些空白，我们与多方利益相关者进行了访谈和共同设计研讨会。基于访谈中揭示的对当前校车的担忧和

  来源：Proceedings of the Human Factors and Ergonomics Society Annual Meeting

  时间：2026-10-26

知名企业招聘：