• 上海交通大学图书馆主页“问答”栏目参考聊天记录的动态主题分析

  •对16年来的参考咨询记录进行了系统分析。•采用动态主题模型（DTM）识别不断演变的主题和情感。•结果揭示了不同阶段主题受欢迎程度和情感取向的重大转变。引言随着信息技术的进步和在线学习的日益普及，大学图书馆的实体到访人数有所下降。因此，虚拟参考服务（VRS）已成为连接用户与图书馆

  来源：Library & Information Science Research

  时间：2026-10-28

• 弱优超不等式：关于e(A+B)t的三次与四次系数与eAt eBt的比较

  摘要设A、B为两个埃尔米特矩阵。对每个整数k≥1，定义Hk:=(A+B)k，Qk:=∑p=0k(kp)ApBk−p。那么Hk=dkdtke(A+B)t|t=0，Qk=dkdtk(eAteBt)|t=0。我们证明，对于k=3,4，有λ(Hk)≺wσ(Qk)。等价地，e(A+B)t的

  来源：Linear Algebra and its Applications

  时间：2026-10-28

• 基于概率的面板结构中噪声诱导倾覆高风险区域的量化

  •建立了带有色噪声和谐波激励的非线性面板模型。•系统地表征了有色噪声对噪声诱导倾覆的影响。•提出了基于概率的高风险区域，用于识别易发生倾覆的参数。引言面板结构被广泛用作航空航天、船舶制造和轨道交通中的主要承力部件，其动态性能直接影响整个系统的安全性和可靠性[[1], [2], [

  来源：Probabilistic Engineering Mechanics

  时间：2026-10-28

• 通过贝叶斯扫描电子显微镜（Bayesian SEM）分析揭示了原子力显微镜（AFM）探针尖端的深度依赖性钝化特性

  • 全自动化的流程可以从扫描电子显微镜（SEM）图像中量化原子力显微镜（AFM）探针尖端的钝度。• 贝叶斯回归可以提供钝度指数的95%分析可信区间。• SAM2基础模型可以恢复Otsu阈值分割失败时的边界。• SEM放大倍率是一个影响钝度指数的计量变量。• 与深度相关的指数导致了

  来源：Precision Engineering

  时间：2026-10-28

• 利用磁流变弹性体工具控制光学玻璃抛光中的韧脆转变

  •建立了多尺度模型，用于预测磁流变弹性体工具的可调刚度及其对接触应力的影响。 •磁致可调刚度能够主动控制抛光过程中的塑性-脆性材料去除转变。 •通过实验验证了最佳磁场，该磁场通过平衡高效去除与脆性断裂来最小化表面粗糙度。 1. 引言 BK7玻璃因其优异的光学性能和物理化学稳定性

  来源：Precision Engineering

  时间：2026-10-28

• Mercury Y——一种用于交叉验证和确定BepiColombo仪器协同作用的盲样

  •BepiColombo 的仪器对 Mercury Y 模拟物进行了精确的表征。•协调的多仪器分析提高了对模拟物成分的解释能力。•Mercury Y 使得 BepiColombo 表面仪器流程的端到端验证成为可能。 引言 BepiColombo 任务（Benkhoff 等人，2

  来源：Planetary and Space Science

  时间：2026-10-28

• 一种可精确求解的流线型迎风/彼得罗夫-伽辽金格式，用于对流-扩散方程

  摘要 本文提出了一种优化后的Streamline Upwind/Petrov–Galerkin（SUPG）格式，用于精确数值求解瞬态和稳态的对流-扩散方程。对流-扩散方程是数学物理中的基本偏微分方程，用于描述对流和扩散之间的相互作用。该格式的关键贡献在于推导出了适用于五点网格的

  来源：Physica A: Statistical Mechanics and its Applications

  时间：2026-10-28

• 预测未来电动汽车充电需求，以揭示城市规模停车场光伏充电容量

  摘要随着电动汽车（EV）的快速普及，以及低碳发展需求和缓解电网压力的日益迫切，将分布式光伏与城市电动汽车充电相结合的重要性日益凸显。然而，目前在城市尺度上尚缺乏对光伏供电充电设施的系统规划，同时将未来电动汽车充电需求（EVCD）与城市尺度光伏发电量（PVEG）耦合仍具挑战性，因为

  来源：Travel Behaviour and Society

  时间：2026-10-28

• 亲身体验乘坐后公众对自动驾驶汽车的接受度

  摘要公众对自动驾驶汽车（AVs）的接受度通常取决于媒体曝光而非直接体验，这导致了显著的感知-现实差距。本实地研究考察了实际自动驾驶体验如何影响用户接受度，将接触前的期望与体验后的评价进行对比。通过在中国长沙进行的一项纵向实地实验，涉及306名参与者，他们乘坐SAE L4级自动驾驶

  来源：Travel Behaviour and Society

  时间：2026-10-28

• 不对称双拱隧道衬砌背后空洞的开裂行为与加固效果

  摘要空洞缺陷显著影响隧道结构的力学性能，尤其是空洞的几何形态和分布。本文基于FEM-CZM方法开展数值研究，探讨衬砌背后存在空洞的不对称双拱隧道的开裂行为及加固效果。首先进行了室内单轴压缩试验，以验证数值方法的严谨性和准确性。随后建立数值模型，研究空洞数量和分布的影响。进而研究了

  来源：Structures

  时间：2026-10-28

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