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TinyRoute:面向动态交通环境的VANET安全自适应路由与零日攻击检测框架
摘要智能交通系统(ITS)需要安全且自适应的通信机制,以应对车对车(V2V)、车对基础设施(V2I)和车对一切(V2X)环境中动态的车辆移动性、路由不稳定性和日益复杂的网络攻击,而近期的车载自组织网络(VANET)路由和入侵检测方法分别提高了路由效率或攻击检测能力。然而,它们通常
来源:Scientific Reports
时间:2026-10-28
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CAIM:上下文感知智能调色板建模——基于视觉-语言条件生成的高斯混合模型,实现设计背景适配与多目标优化
选择适合其设计背景(应用领域、受众和可访问性特征)的调色板会影响可用性、参与度和可访问性,但这仍然是一个困难的计算问题。视觉-语言模型(VLMs)在此任务上已有所改进,但仍存在三个局限性:**确定性输出**无法体现设计简报中固有的变异性,**单一标量训练**在训练时固定了和谐性与
来源:Scientific Reports
时间:2026-10-28
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基于双区块链架构的车联网去中心化切换认证方案
摘要在车联网(IoV)中,车辆通过开放无线信道与路侧单元(RSU)通信,频繁的切换构成了关键的安全面。我们提出一种基于双区块链架构的去中心化切换认证方案,该方案根据认证状态的范围和生命周期对其进行分离。全局区块链维护长期身份和公钥,而地理上相邻的RSU之间共享的本地区块链则存储短
来源:Scientific Reports
时间:2026-10-28
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热-盐耦合作用下膨润土膨胀变形特性及分形模型研究
摘要在25、50和80 ℃条件下,对膨润土在NaCl、KCl和CaCl2溶液中进行了膨胀变形试验。利用分形e-pe模型,采用膨胀系数K来量化热-盐耦合效应。结果表明,K与温度呈负相关,这归因于水分子动能增加抑制了晶层膨胀。在NaCl中K保持不变,而在KCl和CaCl2中,由于阳离
来源:Scientific Reports
时间:2026-10-28
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聚丙烯纤维加筋对黄原胶稳定化黏质砂土干湿耐久性的影响
生物聚合物土壤稳定化具有环境效益,但对水分循环的敏感性可能限制其长期耐久性。本研究评估了聚丙烯(PP)纤维加筋对0.25%黄原胶(XG)稳定化黏质砂土干湿(W–D)耐久性的影响。掺入长度为6–12 mm的0.4%或0.8% PP纤维的试样养护7天后,暴露于最多六次干湿循环。采用累
来源:Scientific Reports
时间:2026-10-28
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基于Shapley贡献蒸馏的视觉Transformer分层令牌剪枝用于遥感场景分类与边缘加速
视觉Transformer(ViT)在遥感场景分类中表现出色,但自注意力的二次计算成本阻碍了在边缘平台(如星载和无人机载荷)上的实时推理。令牌剪枝可加速ViT,但主流方法依据注意力分数对令牌进行排序,其可靠性存在争议,因此激进剪枝可能会丢弃具有预测重要性的图块。我们转而采用基于公
来源:Scientific Reports
时间:2026-10-28
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基于改进灰叶猴优化的3L2C2多谐振三端口变换器拓扑解耦与调制策略研究
本文提出了一种3L2C2多谐振元件三端口变换器(3L2C2-TPC),该变换器通过基波和三次谐波分量传输功率,同时实现端口2和端口3之间的拓扑级解耦。由于变换器的导通损耗主要由谐振有效值电流决定,因此在两个规定的功率传输约束条件下,针对五个三重相移变量建立了变换器专用优化模型。一
来源:Scientific Reports
时间:2026-10-28
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普利特维采湖区多瑙河鳟与大西洋鳟的遗传多样性与种群结构研究及保护启示
摘要
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基于一阶动力学的饮用水分配系统余氯衰减预测框架研究
摘要在饮用水分配系统中保持适量的余氯对于确保消毒效果至关重要。本研究利用来自印度哥印拜陀(Coimbatore)两个城区的水质数据——其中一个区域为Jayaram Nagar,采用连续供水模式;另一个区域为Gandhi Park,采用间歇供水模式——开发了一个基于一阶动力学的预测
来源:Scientific Reports
时间:2026-10-28
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基于计算机视觉的奶山羊采食动态分析及其与生产性能和生理状态的关联研究
简要总结 采食行为可提供关于动物采食量、健康状况和生产性能的重要信息,但在大型商业畜群中难以进行连续测量。本研究利用视频图像和计算机视觉技术(该技术允许软件识别图像中的动物)来描述饲料投喂后奶山羊在采食区域的出现情况变