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关于碳纤维内在微观结构与高强度、高模量、高韧性树脂基复合材料界面性能之间相关性的研究
碳纤维表面微观形貌、石墨化程度、结晶结构参数及表面能分析表明,高石墨化与低结晶层厚度可提升界面结合强度,表面能增加亦增强界面粘结效果,为优化高性能树脂基复合材料提供理论依据。
来源:Composites Communications
时间:2026-04-24
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具有双重导电性能的多孔凝胶,可实现高灵敏度的电容式传感,并具备以吸收为主的电磁干扰屏蔽效果
基于PVA/PEDOT:PSS冻干骨架和原位银纳米颗粒沉积,本研究开发出具有双重导电网络的多孔复合凝胶。该材料在50%压缩应变下实现电容应变计因子40.3,X波段电磁屏蔽效能达20.12 dB,归因于多孔结构对机械变形的响应与银颗粒导电网络对电磁波的协同吸收机制。
来源:Composites Communications
时间:2026-04-24
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通过共价界面工程提高碳纤维增强聚丙烯复合材料的界面粘附力和机械性能
通过引入硝酸氧化碳纤维(NCF)和环氧接枝聚丙烯(GPP),在熔融共混过程中实现羧基与环氧基的化学反应,形成界面共价键,显著提升PP/NCF复合材料的机械性能,5% GPP可使拉伸强度和缺口冲击韧性分别提高1.23倍至122.4 MPa和9.8 kJ/m²。
来源:JOURNAL OF INTERACTIVE MARKETING
时间:2026-04-24
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无丝材、旋转芯轴辅助的3D打印生物可吸收聚乳酸/铁复合支架:铁含量的影响
生物可吸收血管支架的机械性能优化与细胞相容性研究。通过旋转 mandrel 辅助螺杆挤出3D打印技术开发PLA/Fe复合支架,系统研究铁含量(0-25 wt%)对力学性能(径向压力0.51→0.59 N/mm)和细胞相容性的影响。SEM和XRD证实铁微粒均匀分散,但高含量(15-25 wt%)导致界面缺陷和颗粒团聚,机械性能下降。细胞实验表明25 wt%铁含量显著提升细胞活力。该研究首次实现RMA-SME工艺下PLA/Fe复合血管支架的工业化制造,为生物可吸收支架的机械强化与降解调控提供新思路。
来源:JOURNAL OF INTERACTIVE MARKETING
时间:2026-04-24
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具有周期性非均匀共振腔阵列的隔音屏障:专为重型公路交通产生的低频噪音量身定制的设计
本研究提出一种基于非均匀谐振腔的周期阵列降噪屏障,通过理论分析、数值模拟与半混响室实验验证,证实其在中低频(500-2000 Hz)范围降噪效果超过8-12 dB,同时保持优异透气透光性,为交通噪声控制与野生动物栖息地保护提供新方案。
来源:TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT
时间:2026-04-24
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基于P(VDF-HFP)的纳米复合材料通过碳量子点和Ni(OH)2纳米片的双重填料协同作用,展现了优异的能量存储性能
聚合物介电电容器能量密度提升研究:通过双填料协同机制(碳量子点+氢氧化镍纳米片)实现ε_r和E_b同步优化,最佳材料U_d达21.9 J/cm³,较单填料提升188%,同时保持优异循环稳定性和快速充放电特性。
来源:JOURNAL OF INTERACTIVE MARKETING
时间:2026-04-24
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新型轻质超高尺寸稳定性碳/碳蜂窝结构的集成设计与热行为分析
超轻碳/碳蜂窝结构通过优化粘接层厚度和蜂窝芯几何参数,实现近零热膨胀系数(-9.76×10⁻⁸/K)和低热导率(0.05 W/(m·K)),结合数字图像相关和X射线显微CT技术揭示其抗压缩失效机理,为航空航天热防护系统提供轻量化、高承载及隔热一体解决方案。
来源:JOURNAL OF INTERACTIVE MARKETING
时间:2026-04-24
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研究山区城市车辆碳排放的决定因素和机制
山地城市交通碳排放机制研究基于重庆典型山地城市,利用PEMS采集二进制车辆运行与排放数据,构建Stacking集成模型并应用可解释性分析,揭示速度、加速度、排气温度及梯度对碳排放的影响机制,其中速度和温度影响显著,梯度在山地环境尤为突出,为低碳交通策略提供决策支持。
来源:TRANSPORTATION RESEARCH PART D-TRANSPORT AND ENVIRONMENT
时间:2026-04-24
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随机梯度双箭头蜂窝结构在斜向载荷作用下的力学性能与多目标优化
提出随机梯度双箭头蜂窝结构设计方法,通过Kriging代理模型优化梯度分布,显著提升斜向冲击下的能量吸收效率,相比基准结构最高提升9.3%,同时保持稳定的渐进坍塌和更平滑的力平台。
来源:Composites Communications
时间:2026-04-24
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用于导热、阻燃及极端环境耐受性硅复合材料的层次结构 PI@Ag@ZnO 异质结构
本研究采用碱激活-离子交换-热还原策略,构建PI@Ag@ZnO异质结构,在低填充率(6.53wt.%)下实现1.032W·m⁻¹·K⁻¹的高热导率,同时保持电气绝缘和抗极端环境性能,为安全可靠的TIM开发提供新范式。
来源:Composites Communications
时间:2026-04-24