• 通过镍/锰双元素诱导缺陷工程化的SnS2用于碱性水电解以生产绿色氢气

  Aurang Zaib|Ghazanfar Abbas|Eman Fayad|Ammar Saleem|Komal Zaman Khan|Dalal Nasser Binjawhar|Waqar Ahmad|Hua-Li Qin中国武汉，武汉理工大学，化学、化学工程与生命科学学院

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-18

• 无贵金属的多孔自支撑TiSiCo金属间化合物电极，用于高效且耐用的酸性氧析出反应

  康希月|滕泽宇|吴亮|徐子毅|何振利|李学青|何月辉中国湖南省长沙市中南大学冶金与环境学院，邮编410083摘要由于在酸性阳极条件下催化剂易快速溶解且重构难以控制，开发兼具活性与耐久性的无贵金属质子交换膜水电解催化剂仍面临挑战。本文提出一种从表面暴露催化转向界面限制催化的策略，通

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-18

• 重型货运通道氢能基础设施的系统间优化：以10号州际公路为案例研究

  维韦克·A·苏詹|孙瑞晓|内森·古莱特|范俊川|古尔尼什·S·贾塔纳|马克·梅莱纳 美国田纳西州橡树岭市橡树岭国家实验室，37931 **摘要** 中重型货物运输需要具备成本效益高、运行可靠、空间布局合理且能应对主要运输线路需求波动的氢能基础设施。本文提出了一个综合

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-18

• 大城市氢能公共交通战略选择的多准则决策框架

  阿莱娜·萨欣|梅利克·卡里|内齐尔·艾丁|埃尔图格鲁尔·阿伊尔迪兹 土耳其特拉布宗，黑海技术大学工业工程系 摘要 随着大都市地区寻求低碳、可持续的交通解决方案，向基于氢能的公共交通系统转型越来越受到重视。然而，大规模实施仍受到经济、基础设施、监管和运营等方面的限制。

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-18

• TiFe纳米粒子中的氢储存：由空隙限制的饱和度以及分步加载过程中的金属选择性电荷转移

  穆斯塔法·库尔班|埃尔钦·塞尔佩丁|哈桑·库尔班 土耳其安卡拉大学假肢与矫形学系，安卡拉 摘要 我们对超小尺寸TiFe纳米颗粒中的氢吸收进行了原子级研究，将表面的H2吸附与解离过程与逐步的间隙填充、空位可及性以及电荷重分布联系起来。富含铁的表面结构有助于H2的解离活

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-18

• 综述：氨氢发动机燃烧与排放特性的研究综述

  Kang Yang|Zhang Gao|Heng Guo|Yu Jin|Haotian Qi|Yang Zhang|Genmiao Guo|Zhixia He中国江苏省大学能源研究所摘要氨氢发动机是用于那些难以实现电气化的运输工具的关键碳中和技术。本综述系统分析了这类发动机的燃烧

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-18

• 巴西南部巴拉那盆地受岩浆侵入热影响的海洋沉积物中有机质成分的地球化学变化性

  Jeisson Fabian Sanabria Vargas|Taís Freitas da Silva|Marcos Müller Bicca|Henrique De Maman Anzolin|Gianni Gisele Perin|Wolfgang Kalkreuth|An

  来源：International Journal of Coal Geology

  时间：2026-06-18

• R3LIO：一种适用于复杂无结构环境的高可靠性反射率辅助旋转式激光雷达-惯性定位系统

  周志宇|高志 武汉大学遥感信息工程学院，中国湖北武汉430079 摘要：近年来，轻量级且低成本的激光雷达-惯性测量单元里程计系统发展迅速。尽管取得了进展，但仍有两个关键挑战需要解决：提高测绘效率以及在复杂环境中的稳定性。旋转式激光雷达通过电机驱动传统激光雷达，能够以紧凑的方式扩

  来源：ISPRS JOURNAL OF PHOTOGRAMMETRY AND REMOTE SENSING

  时间：2026-06-18

• 关于直喷策略对氢气/汽油双燃料火花发动机燃烧与排放特性的实验研究

  沈博|苏岩|徐一春|李晓鹏|谢芳熙|刘俊龙中国吉林省长春市130025，吉林大学汽车底盘集成与仿生学国家重点实验室摘要为研究直喷策略对氢气/汽油双燃料发动机燃烧及排放性能的影响，将一台涡轮增压直喷汽油发动机改装为可使用氢气和汽油的双燃料发动机，并配备了直喷系统。在化学计量比和稀燃

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-18

• 用于评估数字孪生对认知人机工程学影响的框架

  胡安·安东尼奥·托雷西利亚-加西亚|玛丽亚·德尔卡门·帕尔多-费雷拉|阿格涅什卡·格拉齐娜·斯科特尼茨卡|胡安·卡洛斯·鲁比奥-罗梅罗西班牙马拉加大学工业工程学院摘要背景在复杂的操作环境中应用数字孪生技术为优化人机交互提供了有力途径。然而，它对认知人体工程学的具体影响——尤其是对

  来源：International Journal of Industrial Ergonomics

  时间：2026-06-18

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