• DACF-Net：面向SAR舰船实例分割的动态注意力与上下文融合网络及其几何感知多尺度细化

  深度学习推动了合成孔径雷达(SAR)图像中舰船实例分割的发展。然而，多尺度舰船变化、小目标分割不准确以及复杂场景中显著的背景干扰仍限制着分割性能。为解决这些挑战，研究人员提出一种新颖的动态注意力与上下文融合网络(DACF-Net)，通过几何感知的多尺度渐进式特

  来源：International Journal of Digital Earth

  时间：2026-09-14

• AutoGIS：面向自动化地理空间数据管理与分析的智能体框架

  地理空间分析在城市治理、环境监测和灾害管理中发挥着关键作用，然而端到端自动化仍受到数据采集碎片化、算子耦合复杂和工作流可复现性有限的制约。研究人员提出了AutoGIS，一种契约驱动的自主地理信息系统（GIS）智能体框架，将地理空间分析表述为由可验证契约和环境反

  来源：International Journal of Digital Earth

  时间：2026-09-14

• 基于社会水文学建模的欧洲水质动态长期演变量化研究

  摘要：20世纪大部分时期，欧洲水质持续下降，直至1980年代后才有所改善。本研究采用社会水文学（socio-hydrology）方法，探究这一趋势的宏观尺度驱动因素。研究人员构建了一个概化动力学模型（stylized dynamical model），将基于历

  来源：Hydrological Sciences Journal

  时间：2026-09-14

• 作业车间调度问题的动态空闲时间界定机制

  作业车间调度问题（Job-Shop Scheduling Problem，JSP）是一个著名的NP-hard组合优化问题，与工业调度应用具有广泛的相关性。鉴于其固有的计算复杂性，有效的过滤和界定策略对于减少搜索工作量至关重要。本研究提出了一种动态空闲时间界定机

  来源：Computers & Operations Research

  时间：2026-09-14

• 基于GeoDetector–SHAP耦合的可解释机器学习框架用于滑坡易发性制图

  摘要：滑坡易发性制图（LSM）对于灾害防治和土地利用规划具有重要意义。当前基于机器学习的LSM研究往往缺乏对空间解释、模型贡献和因子交互作用的综合解释。为解决这一问题，本研究开发了一个GeoDetector–SHAP耦合的可解释机器学习框架用于滑坡易发性制图，

  来源：Geomatics, Natural Hazards and Risk

  时间：2026-09-14

• 基于机器学习揭示1960—2019年中国热带气旋降水的时空特征

  摘要 热带气旋诱发的极端降水对沿海和内陆地区均构成严重威胁。然而，现有关于热带气旋降水的研究往往受限于空间覆盖稀疏、时间记录有限以及数据分辨率粗糙等问题。为克服上述局限，研究人员开发了一种基于机器学习（machine learning, ML）的模型，通过整合

  来源：Geomatics, Natural Hazards and Risk

  时间：2026-09-14

• 城市尺度下洪水事件期间地铁系统行人出行风险的动态评估

  由于气候变化和快速城市化，城市洪水正在加剧，然而地铁乘客所面临的洪水风险仍未被充分理解。本研究以北京地铁系统作为特大城市典型案例，开发了一个城市尺度的框架，用于动态评估与出行相关的洪水风险，该框架整合了洪水危险性（hazard）、行人出行暴露度（pedestr

  来源：Geomatics, Natural Hazards and Risk

  时间：2026-09-14

• 共享社会经济路径下乌蒙山区未来滑坡易发性与相对暴露负担的多情景评估

  降雨诱发的滑坡威胁着乌蒙山区（WMR），而预计的人口下降和老龄化可能改变仍处于暴露状态的人群。研究人员将极端梯度提升（XGBoost）易发性模型与经过性能筛选的NEX-GDDP-CMIP6集合、与SSP一致的土地利用预测以及人口和社会经济情景相结合，该模型使用

  来源：Geomatics, Natural Hazards and Risk

  时间：2026-09-14

• 黏土中板锚的有效应力宏单元模型

  随动嵌入板锚相较于拖曳嵌入锚具有优势，因为其安装深度可控，从而降低了锚固承载力不确定性。安装完成后，板锚在海床中呈竖直状态，但随着系泊缆张力发展，板锚会朝向加载方向转动。板锚在这一“keying”过程及后续“keyed后”环境荷载作用下的平动和转动，会导致锚周

  来源：Computers and Geotechnics

  时间：2026-09-14

• 从热风险到热适应能力：基于空间公平视角的武汉市城市热空间分异归因与权衡研究

  气候变化与快速城市化加剧了城市热风险及其空间不公平性。本研究通过自然条件、建成环境与社会因素的相互作用，探讨城市热暴露的空间分异与公平性问题。研究人员借鉴社会-生态系统理论（Socio-Ecosystem Theory）、城市政治生态学（Urban Polit

  来源：Geomatics, Natural Hazards and Risk

  时间：2026-09-14

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