• 面向韧性的暴雨扰动下考虑混合交通与安全风险的路网修复优化

  摘要暴雨事件下城市路网的韧性是一个关键问题。现有灾后恢复研究主要关注效率，却往往忽视交通重分配所诱发的安全风险。随着自动驾驶的兴起，网联自动驾驶车辆（CAV）与人类驾驶车辆（HV）混合交通预计将成为未来关键的交通形态。然而，现有韧性优化研究很少同时考虑安全风险与混合交通条件。

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-09-09

• 基于概率风险的雨荷载下结构性能评估

  摘要 现有的雨荷载结构设计规范与评估方法大多是确定性的，且基于单一的预设降雨时长和重现期。因此，建筑结构在其服役寿命期间面临的风险并未被考虑（无论隐式还是显式）。本研究开发了一种基于概率的风险评估框架，通过显式整合结构易损性、降雨灾害表征和排水行为，来评估屋面骨架系统在降雨积

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-09-09

• 分段电极H2O/CO2共电解固体氧化物电池中反应分布的原位分析

  **摘要** 固体氧化物电解池（SOEC）联合电解的内部反应行为受电化学与化学反应耦合的强烈影响，但其局部特性仍有待深入研究。本研究采用一种具有三段式氧电极的平面型Ni–YSZ|YSZ|GDC|LSC SOEC，在650°C下测量了不同H₂O/CO₂进料比下的局部电流和温度

  来源：ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT

  时间：2026-09-09

• 通过引入汽油直喷增强甲烷进气道喷射发动机缸内气流与燃烧

  ## 摘要 本研究探讨了甲烷缸内直喷汽油辅助燃烧式发动机（PFI）的燃烧与排放特性。在一台398 cc单缸火花点火发动机（1500 rpm，化学计量比）上进行了实验，并结合经过验证的计算流体力学（CFD）对流动、湍流和混合气形成过程进行了模拟。通过调节燃油比例和汽油喷射正时

  来源：ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT

  时间：2026-09-09

• 挤出式增材制造中弹黏塑性材料多层堆叠过程中的应力演化

  • 在逐层堆叠过程中，下层材料的再次变形和动态弹粘塑性应力重分布得到了解析。 • Wi 调控内残余应力在各沉积层之间的持续性和重新分布。 • Bi 扩大三维未屈服区域并增强沉积后的形状保持能力。 • 速度失配促进颈缩现象和基于形态的沉积不连续性。 • 基于形态的操作图区分了稳

  来源：Additive Manufacturing

  时间：2026-09-09

• 极端天气下多电源微电网的韧性增强：一种基于再保险风险的分布鲁棒运行策略

  •基于 ASVF 的货币估值与多能微电网（MCMGs）中的物理服务充分性是分开的。 •双尾 GlueVaR 表示多级上尾货币暴露。 •沃辛斯坦半径是从仅使用训练数据的自助法传输距离中校准的。 •有限候选 CCG 以明确的无违反证书终止。 •相似的总期望未供电量（EENS）可能

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-09-09

• 自催化凝胶化驱动的兼具高强度与隔热性能的复合气凝胶3D打印

  ### 要点 - 自催化凝胶化与溶剂浴相结合，实现了气凝胶的稳定三维打印。 - 打印的杂化气凝胶表现出优异的抗压强度，最高可达9.19 MPa。 - 纳米多孔网络赋予其超低的导热系数，仅为0.025 W/mK。 - 这些三维打印气凝胶可为电子设备提供精确的热保护。 ###

  来源：Additive Manufacturing

  时间：2026-09-09

• 受粘合剂喷射启发的粉末床打印：一种最小化溶剂使用的锂离子电池电极制造路线

  •开发了一种受黏合剂喷射启发的粉末床打印方法，适用于卷对卷电池电极制造。•在粉末床上进行选择性溶剂喷射，可实现复杂二维电极几何形状的打印。•与浆料涂布相比，显著减少了溶剂用量、处理成本和能耗。•均匀的碳-黏合剂区域渗透性改善了电荷传输和倍率性能。•=引言随着全球能源需求持续增

  来源：Additive Manufacturing

  时间：2026-09-09

• 通过添加 La2O3 颗粒控制定向能量沉积增材制造过程中的孔隙率

  **摘要** 激光吹粉定向能量沉积（DED）增材制造合金零件中的孔隙可能损害其力学性能。本研究展示了在气雾化RR1000镍基高温合金粉末中掺入0.2 wt.%微米级La₂O₃颗粒如何影响孔隙演化，从而减少孔隙、尤其是大孔隙的出现。结合相关原位高速同步辐射X射线与红外成像以及

  来源：Additive Manufacturing

  时间：2026-09-09

• 锂金属–二元固态电解质界面形貌稳定性的线性扰动分析

  摘要 全固态锂金属电池具有本征安全性和高比能量优势，但电极与固体电解质界面处的枝晶生长仍是阻碍其实际应用的根本障碍。现有线性扰动分析主要聚焦于单离子导体，而能够同时考虑二元固体电解质中电学、浓度和应力场的系统性界面稳定性理论尚未得到充分发展。本文在有限变形电-化学-力连续介

  来源：International Journal of Engineering Science

  时间：2026-09-09

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