• 通过银纳米团簇辅助的能量转移增强Eu3+/Yb3+共掺杂GeO2–PbO玻璃的可见光-近红外发光

  摘要本工作研究了共掺Eu3+和Yb3+离子以及银纳米团簇（NCs）的GeO2–PbO玻璃的发光特性和能量转移（ET）机制。样品采用熔融急冷技术制备，并通过不同的Ag NCs浓度评估其对可见光（VIS）和近红外（NIR）发射的影响。综合光谱证据支持了Ag NCs的形成，包括缺乏

  来源：Optical Materials

  时间：2026-09-07

• 反应溅射薄膜中双重近零介电常数行为的本征起源与成分调制：量子校正Drude模型视角

  # 摘要 薄膜氮化铌是一种难熔等离子体材料，能够表现出双介电常数近零（2-ENZ）介电响应。尽管该材料在生物传感和非线性光学领域具有吸引力，但控制这种双零交叉的物理机制仍存在争议。在本工作中，我们扩展了近期的输运模型，证明2-ENZ响应是一种内在的本体积现象，由短平均自由程

  来源：Optical Materials

  时间：2026-09-07

• 三级离心多相泵中非均匀入口气体分布的演化及其对水力性能退化的影响

  •KT指数可量化进口气体分布的不均匀演化过程。•气体分布演化过程在三级泵中得到量化分析。•分层进口在高流量条件下使总压升降低38.7%。•分层进口显著增加一级叶轮中高气相分数（GVF）区域的体积。•不均匀气体分布加剧了入流角畸变和压力波动。引言多相增压是石油生产系统中油气混合

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-09-07

• 全尺寸船舶螺旋桨空化梢涡特性的数值研究

  •对全尺寸船用螺旋桨的涡流空蚀进行了模拟。•分析了梢涡中的流动特性和压力脉动。•诊断了带空蚀和不带空蚀两种条件下梢涡发展过程中不稳定性的位置。引言现代船用螺旋桨的设计需要在流体动力性能与空蚀等复杂多相现象之间取得平衡。随着工作转速的不断提高，空蚀的发生几乎不可避免。在高转速旋

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-09-07

• 入流湍流对NACA0015翼型气动载荷的影响

  阐明了来流湍流对NACA 0015翼型气动载荷的影响。 • 主动控制风洞产生具有不同湍流强度和尺度的来流。 • 提出了一种广义二维AAF模型来修正Greenberg理论。 引言 研究翼型在纵向湍流作用下的非定常升力是一个基本的气动问题。湍流由三个方向的分量组成。在某些特定情

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-09-07

• 基于事件触发Koopman-GPR在线学习MPC的无人水面艇路径跟踪

  •提出了一种适用于扰动下USV路径跟踪的ET-KGPMPC框架。•残差驱动触发机制减少了冗余的在线GPR更新。•ROS2-Gazebo/VRX在环测试验证了其精度和实时可行性。 引言 无人水面艇（USV）是海洋机器人系统的重要组成部分，已在海洋观测、环境监测和海上搜救等领

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-09-07

• 复杂海况下舰载斯图尔特平台惯量张量识别

  •将波浪激励运动直接用作惯量张量辨识的激励输入。•一维轴向力传感与单轴测试揭示了具有方向依赖性的残差特征。•提出了加权多自由度补偿模型，以降低运动相关的轴向力预测误差。引言海洋工程正不断向更深水域迈进，而严酷的海洋环境对作业的安全性和效率构成了重大挑战。风、浪、流等环境扰动会

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-09-07

• 基于物理引导修正因子映射与物理信息NSGA-III的船用燃气轮机多目标运行优化

  • 开发了一种面向变工况船用燃气轮机优化的物理信息NSGA-III方法。 • 物理引导的修正因子映射用于校正非设计点热力学性能。 • 实测锚点局部采样提高了代理数据的物理可行性。 • 物理信息NSGA-III嵌入了残差引导和主动代理模型精化。 • 所提框架提升了性能、排放、经

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-09-07

• 具备记录一致性与输入健康筛查的水平管道气液两相流型边界感知双模态识别

  •电导率-压力记录支持水平管道流动状态识别。 •记录一致性特征指示过渡态和不确定记录。 •分组评估可防止记录级识别中的窗口泄漏。 引言 海上油气集输管道、海底管道和管道-立管系统通常输送气液两相流体。流型变化会改变压降、持液率、界面波动和局部载荷，这些变化影响流动保障、运行

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-09-07

• 硫酸盐环境下持续浸水及干湿循环条件下地聚物混凝土劈裂抗拉强度的劣化

  •通过静态和动态劈裂试验评估了GPC在Na2SO4暴露后的表现。•干湿循环导致的强度损失大于连续浸没。•动态劈裂强度退化速度快于静态劈裂强度。•DIC揭示了干湿循环条件下更早的开裂和更宽的应变局部化现象。•CDP模拟重现了与暴露条件相关的承载能力损失和损伤局部化现象。引言混凝

  来源：Ocean Engineering

  时间：2026-09-07

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