• 用于模拟历史依赖行为的增强型算子线性化方法及其在CO₂封存中的应用

  深部盐水层中CO₂封存的准确模拟需要一致地处理历史依赖过程。算子线性化（Operator-Based Linearization, OBL）为组分流动模拟提供了一个高效且稳健的框架。然而，该框架最初专为可逆物理过程设计，因为算子评估仅依赖

  来源：Journal of Computational Physics

  时间：2026-08-10

• 二阶N-分裂算子分裂方法的枚举

  算子分裂方法（Operator-Splitting, OS）在求解微分方程中应用广泛。然而，大多数方法仅针对固定数量的算子（最常见为两个）定义，且不适用于任意N个算子的问题。最广为人知的适用于一般N-分裂问题的两种方法是一阶Lie–Trotter（或Godun

  来源：Journal of Computational Physics

  时间：2026-08-10

• 基于CNN-BiLSTM-Attention方法的光伏板灰尘沉积评估

  准确评估光伏板上的灰尘沉积状态是减轻发电损失的重要前提。为了解决现有基于图像或人工检查方法中硬件成本高和泛化能力差的固有局限性，本文提出了一种数据驱动的灰尘沉积密度评估方法，该方法将物理模型修正与功率预测相结合。在受控操作条件下，研究人员建立了灰尘沉积密度与光

  来源：Energy Reports

  时间：2026-08-10

• 评估固体火箭羽流中氧化铝颗粒冲击下延性合金侵蚀率的计算方法

  本研究介绍了一个全面的计算框架，用于预测典型固体火箭发动机羽流中高速氧化铝颗粒作用下延性合金的稳态侵蚀率。该框架结合了有限元法（FEM）模拟与Johnson-Cook本构和损伤模型，并采用周期性边界条件，能够在重复颗粒冲击下准确预测稳态侵蚀率。这一能力超越了先

  来源：Computational Particle Mechanics

  时间：2026-08-10

• 难减排部门脱碳：面向低碳水泥生产的混合电气化方法

  能源密集型产业的脱碳，尤其是水泥行业，对于实现全球气候目标至关重要。水泥生产约占全球CO₂排放量的7%，主要源于约1450°C下以化石燃料驱动的熟料形成过程。关键挑战包括对化石衍生热能的严重依赖、热能利用效率低下，以及煅烧反应产生的过程排

  来源：Energy

  时间：2026-08-10

• 政府研发补贴促进还是约束了早期创业企业的颠覆性创新？知识占有机制的调节作用

  政府将研发（R&D）支持作为创新的杠杆加以推广，然而此类支持能否产生颠覆性创新的证据尚不明朗。既往研究主要从财务追加性（financial additionality）与信号效应解释公共R&D支持的影响，极少揭示国家支持如何塑造企业实际追求的技

  来源：TECHNOLOGY IN SOCIETY

  时间：2026-08-10

• 探索欧盟锂离子电池未来循环性情景：一种系统动力学方法

  欧盟向气候中和转型正在加速对锂离子电池（LIBs）的需求，以推动汽车和家庭部门电气化。这使得欧洲地区在材料供应、寿命终止（EOL）管理和回收能力方面易受脆弱性影响。尽管对电池循环性的研究日益增多，现有模型通常针对单个国家或孤立的寿命终止路径，缺乏全面的欧盟范围

  来源：RENEWABLE & SUSTAINABLE ENERGY REVIEWS

  时间：2026-08-10

• 综述：洪水灾害管理中数字孪生技术的科学计量分析及实践实施启示

  数字孪生（Digital Twin, DT）技术正成为优化洪水灾害管理的重要工具，可实现实时监测、情景模拟与战略决策制定。研究人员开展了一项综合性科学计量分析，旨在描绘全球范围内洪水场景中DT部署的研究格局，考察了发文趋势、地理分布、主要国家、核心机构、高影响

  来源：International Journal of Disaster Risk Reduction

  时间：2026-08-10

• 车辆注册量作为西班牙商业周期的先行指标：机器学习与经典预测方法

  及时识别商业周期转折点对于政策制定者、企业和投资者至关重要，然而传统宏观经济指标往往存在相当大的发布延迟。本研究考察车辆注册量是否构成西班牙经济的有效先行经济指标（Leading Economic Indicator, LEI），并提出一个整合商业周期分析、月

  来源：Economies

  时间：2026-08-10

• 一种创新的两自由度后悬架系统的设计与开发用于反向三轮车

  本文介绍了为混合动力反向三轮车（前轴两个导向轮，后轴双轮胎驱动总成）设计的一种原创后悬架系统的研究、开发与功能验证。传统单后轮配置在关键动态工况下表现出严重的横向稳定性限制，并在柔性链传动中诱发侧倾引起的扭转载荷。所提出的解决方案采用双轮胎后总成，集成于具有两

  来源：Vehicles

  时间：2026-08-10

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