• 用于CNF-SiC混合增强微拱尺寸依赖性非线性不对称不稳定性分析的集成有限元-无网格数值方法

  赛义德·萨赫马尼（Saeid Sahmani）|埃利吉乌什·波斯特克（Eligiusz Postek）|雷扎·安萨里（Reza Ansari）|卡斯拉·阿贝迪（Kasra Abedi）|穆罕默德·卡泽姆·哈桑扎德-阿格达姆（Mohammad Kazem Hassanzadeh-A

  来源：COMPOSITE STRUCTURES

  时间：2026-04-30

• 一种区域多机场的航班时刻分配优化方法，兼顾了机场公平性和航空公司公平性

  包丹文|朱家俊|李宇涵|陈卓|严宇|郭江 南京航空航天大学民航学院，南京210016，中国 **摘要** 在多机场系统（MAS）中，时隙分配传统上被视为运营效率与航空公司间公平性之间的二维权衡。然而，这种视角不足以管理复杂的区域机场网络，常常导致核心枢纽负担过重，而

  来源：TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

  时间：2026-04-30

• 在网络物理互联网中的四维时空数据包封装：一种强化学习方法

  余毅|余成林|欧阳志远|李明 香港理工大学工业与系统工程系，香港红磡 **摘要** 本文研究了网络物理互联网（Cyber-Physical Internet, CPI）中的数据包封装问题，在该环境中，盒子必须在三维（3D）几何约束和近乎实时的时间要求下被封装到容器中

  来源：TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

  时间：2026-04-30

• 先进的自主碰撞避免技术用于海上导航：一种结合船舶动力学和环境感知的强化学习方法

  杨立超|刘静贤|周琴|刘钊|王玉娟|刘阳|李学蛟|李环环 武汉工业大学航海学院，中国武汉430063 摘要 自主避碰对于确保海上航行的安全与效率至关重要。然而，现有方法往往难以实现真实的机动性、强大的泛化能力以及符合《国际海上避碰规则公约》（COLREGs）的要求。

  来源：TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

  时间：2026-04-30

• 塔式起重机作业的双层优化：将安全的离线轨迹生成技术与实时摆振阻尼相结合

  杨雅娜|季增坤|刘长龙|李俊鹏 中国燕山大学教育部智能控制系统与智能设备工程研究中心 摘要 在复杂环境中操作塔式起重机需要同时实现避障、时间最优运输和负载摆动抑制。然而，现有方法面临一个根本性困境：基于轨迹规划的方法可以确保无碰撞路径，但缺乏对干扰的实时适应性；而基

  来源：MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING

  时间：2026-04-30

• 煤与生物质共燃的技术、经济与环境分析：气化共燃、热解共燃与直接共燃的比较研究

  卢雪琴|孙莉|李宇涵|宣浩琳|郑润佳中国南宁南宁学院商学院摘要将生物质与煤炭共同燃烧被认为是减少传统发电厂碳排放的有效途径。然而，现有研究主要集中在直接共燃上，而在气化共燃和热解共燃方面的研究还存在显著不足。为了解决这些局限性，本研究系统地模拟了关键的共燃过程，包括专用煤炭燃烧、

  来源：Energy

  时间：2026-04-30

• 通过缺陷偶极子设计与相界工程技术，在基于KNN的压电陶瓷中实现了大信号/小信号的同步增强，并显著提升了其热稳定性

  张宏杰|宋振林|王杰|李远|陈超|雷存宇|郭一平 上海交通大学材料科学与工程学院金属基复合材料国家重点实验室，上海200240，中国 摘要 压电陶瓷因其出色的机电转换能力而被广泛用于传感和驱动应用。然而，大多数关于无铅陶瓷的研究都集中在单一性能上，而不是提升综合性能

  来源：ACTA MATERIALIA

  时间：2026-04-30

• 基于ICSSA-CFD的多目标优化方法用于确定水力发电机组的启动顺序，以抑制转轮的磨损和损伤

  张青泉|谢子峰|胡文清|陈婷希|肖志怀中国武汉大学教育部水利机械瞬态重点实验室，武汉430072摘要本研究探讨了中国西南部某水电站中弗朗西斯式水轮机原型的启动过程，重点关注多目标优化及空化相关风险的缓解。采用改进的混沌麻雀搜索算法（ICSSA）来调整启动策略及相关控制参数，同时考

  来源：Energy

  时间：2026-04-30

• 气体-液体低压成形技术突破了管材角部成形的限制

  袁航|苏一博|王俊卓|胡志杰|林艳丽|陈凯林|何 Zubin中国大连理工大学高性能精密制造国家重点实验室摘要气液低压管成形（GLLF）通过结合可压缩的气液混合介质和以压缩为主的变形模式，扩展了传统的流体压力膨胀技术。这种方法能够在低压、室温条件下高效地成形具有小角特征的管状部件。

  来源：INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES

  时间：2026-04-30

• 基于神经网络的多目标优化技术在固态氢源死端质子交换膜燃料电池电力系统中的应用

  王少聪|陈嘉伟|胡春林|王云波|徐志毅|刘雄飞|谢建飞|邢磊|朱鹏飞|杨福生|张昭晓|吴振 中国西安交通大学化学工程与技术学院氟氮化学品国家重点实验室，西安710049 **摘要** 为了解决便携式移动设备面临的续航时间短和环境适应性差的双重挑战，本研究提出了一种基

  来源：Energy and AI

  时间：2026-04-30

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