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一种用于不可压缩纳维-斯托克斯方程的不连续伽辽金一致分裂方法
多米尼克·T·斯蒂尔(Dominik T. Still)|娜塔莉亚·内布利什维利(Natalia Nebulishvili)|理查德·舒斯尼格(Richard Schussnig)|卡塔琳娜·科尔曼(Katharina Kormann)|马丁·克龙比希勒(Martin Kronb
来源:COMPUTER METHODS IN APPLIED MECHANICS AND ENGINEERING
时间:2026-04-29
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从政策愿景到创新实践:阿联酋实现循环经济与数字化转型治理的综合框架
**Than’a Alsaoudi | Adolf Acquaye**
**管理科学与工程系,哈利法大学阿布扎比分校,阿拉伯联合酋长国**
**摘要**
海湾地区的快速城市化、资源压力和技术转型凸显了将可持续性政策与数字创新相结合的必要性。本研究开发了一个新颖的“综
来源:Digital Business
时间:2026-04-29
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澳大利亚不同人群的参与税率差异:基于生命周期视角的Shapley-Owen与Oaxaca分解方法研究
Nhung Nguyen|Jinjing Li
堪培拉大学商业、治理与法学院,澳大利亚首都领地堪培拉,2600
**摘要**
本文利用《澳大利亚家庭、收入与劳动力动态调查》(HILDA)(2001-2019年)的数据,研究了澳大利亚参与税率(Participatio
来源:Economic Analysis and Policy
时间:2026-04-29
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综述:X射线计算机断层扫描成像技术在沥青混合料数字建模中的应用:现状综述
彭辉文|范振同|陈倩|葛腾旺|丁龙亭|王超辉
中国西安长安大学公路学院,邮编710064
**摘要**
为了提升CT技术在道路工程中的应用价值,并为沥青混合料的微观结构的数字化表征和视觉检查提供重要的技术支持,本文介绍了X射线CT的工作原理及其在沥青混合料数字模型开
来源:Journal of Road Engineering
时间:2026-04-29
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综述:沥青材料的自修复性能–第一部分:修复机制、影响因素及评估方法
卡洛斯·D.A. 洛雷罗 | 乌戈·M.R.D. 西尔瓦 | 乔尔·R.M. 奥利维拉
葡萄牙米尼奥大学土木工程系可持续性与结构工程创新研究所(ISISE),吉马良斯 4800-058
**摘要**
沥青材料的自修复行为日益被视为延长路面寿命和降低维护成本的有效策略
来源:Journal of Road Engineering
时间:2026-04-29
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动态距离极化正则化最优传输技术在旋转机械跨域故障诊断中的应用
付城彦|梁宇|冉旺|沈长青|杰罗姆·安东尼
西北工业大学民航学院,中国西安710072
摘要
近年来,最优传输(OT)理论在旋转机械的跨领域智能故障诊断中受到了广泛关注。OT理论定义为将一个分布传输到另一个分布所需的最小成本,即使在存在显著领域差异的情况下也是如此。
来源:MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING
时间:2026-04-29
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结合相界工程与缺陷控制技术,实现基于无铅BNBT陶瓷的超高压电应变,并降低其滞后现象
聂新如|景瑞仪|张雷阳|杨玉乐|陈福康|罗峰|王振华|刘刚|金莉
西安交通大学电子科学与工程学院电子材料研究实验室,教育部重点实验室及国际介电研究中心,中国西安710049
**摘要**
开发出兼具高应变和低滞后的无铅铁电陶瓷对于精密执行器和位移传感器至关重要。然而
来源:ACTA MATERIALIA
时间:2026-04-29
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综述:混合动态子结构的改进:数值与实验技术的全面综述
菲利普·瓦格纳 | 帕特里克·朗格 | 马库斯·马德 | 斯特芬·马尔堡
宝马集团,克诺尔街147号,慕尼黑,80937,德国
**摘要**
分析具有复杂接头和接口的动态系统面临重大挑战,这主要是由于建模不确定性和计算复杂性所致。现有方法通常缺乏整合数值和实验方法的
来源:MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING
时间:2026-04-29
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虚拟现实驱动的强化学习方法,用于辅助自动驾驶车辆实现类似人类的个性化决策过程
应楠叶|万忠赵|肖川周|钟凯鸾|子瑜张|春燕王
南京航空航天大学能源与动力工程学院,江苏省南京市,210016,中国
**摘要**
类人化和个性化的决策对于提升自动驾驶车辆的决策水平、增加其在社会和用户中的接受度以及实现自动驾驶的信息闭环至关重要。然而,在实现这一目
来源:ADVANCED ENGINEERING INFORMATICS
时间:2026-04-29
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废水处理厂中利用消化气化生产甲醇的技术经济建模与优化
塞佩赫尔·萨纳耶(Sepehr Sanaye)|达里乌什·博尔祖埃(Daryoosh Borzuei)
能源系统改进实验室(ESIL),伊朗科技大学(IUST)机械工程学院,纳马克(Narmak)16844,伊朗
**摘要**
本研究首次提出了一个综合设计、建模和优
来源:ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT
时间:2026-04-29