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预测水泥基复合材料在3D打印中的可打印性:流变学测试方法与材料结构变形之间的关系
3D打印水泥基材料的流变学特性研究表明,通过对比不同测试协议(静/动屈服应力、触变性)与结构变形率的关系,发现基于蠕变的测试方法预测精度最高,并验证了Kolmogorov-Arnold网络模型在非线性关系分析中的有效性。
来源:Journal of Building Engineering
时间:2026-03-20
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一种采用相变冷却技术、自然通风方式的光伏-热能复合彩色立面系统,适用于炎热干旱地区的住宅建筑
本研究提出一种集成彩色建筑一体化光伏(BIPV)、自然通风腔体和石蜡相变材料(PCM)的幕墙系统,通过多季节全尺寸实验与多物理场模拟(OpenFOAM-Abaqus-EnergyPlus),验证其在高温干旱气候下降低光伏组件温度(9.0°C)、提升发电量(7.4%)及减少结构应力的综合效益。通过贝叶斯标定将测量与参数不确定度传导至建筑级KPI,为住宅建筑光伏幕墙设计提供决策依据。
来源:Journal of Building Engineering
时间:2026-03-20
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高温下普通混凝土的残余抗压强度:机器学习方法与设计规范方法的对比评估
残余抗压强度预测研究通过整合67项研究中的700组实验数据,对比了MLR、SVR、KNN、RF、XGBR、GEP及MEP等模型的预测性能,发现XGBR和RF的准确性及泛化能力最优,而GEP能提供更简化的解析表达式。
来源:Journal of Building Engineering
时间:2026-03-20
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CFD-DEM方法对地下渗流侵蚀多模态控制方程的研究:渗流临界方程的建立
本研究针对地下渗流侵蚀中现有连续介质方法方程的不合理性,采用CFD-DEM多尺度耦合模型进行侵蚀单元测试,系统分析粒径比、细粒含量等关键参数对稳定渗流与突发渗流、间歇渗漏与连续渗漏四种侵蚀模式的影响规律,建立基于抗渗阻力Frs的力学模型,推导出与连续介质理论兼容的渗流临界方程,为统一侵蚀方程系统提供理论支撑。
来源:TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY
时间:2026-03-20
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综述:全生命周期运营与维护技术体系在煤矿地下水库中的理论、应用及前景
闭环地下水库技术(CUWR)系统综述及其在解决煤矿关闭后水资源利用矛盾中的应用,提出全生命周期运营维护体系涵盖设计、施工、运营及再利用阶段,重点分析储水容量、坝体稳定性、矿井水处理与安全监测技术,创新性识别地面振动和渗漏双重风险并建立“监测-预警-加固-处置”闭环管理策略,规划风光储一体化、跨区域季节调水及可再生能源混合储能三大发展方向,以山西神东矿区为例验证其生态经济协同效益。
来源:TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECHNOLOGY
时间:2026-03-20
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通过电磁驱动成形技术,减少7075铝合金外缘翻边零件的皱纹和回弹现象,同时提高其成形高度
提高7075铝合金薄壁件室温成型精度的电磁驱动边缘翻边工艺研究,通过建立数学模型和有限元分析揭示工艺参数与缺陷的关系,提出电磁驱动外边缘翻边(EDOF)工艺,在提升成型高度104.25%的同时有效抑制皱褶、回弹和断裂缺陷。
来源:JOURNAL OF MATERIALS PROCESSING TECHNOLOGY
时间:2026-03-20
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基于物理约束和不确定性校正的逆向建模方法,用于齿轮裂纹故障中网格刚度的识别
齿轮接触刚度逆向建模与裂纹故障严重度评估方法研究。摘要:针对齿轮裂纹故障检测中接触刚度难以直接监测的问题,提出基于物理约束的逆向建模方法,结合稀疏辅助能量对齐量化故障特征,构建非线性映射关系,并采用双循环贝叶斯推断修正不确定性。通过理论建模与仿真、实验验证,证实该方法能有效提升刚度识别精度与故障严重度评估可靠性。
来源:MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING
时间:2026-03-20
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关于采用碳捕获技术(作为二氧化碳去除方法)进行生物质气化的运营见解
大规模生物质气化系统与碳捕获结合(BECCS)的性能评估显示,优化气化温度(800℃)和等效比(0.5)可实现70%的CO₂去除效率及-3560 kg CO₂/MWh的负排放,再生能耗为1.5 GJ/吨CO₂。
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创新诊断学习方法:生成式人工智能的解释方式如何影响医学生的认知负荷和信心调整
生成式人工智能通过技术解释(证据/概率导向)和类比解释(案例相似性)两种风格影响医学生诊断学习,实验表明类比解释在准确性和认知负荷上更优,技术解释促进批判性思维与信心校准,但增加认知负担。
来源:COMPUTERS and EDUCATION
时间:2026-03-20
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用于直接将二氧化碳转化为电子汽油的集成系统:建模、优化及技术经济评估
二氧化碳加氢制备E-汽油的研究采用Fe基催化剂负载HZSM-5,通过XRD和BET表征确认催化剂高结晶度和大比表面积,Fe-Cu-K/HZSM-5在350℃、H2/CO2=3.1、2.7MPa下实现最高19%转化率和13%选择性。响应面法优化显示R²=0.99-0.96的预测模型,TEA估算生产成本$3/L,生命周期评估表明减排潜力达80%。
来源:ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT
时间:2026-03-20