• 利用原位多角度动态光散射（MADLS）技术监测搅拌结晶器中短乳杆菌（Lactobacillus brevis）酒精脱氢酶的成核过程 Julian Mentges, Daniel Bischoff, Dirk Weuster-Botz

  摘要：尽管成核过程对产品质量属性（包括总晶体数量、最终晶体尺寸分布以及下游加工过程）有着重要影响，但它仍然是蛋白质结晶过程中理解最少的步骤之一。在这项研究中，我们利用原位多角度动态光散射（MADLS）技术，研究了短乳杆菌（Lactobacillus brevis）酒精脱氢酶（Lb

  来源：Crystals

  时间：2026-03-05

• 综述：用于可持续废水管理的界面太阳能蒸汽生成技术：工程策略、环境应用及未来展望

  陈雅茹|牛圆圆|查米尔·钱德|黄亮亮|张长勇桂林理工大学环境科学与工程学院，中国桂林，541004摘要界面太阳能蒸汽生成（ISSG）作为一种有前景且可持续的技术，已在高效废水处理、淡水生产和资源回收方面展现出巨大潜力。本文系统总结了影响ISSG性能的四个关键工程策略的最新进展：(

  来源：Chemical Engineering Journal

  时间：2026-03-05

• 一种基于对称性的镜像重建方法，用于填补采矿沉降TLS（Tilt-Stacking）调查中的大型数据缺口

  摘要 煤炭开采引起的地表沉降是矿区最显著的人为地质灾害之一。在沉降盆地的地面激光扫描（TLS）调查中，由于不可避免的地表条件（包括复杂的地形、陡峭的斜坡和人造结构的遮挡），点云数据往往不完整。为了解决这个问题，提出了一种镜像栅格重建（MRR）方法，该方法利用近水平煤层中沉降盆

  来源：Frontiers in Earth Science

  时间：2026-03-05

• 利用遗传投影追踪法，基于数据驱动方法识别黏土土壤的膨胀潜力，以用于工程勘测

  摘要 准确分类粘土土壤的膨胀潜力等级在岩土工程中仍是一个重大挑战，主要原因是控制膨胀-收缩行为的多种因素之间存在复杂的相互作用。为了解决这个问题，本研究通过将遗传算法（GA）与投影追踪（PP）相结合，开发了一种混合智能模型。GA 在 PP 框架内优化关键投影方向，将多维土壤指标数

  来源：Frontiers in Earth Science

  时间：2026-03-05

• 多模式方法预防学校自杀：一项基于英国地区的试点研究

  摘要 背景：尽管有越来越多的证据表明基于学校的自杀预防项目在全球范围内是有效的，但在英国实施的此类项目却很少，并且这些项目尚未经过测试。基于学校的干预措施的文化可转移性无法保证，可能需要进行调整。我们旨在对澳大利亚的“多模式学校自杀预防方法”（MAPSS）项目进行一项试点研究，

  来源：Frontiers in Child and Adolescent Psychiatry

  时间：2026-03-05

• 利用平面图建模的基于二维码的安全卸载技术，实现智能交通

  摘要：随着联网车辆的增多，计算卸载方面的关键挑战日益凸显，尤其是在智能交通系统（ITS）中涉及的安全性、通信稳定性和可扩展性方面。现有的卸载策略容易出现路由循环、车辆连接不稳定，并且容易受到身份冒充和中间人（MitM）攻击的威胁。为了解决这些问题，本文提出了一种新的安全卸载框架，

  来源：IEEE Open Journal of the Communications Society

  时间：2026-03-05

• 基于预训练图与扩散模型的分子三维构象生成方法——PDCG

  研究人员提出一种名为PDCG(Pre-trained graph-embedding assisted Diffusion model for Conformation Generation)的新型神经网络框架，用于从二维(2D)分子图(SMILES字符串/图

  来源：Chemistry

  时间：2026-03-05

• 基于前馈对称自编码器神经网络(Feedforward Symmetrical Autoencoder Neuronal Network)的全局异常检测——基于真实工业数据的案例研究与其他方法比较

  摘要：任何工业制造设施尤其是关键基础设施的持续运行在当前多重风险背景下已变得至关重要。监测与异常检测具有多重显著的实际效益，是工业4.0的直接目标，其中部分效益可改善韧性与可持续性——即工业5.0的隐含目标。鉴于此，本研究探讨了使用前馈自编码器(Autoenc

  来源：Applied Sciences

  时间：2026-03-05

• 氢动力公共交通推广的非技术性壁垒量化与总拥有成本(TCO)模型——以保加利亚为例

  ： 本研究提出一个综合评估框架，用于量化阻碍氢燃料电池公交车（Hydrogen Fuel Cell Buses, HFC Buses）在城市公共交通中推广的"非技术性壁垒（Non-technical Barriers, NTBs）"，并结合全生命周期总拥有成本

  来源：World Electric Vehicle Journal

  时间：2026-03-05

• 基于Agent的电动汽车时空分布模拟及充电负荷预测——考虑出行链与区域OD矩阵的蒙特卡洛方法

  本研究提出一种基于Agent的蒙特卡洛（Monte Carlo, MC）模拟方法，用于预测纯电动汽车（Battery Electric Vehicle, BEV）的时空分布及充电负荷曲线。研究人员将每辆BEV建模为独立Agent，赋予其初始停放位置（基于区域内

  来源：World Electric Vehicle Journal

  时间：2026-03-05

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