• 中国锂资源供需动态与车辆电气化的可持续路径 李松 王伟静 华辉 姜松燕 刘学伟

  摘要

  来源：Sustainability

  时间：2026-03-14

• 基于多元性恋学生在高中环境中的教育经历与成果探索：一项实证文献的范围综述与元综合

  多元性恋青年在教育环境中面临独特挑战，但他们在更广泛的LGBTQ+（性少数、恋少数、双性恋、跨性别、酷儿或疑问、双性人、无性恋、无爱恋或无性别，“+”符号承认这些类别之外的额外多元性与性别身份及表达）研究中代表性严重不足。现有实证研究的综合分析匮乏，凸显了开展

  来源：Journal of Bisexuality

  时间：2026-03-14

• 综述：生命周期末端摩托车的系统综述：识别挑战、趋势和缺口

  随着摩托车作为主要个人交通工具的日益普及，其生命周期末端（End-of-Life）处理引发了重大环境关切。尽管全球摩托车车队急剧增长，特别是在东南亚和拉丁美洲，但关于生命周期末端摩托车（End-of-Life Motorcycles, ELMs）的科学研究仍然

  来源：CLEAN – Soil, Air, Water

  时间：2026-03-14

• PA辅助MICP加固砂在海洋环境中的耐久性

  海岸侵蚀导致土地流失，并会随着时间的推移显著改变海岸线。微生物诱导碳酸钙沉淀（microbially induced calcite precipitation, MICP）技术通过利用微生物代谢沉淀碳酸钙，提供了一种生态友好的加固方法，从而提高土壤对海岸侵蚀

  来源：Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering

  时间：2026-03-14

• 实际道路测试中制动温度对制动磨损产生的颗粒物综合表征研究

  近期研究表明，欧盟VI排放标准车辆的制动磨损是尾气外颗粒物（PM）排放的主要贡献者。由于制动温度显著影响摩擦机制，它仍是刹车片设计中的关键因素。本研究调查了实际道路驾驶条件下制动温度（具体为“冷”态<130°C和“热”态>130°C）对制动磨损PM特性的影响。

  来源：Environmental Challenges

  时间：2026-03-14

• 使用遥感生态指数评估长期城市生态质量：以马来西亚巴生河流域为例

  许多发展中国家在过去二十年经历了快速的工业和城市扩张，引发了人们对生态退化的担忧。然而，针对热带发展中国家城市化与生态质量之间关系的定量评估仍然有限。本研究采用遥感生态指数（RSEI）评估马来西亚巴生河流域从2001年到2023年的长期生态质量。研究人员利用L

  来源：Environmental and Sustainability Indicators

  时间：2026-03-14

• 加拿大落基山脉东坡高山树线生态交错带对气候变暖的响应时空动态

  山岳生态系统易受气候变化影响，高山树线生态交错带（Alpine Treeline Ecotone, ATE）是气候驱动环境变化的重要响应指标之一。本研究基于1984至2023年加拿大落基山脉东坡（Eastern Slopes of the Canadian R

  来源：Climate

  时间：2026-03-14

• 从可持续性意识到体育科学学生的可持续消费行为：态度与感知的全球社会责任的链式中介作用

  背景：本研究旨在考察体育科学学生中可持续性意识（Sustainability Consciousness, SC）与可持续消费行为（Sustainable Consumption Behavior, SCB）之间的关系，并揭示可持续发展态度（Attitudes

  来源：Sustainability

  时间：2026-03-14

• 新质生产力(NQPF)对供应链效率的影响机制：技术创新作为中介变量

  在全球经济波动与技术变革背景下，提升供应链效率（Supply Chain Efficiency）仍是关键议题，但现有理论框架碎片化、中介机制不透明及情境异质性被忽视——即新质生产力（New Quality Productive Forces, NQPFs）如何

  来源：Sustainability

  时间：2026-03-14

• 综述：有机废弃物堆肥过程中减少氮损失的研究——基于荟萃分析的见解

  氮损失是堆肥过程中养分耗竭和环境污染的关键因素。本研究对堆肥过程中的总氮（TN）损失进行了荟萃分析，重点关注了量化、影响因素和缓解方法。研究结果表明，堆肥过程中大约有29.20%的TN损失，主要以NH₃-N和N₂O-

  来源：Sustainable Horizons

  时间：2026-03-14

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