• 基于非共价相互作用与离子配对机制的疏水性离子液体选择性高效回收电子废物中的金

  从电子废物（e-waste）流中选择性回收金仍面临重大挑战，原因在于提取条件苛刻，以及对分子水平金属-配体相互作用的机理认识不足。研究人员证明，在温和条件下于疏水性离子液体（ILs）中可实现电子废物中金的溶解（≥99%），随后通过水相双相分离实现选择性分离（≥

  来源：Cell Reports Sustainability

  时间：2026-10-22

• 野外验证的集成栖息地建模揭示海草生态潜力与碳储存能力

  有效的海草系统海岸管理需要同时识别现存草场和适合恢复的退化区域。然而，这些决策通常依赖于提供有限生态状况或碳潜力信息的分布图。研究人员在中国广鹿岛周围的海草草场开发了一个集成栖息地建模（ensemble habitat modeling, EHM）框架，以检验

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-10-22

• 南方智利湖泊中Diplodon chilensis作为生态系统工程师对底栖大型无脊椎动物多样性的季节性影响

  Diplodon chilensis是智利中南部湖泊中最丰富的淡水双壳类之一。其高滤水能力和将有机质从水柱输送至沉积物的特性，使其在易发生富营养化的湖泊中成为具有重要生态意义的物种。研究人员通过在两年内开展七次季节性原位中宇宙实验，确定了D. chilensi

  来源：Water

  时间：2026-10-22

• 季节性原位中宇宙实验揭示淡水贻贝 Diplodon chilensis 对温带湖泊底栖大型无脊椎动物群落的影响

  Diplodon chilensis 是智利中南部湖泊中丰度最高的淡水双壳类之一。其高滤水能力以及将有机质从水柱输送至沉积物的能力，使其在易富营养化（eutrophication）湖泊中成为生态重要物种。研究人员在两年内的七个季节性实验批次中开展原位中宇宙实验

  来源：Water

  时间：2026-10-22

• 多区域分析毛叶苕子覆盖作物对有机管理高隧道生态养分循环的驱动作用

  高隧道（high tunnels, HTs）在蔬菜生产中的应用已在美国扩展，但大量养分改良剂施用带来土壤健康挑战。豆科覆盖作物（legume cover crops）可能成为供应N和支持土壤生物活性的替代途径。研究目标为：（1）评估多州气候梯度下HT中覆盖作物

  来源：Agronomy Journal

  时间：2026-10-22

• 致孙女的一封信：珊瑚礁保护失败的个人反思与生态恢复的希望

  人生中的里程碑时刻总会引发对过去的反思与对未来的思考。在退休之际，研究人员得出了一个令人不安的结论：研究人员在保护珊瑚礁（尤其是在其职业生涯大部分时间所在的西大西洋地区）免遭数十年来自人类开发与开发活动所驱动或加剧的压力源影响方面，扮演了一个基本不成功的角色。

  来源：Frontiers in Marine Science

  时间：2026-10-22

• 土地利用与气候连通性整合的国家级保护区网络链接框架

  专业中文摘要翻译 背景：高生物多样性潜力且在气候变化下保持稳定的生态廊道是长期保护规划的核心。然而，空间优先化框架很少将土地利用阻力与气候稳定性整合为一个统一的方法，限制了其在景观管理和政策中的操作价值。 目标：研究人员旨在开发一种生态连通性框架，共同纳入土地

  来源：Landscape Ecology

  时间：2026-10-22

• 变迁环境中的驻留与离去：位点保真度作为适应性策略的可塑性机制

  摘要 背景：家域行为在动物物种中普遍存在，因为位点保真度（site fidelity）有助于认知地图（cognitive map）的发育，并促进栖息地的高效利用。然而，随着栖息地条件的变化，位点保真度的适应性价值应当下降，但相关经验证据仍然有限，尤其是对于广

  来源：Landscape Ecology

  时间：2026-10-22

• 淡水生态系统威胁评估与西班牙水安全管理：基于学术与管理者双重视角的威胁识别与优先级排序研究

  人类活动对淡水生态系统的威胁总体上危及水安全，识别这些威胁对于制定水资源管理战略至关重要。本文以西班牙为研究区域，该国在水资源利用与淡水生态系统影响之间长期存在冲突。西班牙具有双重水现实，既体现在空间维度（干旱的地中海生态区与湿润的大西洋生态区），也体现在时间

  来源：Frontiers in Water

  时间：2026-10-22

• 中超球队出行的高铁直接替代方案：定向二氧化碳情景评估

  摘要 引言： 职业足球俱乐部的球队出行为在明确的组织规则下评估交通替代方案提供了一个场景。 方法： 研究人员以2026年9月20日为铁路参考出行日期，对2025赛季中超联赛全部240场客队往返行程的运行阶段CO2排放进行了建模。该分析结合了2025年的赛程地理

  来源：Frontiers in Environmental Science

  时间：2026-10-22

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