• 综述：极端快速充电条件下LiFePO4电池的极化解耦：从机制到合理设计

  Xin Sui|Lan Zhao|Weiwei Chen|Lang Liu|Xianluo Hu中国武汉430074，华中科技大学材料科学与工程学院，材料加工与模具技术国家重点实验室摘要极速充电技术对于在电动交通工具及高功率储能领域更广泛地应用锂离子电池至关重要。磷酸铁锂（LiF

  来源：Energy Storage Materials

  时间：2026-06-19

• 氢气富集条件下高速燃烧器辐射特性、NOx排放及适应性的数值研究

  张岩|陈志光|马欣|张亚东中国上海同济大学摘要为了研究氢气掺入对燃烧特性的影响，研究人员在配备微混合器的180千瓦高速燃烧器上进行了富氢燃烧实验，并采用了计算流体力学模拟。随着氢气掺入比例从0%上升到50%，火焰形态从钝形逐渐变为细长的针状，燃烧器头部温度则从653开尔文上升至1

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-19

• 高压含氢混合物从孔口释放过程中的瞬态温度、压力及流动特性

  司远成|白阳月|李凤义|费尚|马伟刚|金辉|坂田直也|张星|郭立进中国河北科技大学机械工程学院，石家庄，050018摘要本文系统研究了高压含氢混合物在排放过程中的瞬态流动特性。建立了描述含氢混合物通过节流孔流动的热力学控制方程及相应的计算软件包。通过实验装置模拟含氢混合物的节流排

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-19

• 性别化的双胞胎转型及其通过工作活动的调节：以软木产业区的女性封口机操作工为例

  Liliana Cunha波尔图大学心理学与教育科学学院心理学中心（CPUP），葡萄牙波尔图市阿尔弗雷多·艾伦街，邮编4200-135摘要人们往往以单一视角看待技术转型与绿色转型，忽视了工作及其参与者的实际情况，也缺乏基于本地情况的分析。然而，这种视角的缺失使得人们认为，工作活动

  来源：International Journal of Industrial Ergonomics

  时间：2026-06-19

• 采用无模板法制备的用于碱性水电解的多孔双功能Ni–P催化剂电极

  Alicia Theresse G. Dumlao|Maricor F. Divinagracia-Luzadas|DJ. Donn C. Matienzo|Joey D. Ocon菲律宾奎松市迪利曼大学化学工程系电化学工程实验室，邮编1101摘要设计催化剂材料对于氧析出反应和氢

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-19

• 带有空气冷凝的低温氢射流建模

  Xuefang Li|Jiaxin Zhang|Yujie Wang|David M. Christopher|Qizhi Yin|Gang An中国山东省济南市山东大学热科学技术研究院（先进技术研究院），邮编250061摘要低温氢气储存虽能提高能量密度，但为确保安全应用需有经过

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-19

• 填充弹性体网络中损伤与耗散的多机制模型

  利奥内尔·奥古阿里|郭强|法米·扎伊里|梅清潭|浦山健二摘要在多轴和循环载荷作用下，填充型弹性体表现出复杂的力学行为，这是由非线性弹性、粘弹性效应、填料网络演化以及分子尺度损伤机制共同作用所导致的。准确描述这些相互关联的现象仍是本构建模面临的一大挑战，尤其是在考虑各向异性、载荷历

  来源：International Journal of Engineering Science

  时间：2026-06-19

• 电沉积法制备的非晶态NiCoP LDH纳米复合材料——高效且廉价的析氢催化剂

  A.G. Abd-Elrahim|Manar A. Ali|Doo-Man Chun韩国蔚山大学机械工程学院，蔚山，44610摘要用于驱动氢气析出反应的电催化剂对于推进电催化水分解和可持续氢气生产至关重要。本研究通过一步电沉积工艺优化了无粘结剂镍钴磷层状双氢氧化物纳米复合材料的合

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-19

• 质子交换膜燃料电池在长期重负荷运行条件下阴极与阳极催化剂层的差异性降解

  Zikuan Zhang|Tiankuo Chu|Caizheng Yue|Daozeng Yang|Weibo Zheng|Jie Chen|Pingwen Ming|Bing Li中国上海曹安路4800号，同济大学清洁能源汽车工程中心及汽车与能源工程学院，邮编201804摘要

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-19

• 综述：影响氢燃料公交车在公共交通中应用的因素：一项系统性文献综述

  帕特里西娅·奇尼|卡罗琳·罗德里格斯·瓦兹|毛里西奥·乌里奥纳·马尔多纳多巴西圣卡塔琳娜联邦大学（UFSC），弗洛里亚诺波利斯，88035-972，SC州摘要用氢动力公交车取代柴油动力公交车车队是实现公共交通脱碳的一项有前景的战略。然而，这一举措的推广取决于对影响其采用因素的理解

  来源：International Journal of Hydrogen Energy

  时间：2026-06-19

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