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  • 美国关税压力下中国林纸产业增加值贸易路径重构研究

    本文量化了2016—2022年间中国林纸产业增加值流向美国的路径重构,该时段涵盖美国Section 301关税的实施及随后的供应链重组。研究采用OECD ICIO表,通过三项增加值分解将直接双边流与经第三国中转经济的间接三边流分离。结构分解分析将三边渠道的变化

    来源:Forests

    时间:2026-11-06

  • 秦岭山地植被动态的多维归因:基于kNDVI与GPP的2000–2025年时空演变及气候—地形驱动解析

    秦岭山脉是中国重要的地理分界线和气候过渡带。本研究基于中分辨率成像光谱仪(MODIS)NDVI数据计算核归一化差值植被指数(kNDVI),并以常规NDVI和总初级生产力(GPP)为参照,利用趋势分析、偏相关分析、方差分解和地理探测器等方法,对2000–2025

    来源:Forests

    时间:2026-11-06

  • 秦岭山脉复杂山地景观中kNDVI与GPP的时空格局及其多重驱动因素研究

    秦岭山脉构成了中国重要的地理分界线和气候过渡带。本研究基于中分辨率成像光谱仪(MODIS)归一化植被指数(NDVI)数据推导了核归一化植被指数(kNDVI),并通过趋势分析、偏相关分析、方差分解分析和地理探测器分析,评估了kNDVI与传统NDVI及总初级生产力

    来源:Forests

    时间:2026-11-06

  • 富砂层段碳酸盐胶结砂岩识别与封隔层预测:基于元素钙含量回归与岩性分类的西湖凹陷测井评价

    西湖凹陷(Xihu Depression)富砂层段中,识别潜在封隔层对评价储盖关系具有重要意义,尤其在连续泥岩遮挡层可能有限的条件下。钙质砂岩夹层可能作为局部遮挡层,但由于沿井测量的元素钙(elemental calcium)数据稀疏,其分布难以追踪。本研究将

    来源:Frontiers in Marine Science

    时间:2026-11-06

  • 树种混交改变磷限制人工林群落水平叶片经济性状组成与功能多样性

    理解树种混交如何改变群落水平的功能策略对于管理磷限制人工林至关重要,然而将物种组成与群落功能组成联系起来的经验证据仍然匮乏。本研究调查了增加树种多样性是否会改变群落在叶片经济学谱(LES)上的加权位置并增强人工林的功能多样性。研究人员在中国黄河泛滥平原的54个

    来源:Frontiers in Forests and Global Change

    时间:2026-11-06

  • 海岸围垦的生物遗留效应:既有底栖生物量可能产生的需氧量

    海岸围垦评估通常强调外源有机负荷、沉积物过程与水文交换,但很少考虑生境转换后可能成为暂时性内部有机负荷的现存底栖生物量。遗漏该库可能使封闭后早期氧收支不完整,尤其是在水体交换与氧补充受限之处。研究人员以韩国Saemangeum为对象,采用三步分析评估这一生物遗

    来源:Frontiers in Marine Science

    时间:2026-11-06

  • 干旱与湿润年际条件下北方杨树人工林冠层导度调控路径与水分利用策略的转换

    冠层导度(gc)是控制冠层蒸腾、气孔调节及植被—大气碳水交换的关键生理与生态水文参数。然而,gc的环境调控路径在截然不同的水文气候条件之间发生何种程度的转变,目前仍认识不足。本研究考察gc对大气水分有效性年际变异的适应响应,旨在阐明气孔策略在对比性水文条件下是

    来源:Frontiers in Forests and Global Change

    时间:2026-11-06

  • 墨西哥湾环流涡旋中溶解有机碳的分布与输出

    海洋通过固碳在调节全球气候中发挥重要作用,溶解有机碳(DOC)是最大的海洋碳库之一。中尺度涡旋可通过涡旋-风相互作用和涡旋诱导应变增强DOC向中层带的输出,且这种输出在冬季对流混合期间通常增加。本研究调查了2022年11月Nortes风季节开始时,这些过程如何

    来源:Frontiers in Marine Science

    时间:2026-11-06

  • 基于SOhi高分辨率南大洋模型与卫星遥感反演的南极冰架底部融化速率对比评估

    温暖海洋导致的冰架融化速率对南极冰盖物质平衡具有关键影响,并进而影响海平面上升速率。对模拟冰架融化速率的验证与调优是一项挑战。研究人员通过展示由南大洋高分辨率模型(SOhi)在2007年计算得到的融化速率的验证结果来讨论上述问题。SOhi包含完整物理过程、潮汐

    来源:Frontiers in Marine Science

    时间:2026-11-06

  • 电池驱动与汽油驱动链锯在针叶林作业中的经济性评估:基于能耗成本与投资回收期(Break-even Year)的比较研究

    摘要:专业林业作业的电气化已在涉及链锯的人工操作中得到广泛研究。近期研究指出,电池驱动链锯在专业林业作业中推广普及的主要限制是其有限的续航能力(Autonomy)。本研究从经济视角对该问题加以探讨,目标在于确定需要多少年才能通过电力相对于汽油所关联的较低运行成

    来源:Forests

    时间:2026-11-06


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