• 癌症患者非正式照护者负担的规模与影响因素：一项基于墨西哥东北部地区的横断面研究

  摘要 目的：评估癌症患者非正式照护者中照护者负担的规模及其相关因素。 方法：本研究为单中心大学癌症中心开展的横断面研究，纳入年龄≥18岁、提供至少2个月无偿照护的癌症患者主要照护者（n＝277）。研究采用Zarit负担访谈（Zarit Burden I

  来源：Palliative & Supportive Care

  时间：2026-11-04

• **Mimosa benthamii与Mimosa mollis（Fabaceae）间的自然种间杂交：Mimosa × gretheriae nothosp. nov. 的确认依据**

  自然杂交（natural hybridization）可能模糊物种边界并产生形态上非典型的个体，仅凭表型无法解决其分类学身份。在墨西哥中部，Mimosa benthamii与M. mollis同域分布，存在表现出异常形态性状组合的个体。研究人员整合形态学与分子

  来源：Forests

  时间：2026-11-04

• 重塑火灾安全治理：整合主动式建筑火灾风险管理与韧性-可持续-智能的政策评估框架

  建筑火灾安全（BFS）治理需要从被动响应转向主动风险管理的政策。然而，在快速城市化国家，将主动式建筑火灾风险管理（PBFRM）与韧性、可持续性和智能性（ReSuSm）相结合仍然是一项重大的治理挑战。本研究基于对63项研究的叙述性综述，开发了一个包含四个组成部分

  来源：Fire

  时间：2026-11-04

• 挪威云杉在惰性及氧化气氛下的热降解、固相残炭保留与表观动力学：面向固体相火灾模型的实验约束

  木材在火灾中同时经历氧独立的热降解与氧化反应，使得惰性条件下获得的动力学参数直接迁移至火灾应用存在不确定性。研究人员以挪威云杉（Picea abies）为对象，在氮气（N2）与合成空气下，以10、25和50 ℃ min−1的升温速率开展同步热重（TG）与差示扫

  来源：Fire

  时间：2026-11-04

• 带气囊高压逃生舱在波浪条件下的入水载荷与运动响应分析

  为降低高压逃生舱在波浪中入水时的冲击载荷，本研究在其底部配置缓冲气囊。研究人员建立了该气囊式舱体入水冲击的数值模型。该模型将任意拉格朗日-欧拉（ALE）方法与活塞式造波方法相耦合，同时采用控制体积（CV）法捕捉气囊行为。针对空心楔形体入水开展了数值模拟与模型试

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-04

• 部分相干余弦-高斯涡旋光束在海洋大气湍流中的特性研究

  基于相干理论，研究人员引入了一种部分相干余弦-高斯涡旋光束（PCCGVB）。推导了该PCCGVB在海洋大气湍流中的方程，并基于所推导的方程研究了该PCCGVB的特性。研究发现，该PCCGVB的强度分布可呈现由离轴参数调制的偏心环分布或新月形图案。PCCGVB在

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-04

• 阳极氧化A5052铝合金在长期深海海水暴露下的耐腐蚀性能：面向OTEC热交换器应用

  为评估以铝替代钛作为海洋温差能发电（OTEC）系统热交换器传热板的可行性，研究人员开展了铝板耐海水腐蚀的调查研究。本研究利用日本久米岛一处运行中的深层海水设施持续供应的深层海水（DSW），进行了长期现场腐蚀试验。将经阳极氧化处理和未经阳极氧化处理的平板A505

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-04

• 面向部分船舶上下文的最小上下文适用性资格判定：基于源验证法规语义与可满足性求解的船舶规则适用保障

  不完整的船舶信息仍可决定某项船舶法规条款是否适用。研究人员提出最小上下文适用性资格判定（Minimal-Context Applicability Qualification，MCAQ），用于在部分船舶上下文的所有可允许补全状态下，基于源验证（source-v

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-04

• 面向自动滚装整车装卸的连续端–船路径规划：基于OSM的三层网络与层级感知双向A*搜索

  摘要：成品汽车在滚装（Ro-Ro）作业中由驾驶员依经验选择从堆场到船舱的行驶路线。自动化装卸要求堆场泊车位与甲板配载位之间具备可连续贯通的双向最优路径。研究人员将堆场、岸桥衔接区与船舶甲板统一建模为基于OpenStreetMap（OSM）构建的单一直向图网络，

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-04

• 面向潜水员救援ROV的水下立体视觉系统：相对位置与上半身姿态的实时估计

  遇险潜水员往往超出同伴的即时可达范围，因此能够在潜水员身边伴行并在状况恶化时实施干预的遥控水下机器人（ROV）日益受到关注。此类潜水员支持载具在以潜水员为原点的坐标系中进行控制，其控制器须持续接收由载具自身传感器给出的潜水员相对位置、身体姿态以及潜水员是否处于

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-04

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