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  • TenSIM:基于张量的信道估计技术,用于具有堆叠式智能超表面的MIMO系统

    摘要:堆叠式智能超表面作为一种有前景的架构,被用于第六代(6G)及更先进的无线系统,相较于传统的单层超表面,它能够实现更复杂的电磁波操控。然而,要实现这些优势,就需要在堆叠式可编程超表面层所带来的强层间耦合和多线性参数相互作用条件下,进行精确且可扩展的信道估计。本文提出了Ten

    来源:IEEE Open Journal of the Communications Society

    时间:2026-08-07

  • HC-CSBA:基于哈希链协作蜂群技术的批量认证方法,用于卫星-地面一体化网络中的安全无人机通信

    摘要:在无人机互联网(IoD)中,无人机群的应用日益广泛,包括新兴的卫星辅助及星地一体化空中网络。这些应用需要轻量级、可扩展且安全的认证机制来保障关键任务的通信安全。现有的认证方案要么存在较高的计算开销,要么依赖依赖硬件的物理不可克隆函数(PUF),这增加了部署的复杂性和成本。为

    来源:IEEE Open Journal of the Communications Society

    时间:2026-08-07

  • 基于数据的成熟度模型开发框架:一种结合项目反应理论与数字化转型案例的方法

    摘要:组织成熟度模型为评估能力及指导改进提供了结构化的工具。然而,现有的方法缺乏足够的统计严谨性以及可重复使用的工具来判定这些模型的质量与适用性。大多数成熟度模型是通过对有序响应进行非加权汇总来评分的,而这种做法并未基于任何测量模型。本研究提出了数据驱动的成熟度模型开发框架(DM

    来源:IEEE Women in Engineering Magazine

    时间:2026-08-07

  • 基于计算机视觉与无监督数据聚类的钻头刀片识别与编号方法

    摘要:钻探是从地下开采石油、天然气、碳和/或氢等能源与资源过程中的关键操作。了解钻头损坏情况有助于把握操作中的难题并找到解决方案。传统的手动分析方法既耗时又具有主观性。本研究提出了一种数字化方法,利用机器学习、计算机视觉和数据聚类技术,从俯视图图像中自动识别钻头叶片。该机器学习模

    来源:IEEE Women in Engineering Magazine

    时间:2026-08-07

  • 用于超大型介质多目标RCS预测的OptiMECA-BRC方法

    摘要:在数字空间中开展网络犯罪调查时,往往需要分析分散在各种数字设备和计算平台上的证据。传统的法医分析方法往往缺乏必要的机制和手段来将这些证据及不同类型的数据联系起来,从而为调查工作构建正式的知识表示形式。知识图谱与语义技术则能够提供机器可读、可追踪且结构化的知识表示,有助于实现

    来源:IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters

    时间:2026-08-07

  • 具有尖锐频率选择特性的微带滤波天线的设计方法及其在双极化分离天线设计中的应用

    摘要:本文介绍了微带滤波天线的设计过程。该滤波天线被设计为三阶滤波器,基于由两个磁耦合开环谐振器构成的二阶滤波器,这两个谐振器具有两个传输零点,而该二阶滤波器又与一个作为三阶滤波器第三个谐振器的孔径耦合微带贴片相连。贴片与二阶滤波器之间的连接方式使得最终的滤波天线能够保留这些传输

    来源:IEEE Open Journal of Antennas and Propagation

    时间:2026-08-07

  • 利用反射率多光谱成像技术估算土壤颗粒大小组成及进行美国农业部土壤质地分类

    摘要:在高级空中移动性应用中,由于在有限的频谱资源下,移动性、干扰和安全约束之间存在着紧密的联系,因此要同时优化多智能体沿预定飞行路线的运动控制以及频谱使用效率是一项极具挑战性的任务。本文提出了一种基于大型语言模型的协作决策框架,用于实现包含自动驾驶车辆与地面基站之间通信的空中移

    来源:IEEE Access

    时间:2026-08-07

  • STEM身份的多元层次方法:早期青少年STEM身份个人与社会维度的概念化与测量

    本研究借鉴身份发展的社会-心理学视角,为早期青少年STEM身份(STEM identity)的概念化与测量提供依据。通过这样做,研究人员强调STEM身份既是个人构建也是社会构建的,并通过改编两个成熟工具——乌得勒支身份承诺管理量表(Utrecht-Manage

    来源:Identity

    时间:2026-08-07

  • 面向澳大利亚老年驾驶者的多阶段协同设计方法:开发、测试与推广决策辅助工具

    摘要:对于老年人而言,关于驾驶的决策往往复杂且涉及家庭成员与医疗保健专业人员。本研究开发了一种决策辅助工具,以支持老年人在继续驾驶或退出驾驶之间做出知情决策。本文阐述了基于协同设计方法开发老年驾驶者决策辅助工具所依据的理论框架、伙伴关系驱动原则及技术手段。研究

    来源:CoDesign

    时间:2026-08-07

  • 加纳的公共支出与可持续经济增长:ARDL边界检验方法(ARDL bounds testing approach)

    后疫情时期的财政干预提高了公共支出在促进可持续经济增长和经济韧性方面的重要性。本研究利用2000–2023年的年度时间序列数据,聚焦于公共支出对加纳可持续经济增长的增长效应。公共支出和税收收入构成关键解释变量,而经济增长和结构转型作为被解释变量。研究人员采用自

    来源:Cogent Social Sciences

    时间:2026-08-07


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