• 基于长期历史数据的铁路道岔可靠性探究：一种混合效应模型方法

  •物理、运营和天气因素对道岔故障的影响。 •用于资产可靠性分析的广义线性混合效应模型 (GLMM)。 •年龄和降雪是道岔故障的关键驱动因素。运营活跃度主导列车流量。 •降水降低道岔故障风险；雪、寒冷和炎热增加风险。 •道岔可靠性存在显著异质性，包括类似道岔之间也存在差异。

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-10-22

• 一种基于耗能塑料系绳的空间碎片清除展开网形保持方法

  • 提出了一种带有塑料系绳的新型空间网以维持网形。• 简化的求解流程将计算成本降低了60%以上。• 优化结果使有效捕获持续时间提高了4.5倍。• 有效捕获持续时间对塑料系绳的屈服强度和伸长比高度敏感。 **引言** 根据机构间空间碎片协调委员会的定义，空间碎片是指"在地球

  来源：Acta Astronautica

  时间：2026-10-22

• 基于核心框架的燃耗依赖型热管反应堆中子物理-热工-力学-辐照耦合方法

  ## 摘要要点 - 基于 Cardinal 框架构建了燃耗依赖的多物理场耦合方法。 - 在 MegaPower 反应堆稳态验证中显示出精确的反馈结果。 - 该方法能够精确再现燃耗依赖的辐照变形趋势。 ## 引言 随着热管技术的持续发展，热管反应堆凭借能够为太空探索、深海

  来源：Annals of Nuclear Energy

  时间：2026-10-22

• 面向工业绿氢生产的水资源受限一体化HTSE-太阳能海水淡化系统的技术经济优化

  •在淡水约束条件下，为工业级高温蒸汽电解（HTSE）-太阳能海水淡化系统开发了一个多目标优化框架。 •集成系统的产氢量为72.61–134.32 kg H₂ h⁻¹，成本为1.965–1.983 USD kg⁻¹ H₂，能耗为27.3–28.2 kWh kg⁻¹ H₂。 •与

  来源：Chemical Engineering Research and Design

  时间：2026-10-22

• 液相CO₂加氢制甲醇工艺的技术-能源-经济比较

  ## 摘要 • 对比了三种液相工艺的技术参数、能耗和经济性能。 • 溶剂型液相工艺实现的最大CO2单程转化率为99.49%。 • 高压液相工艺实现了80.19%的能效。 • 低压条件下，高压工艺在经济上具有竞争力。 ## 引言 CO2排放是全球气候变化的主要驱动因素。预

  来源：Chemical Engineering Research and Design

  时间：2026-10-22

• 通过混合变分方法揭示非局域光热介质中时空光涡旋的传播动力学

  •建立了结合Lagrange方法和Galerkin方法的混合变分框架。•揭示了非局域光热介质中光学涡旋的传播动力学。•识别并通过非局域性切换了孤子、呼吸子和耗散态。•稳定性由扭曲Poynting矢量流的残余相位啁啾控制。•评估了约化动力学系统的适用性和失效条件。引言时空光学涡

  来源：Chaos, Solitons & Fractals

  时间：2026-10-22

• 城际旅游出行中转向自动驾驶车辆出行方式转变的意图研究：一种混合选择建模方法

  •本研究提出了一个将潜在态度与转向城际自动驾驶汽车（AV）服务的混合选择模型。•本研究设计了一项以自报实际城际出行行为为锚点的陈述性偏好调查，旨在捕捉从现有交通方式向自动驾驶汽车的转换行为。•研究发现，不同现有交通方式使用者的转换倾向存在显著差异。•安全性、隐私性和直达性对城

  来源：Case Studies on Transport Policy

  时间：2026-10-22

• 基于攻击估计器和状态观测器的T-S模糊安全路径跟踪控制技术，用于网络化无人地面车辆（UGVs）在面临传感器和执行器攻击时的保护。该控制方案采用积分带宽感知的事件触发机制来实现动态调整

  摘要 本文提出了一种基于T-S模糊逻辑的安全路径跟踪控制策略，用于应对遭受传感器和执行器攻击的联网无人地面车辆（UGVs），该策略采用了一种积分带宽感知的事件触发方案。首先，为联网无人地面车辆构建了一个T-S模糊系统，以处理由速度变动引起的非线性动态问题。其次，引入了两种不同的径

  来源：Chaos, Solitons & Fractals

  时间：2026-10-22

• NTN赋能移动边缘计算中的计算卸载：一种部分可观测多智能体分布式深度强化学习方法

  **摘要** 随着计算密集型和延迟敏感型应用需求的增加，非地面网络（NTN）赋能的多接入边缘计算（MEC）已成为帮助用户设备（UE）满足严格性能要求的关键推动力。在本工作中，我们考虑一种场景，其中 UE 可以本地处理任务或将其卸载到部署在无人机（UAV）和低地球轨道（LEO

  来源：Computer Communications

  时间：2026-10-22

• 利用混合方法揭示原子尺度上的点蚀腐蚀演化过程

  •我们提出了一种混合方案，用于揭示原子尺度下的点蚀腐蚀演变过程。•该方案已经通过实验验证，并且其结果与实验数据进行了对比。•所捕捉到的演变过程解释了为什么腐蚀会随机开始，但会突然加速。•高温和/或表面能促进了腐蚀。•由腐蚀引起的高能量增加进一步加剧了腐蚀过程。引言点蚀腐蚀通常指的

  来源：Computational Materials Science

  时间：2026-10-22

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