• 高通量模拟与机器学习驱动的多组分聚合物混溶性预测：方法、工作流与数据基础设施

  摘要：多组分体系中聚合物的混溶性对包括聚合物共混物、复合材料和溶液在内的广泛材料性能具有决定性作用。然而，由于分子结构、热力学相互作用和加工条件之间复杂的相互影响，预测混溶性仍是重大挑战。传统方法如Flory–Huggins理论和溶解度参数可提供有价值的见解，

  来源：MRS Bulletin

  时间：2026-11-04

• 情感参与经由数字公民胜任力（Digital Citizenship Competency, DCC）赋能公民品格发展：一项技术中介学习情境下的中介结构模型研究

  在技术中介学习（technology-mediated learning）情境中，情感参与（emotional engagement）如何生成持久的公民品格（civic character）仍缺乏精确界定，尤其缺少非西方语境下对主流框架的偏离与补充。研究依托P

  来源：Sage Open

  时间：2026-11-04

• 面向快锻液压机锻件等效应力在线监测的LSTM-XGBoost不确定性自适应融合数字孪生方法

  摘要：在快锻液压机成形过程中，锻件内部等效应力（equivalent stress）直接决定成形质量与构件服役寿命，然而该应力在锻造工况下难以直接测量，限制了实时工艺监控与质量控制。针对该问题，研究人员提出一种数字孪生（Digital Twin, DT）驱动的

  来源：Advances in Mechanical Engineering

  时间：2026-11-04

• 水泥环自愈合一体化评价方法研究

  长期水泥环密封完整性对于在油气井作业期间维持层间封隔至关重要。然而，传统自愈合评价方法通常需要在独立的养护、损伤生成、愈合和测试装置之间转移试样，这可能扰动原始泄漏通道并影响所测得的恢复率。本研究开发了一种一体化评价方法，可在同一试样上完成水泥养护、压力诱导泄

  来源：Science Progress

  时间：2026-11-04

• 实时信息的数据想象：英国全民信贷福利改革中政策承诺、技术叙事与经验摩擦的学术解构

  基于数据想象（data imaginary，即动员数据与算法承诺以策略性服务特定目标与利益的技术叙事框架）理论视角，研究人员通过对实时信息（Real-Time Information，RTI）支付系统的政策话语分析，对支撑英国最大规模社会保障福利“全民信贷”（

  来源：Science, Technology, & Human Values

  时间：2026-11-04

• 面向青年群体的网络成瘾计算识别与预测：行为表型与心理测量学方法系统综述

  针对青年群体网络成瘾（Cyberaddiction，泛指互联网成瘾、问题性互联网使用等行为依赖构念）的计算识别研究，研究人员对23项实证研究开展系统综述。结果表明，行为与心理测量数据仍是主导性信息来源；支持向量机（SVM）、随机森林（RF）与深度学习等分类模型

  来源：Computers in Human Behavior Reports

  时间：2026-11-04

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  •专业术语翻译版摘要（研究人员视角、保留缩写与上下标）

  来源：Industrial Crops and Products

  时间：2026-11-04

• 构建还是外购：生成式人工智能（GenAI）的技术经济评估框架与政策反思

  研究人员开发了一种技术经济框架（techno-economic framework），用于评估企业构建（build）还是外购（buy）生成式人工智能（Generative AI, GenAI）的决策。该框架的实证结果表明，五个企业用例（enterprise u

  来源：TECHNOLOGY IN SOCIETY

  时间：2026-11-04

• 加纳绿色氢能生产阶段的环境与技术经济评估：太阳能、风能与生物质路径的比较

  本研究对加纳基于太阳能、风能和生物质的绿色氢能生产进行了生产阶段（cradle-to-gate）的环境与技术经济综合评估。评估采用地理信息系统（GIS）筛选的代表性站点资源数据，依据ISO 14040/14044原则开展生命周期评价（LCA），核算全球变暖潜势

  来源：Energy Conversion and Management-X

  时间：2026-11-04

• 面向电动接驳系统的异构感应充电基础设施成本最优规划：融合可变电价与路径绕行的ILS元启发式方法

  道路公共交通系统（如公交车与接驳车）是城市交通的骨干，具有经济、灵活和可持续的特点，有助于缓解拥堵并减少排放。然而，许多车队仍使用内燃机并产生CO₂排放。欧盟规定到2035年所有新增城市公交车必须为零排放。在此背景下，电池电动汽车（EVs

  来源：TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES

  时间：2026-11-04

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