• 熵变换逆Rayleigh-Gompertz分布：寿命建模与可靠性分析的新方法

  摘要由于此类产品的分布显著右偏且无法假设为高斯分布，对其寿命数据进行建模仍然是一个挑战。本研究扩展了寿命建模方法，提出了一种熵变换逆Rayleigh-Gompertz（EIRG）分布，该分布源于逆Rayleigh-Gompertz分布，但通过熵类似变换实现，且无需添加额外的生

  来源：Scientific African

  时间：2026-09-27

• 利用叙事认同方法理解事件相关人格特质变化的机制与调节因素

  ：生活事件已被发现能够引发人格不同层面的变化，包括人格特质（personality traits）和叙事认同（narrative identity）。尽管特质研究和叙事认同研究都致力于理解生活事件与人格之间的动态交互，但两条研究路线在方法和发现上的交流一直较为

  来源：Social and Personality Psychology Compass

  时间：2026-09-27

• 医疗纠纷与医生和医疗技术人员离职意愿的横断面研究

  摘要背景医生和医疗技术人员的高离职意愿（TI）对医疗队伍的稳定性构成了日益严峻的威胁。医疗纠纷作为一种突出的职业压力源日益受到重视，但其在调整后与离职意愿之间的关联仍不明确。本研究旨在探讨医疗纠纷与离职意愿之间的关联。方法本研究在中国徐州的公立医院中，对1570名医生和医疗技

  来源：BMC Health Services Research

  时间：2026-09-27

• 基于Sentinel-3 OLCI遥感数据探索过渡性及沿岸水体叶绿素a反演的数据科学工具与技术

  探索用于在过渡性及沿岸水体（transitional and coastal waterbodies，TrC）中从Sentinel-3 OLCI产品反演叶绿素a（Chlorophyll-a，CHL）的数据科学工具与技术 本研究探索了多种数据驱动建模方法用于从遥

  来源：Ocean & Coastal Management

  时间：2026-09-27

• 基于休止角与高斯混合模型的下吸式气化炉中修剪废弃物气化技术可行性评估

  根据国际能源署（IEA）的数据，现代生物能源必须大幅提高其份额，才能满足2050年的全球能源需求。生物质残渣在实现这一目标中发挥着关键作用，并与可持续发展目标相一致。在哥伦比亚，仅波哥大一地2022年平均每月就产生599.6吨修剪废弃物，代表了估计45 TJ·

  来源：Renewable Energy

  时间：2026-09-27

• 考虑公平性并保障安全性下的高速公路入口匝道合流最优控制方法

  提出了一种考虑平衡公平性与通行效率的合流序列确定方法；开发了一种同时考虑车辆动力学约束与安全驾驶约束的轨迹优化方法；通过将所提方法的结果与NGSIM数据集进行对比，验证了所提方法的有效性。

  来源：Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)

  时间：2026-09-27

• 智能船舶靠泊技术研究综述：从自动化到自主化的关键挑战与展望

  智能船舶靠泊技术研究综述。本文对智能船舶靠泊技术进行了系统综述；讨论了实现完全自主靠泊技术所面临的局限性及研究空白；总结了当前自主靠泊研究中存在的不足，并提出了未来研究的关键问题。随着世界经济和国际贸易的快速发展，海上货物运输在全球运输体系中的占比持续上升。据

  来源：Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)

  时间：2026-09-27

• 面向自动驾驶测试的驾驶场景视频生成研究综述：方法、数据集与未来展望

  针对面向自动驾驶车辆（Autonomous Vehicle, AV）测试的驾驶场景视频生成（Driving Scenario Video Generation）问题，本文设计了一种基于方法论的分类框架，用于系统审查和分析现有生成方法；系统总结了该领域常用的数据

  来源：Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition)

  时间：2026-09-27

• 非线性气动弹性系统辨识的多层级数据驱动贝叶斯方法

  本研究提出了一种稳健的多层级数据驱动贝叶斯方法，用于非线性气动弹性系统的随机模型辨识。该方法构建了一个量化数据驱动模型中认知不确定性（epistemic uncertainty）的框架，并提出了两种用于多层级贝叶斯模型层级收敛的新方法。与传统的单层级方法相比，

  来源：Journal of Sound and Vibration

  时间：2026-09-27

• 沉浸式技术赋能基础设施韧性：虚拟现实与增强现实在灾害准备和应急管理中的系统综述

  随着气候相关灾害和人为干扰的频率与强度不断增加，基础设施系统必须向更强的韧性、适应性和智能化驱动运行方向发展。传统的规划和应急管理方法往往缺乏应对现代灾害风险环境复杂性和实时决策需求的能力。本系统综述考察了沉浸式技术，特别是虚拟现实（Virtual Reali

  来源：Journal of Safety Science and Resilience

  时间：2026-09-27

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