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基于斩波技术的高精度低纹波锂电池电流采样电路设计
摘要:针对当前锂电池管理系统(BMS)中采样电路的高精度和高可靠性要求,本文基于传统低端电流采样电路,提出了一种高精度、低纹波的电流采样电路。该电路采用三输入对斩波运算放大器作为主运放,并采用斩波技术来减小失调电压。针对斩波调制技术在输出端引入的纹波问题,提出了一种离散纹波
来源:IEEE Access
时间:2026-09-15
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基于环路结构与风险感知的有源配电网可扩展重构方法
## 摘要:
有源配电网需要可扩展的重构策略,以在可再生能源发电波动、需求不确定性及设备故障条件下提升可靠性与韧性。然而,扩展型混合整数规划模型随着场景数量和候选开关动作的增加,计算复杂度迅速上升,求解难度显著增大。本文提出一种基于环路结构、具有风险感知能力的可扩展数学启发
来源:IEEE Access
时间:2026-09-15
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融合M估计技术的稳健局部建模算法用于非线性系统辨识
摘要:非线性系统和过程的复杂性和普遍性不断增长,尤其是在工业环境中,这促使学术界对开发更先进、更准确的动态系统辨识技术产生了显著增长的兴趣。在这些技术中,局部建模因其通过生成多个局部线性模型来表示复杂系统的能力而脱颖而出。然而,数据中噪声的存在,通常由过程相关因素引起,可能
来源:IEEE Access
时间:2026-09-15
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基于排放进度感知动态边际碳价与分层强化学习的综合能源系统日内滚动调度方法
摘要: 配备碳捕集与电制气(CCS-P2G)以及共享储能的综合能源系统(IESs)可支持低碳运行。然而,静态的日终阶梯式碳结算对15分钟日内滚动调度几乎不提供指导。本文提出一种排放进度感知的动态边际碳价,将日阶梯阈值映射为日内参考阈值,同时保留原有的日终结算规则。研究构建了
来源:IEEE Access
时间:2026-09-15
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基于子孔径多普勒质心分析的合成孔径雷达微多普勒振动频率估计方法
合成孔径雷达(SAR)中的微多普勒(m-D)特征能够表征亚分辨率谐波振动。然而,现有方法大多依赖于短时/时频分解或多项式相位估计器,这些方法引入了分辨率折衷且鲁棒性有限。本文提出了一种谱域框架,通过基于子孔径的多普勒质心(DC)分析来利用方位谱的内部谐波结构。将完整合成孔径划
来源:IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems
时间:2026-09-15
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语音情感识别中预处理方法与超参数优化的基准比较及CSO算法研究
摘要:本文对语音情感识别(SER)预处理方法与超参数优化的使用进行了基准比较,评估基于IEMOCAP和K-EmoCon数据集。我们将三种特征提取方法和三种音频可视化技术与原始未处理音频进行对比,并使用Dummy Regressor基线来提供预测误差的背景参考。在IEMOCA
来源:IEEE Transactions on Affective Computing
时间:2026-09-15
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2026年IEEE MTT-S SIGHT人道主义技术研讨会:促进社区创新与初创企业支持
专栏编辑笔记:IEEE微波理论与技术学会(MTT-S)人道主义技术特别兴趣组在2026年波兰克拉科夫微波与雷达周期间举办的专题研讨会,重点展示了我们的技术社区如何通过推动创新、创业和人道主义影响,在研究之外做出更多贡献。通过富有成效的讨论和国际合作,本次活动展示了
来源:IEEE Microwave Magazine
时间:2026-09-15
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IEEE微波理论与技术汇刊特刊:2026年ARFTG/RWW微波与射频技术前沿进展
本特刊《IEEE微波理论与技术汇刊》(IEEE TMTT)收录了一组与2026年自动化射频技术组(ARFTG)微波测量会议及IEEE MTT-S无线电与无线周(RWW)相关的八篇文章。这些贡献反映了当代微波研究的广泛领域,涵盖射频和微波元件、有源和无源集成电路、非线性器件与传
来源:IEEE Transactions on Microwave Theory and Techniques
时间:2026-09-15
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技术飞速演进下的标准制定与IEEE EMC学会的使命
**摘要:**
如果我们想到技术,脑海中几乎一定会浮现出智能手机和笔记本电脑这样的计算设备。但微处理器和微控制器的应用范围远比这广泛得多:数字恒温器、洗衣机、玩具和电动牙刷中往往都包含某种形式的微处理器。换句话说,这些微型计算机无处不在。
**全文:**
如果我们想到技
来源:IEEE Electromagnetic Compatibility Magazine
时间:2026-09-15
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全球能源与交通系统转型:V2G、海上电气化及电网协同技术前沿
全球能源和交通系统的持续转型正朝着双向互动、去中心化协调以及大规模零排放基础设施的方向发展。本期杂志收录了八篇文章,重点讨论了新兴的车辆对电网(V2G)和海上电气化技术的重要方面。其余文章则涵盖了与电动汽车(EV)相关的挑战,如用于8类卡车部署的能源基础设施、社区对电
来源:IEEE Electrification Magazine
时间:2026-09-15