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  • 操作技巧:食管狭窄扩张的逆行球囊拖拽技术

    本文概述了治疗食管狭窄的逆行球囊拖拽扩张技术。探条扩张和静态经内镜球囊扩张是治疗良性食管狭窄最常用的方法。逆行经内镜球囊拖拽技术提供了一种替代方案,该技术能够产生径向和纵向力,并可在实时可视化及触觉反馈下扩张整个食管管腔。逆行球囊拖拽扩张对于内镜医师而言是一项

    来源:Foregut

    时间:2026-08-31

  • 球面模糊最优最劣法评分优先级排序方法在气候变化政策评估中的应用

    气候变化政策涉及复杂的决策过程,需在不确定性下同时评估多重准则。因此,对政策领域的系统性优先级排序,对于以更具一致性与可解析性的方式推进决策过程具有重要意义。本研究提出球面模糊最优最劣评分优先级方法(Spherical Fuzzy Best-Worst-Bas

    来源:Journal of Intelligent & Fuzzy Systems

    时间:2026-08-31

  • 一种相变实验教学方法:Pb–Sn体系中冷却曲线、相图与微观结构的关联

    本工作提出了一种实验方法,通过构建Pb–Sn(铅-锡)合金体系中的冷却曲线、相图和微观结构来探索热力学相变(thermodynamic phase transition)。该实验在本科实验室中实施,使学生能够直接将温度-时间测量与平衡相行为联系起来。冷却曲线揭

    来源:International Journal of Mechanical Engineering Education

    时间:2026-08-31

  • 超前探测定向钻进轨迹测量误差规律与不确定性表征方法

    为提升面向超前地质探测的定向钻进轨迹控制精度,研究人员基于理论计算与工程验证,系统研究了测量误差的构成、传播规律及不确定性表征方法。结果表明:倾角测量误差主要源于仪器固有误差、钻孔曲率效应及岩屑床抬升效应;方位角误差受地磁异常显著扰动;孔深误差主要归因于钻杆加

    来源:Energy Exploration & Exploitation

    时间:2026-08-31

  • 针对Kasabonika Lake First Nation的混合风力-光伏-柴油微电网技术经济优化及锂离子电池热安全评估

    摘要翻译:偏远社区通常无法接入电网电力,往往依赖化石燃料满足其需求。加拿大一直在为其偏远人口开发并网电力供应,以减少对化石燃料的依赖。除电网电力外,混合可再生能源发电对偏远地区而言可能有效,可在恶劣天气导致电网不可用时提供支持和备用选项。混合可再生能源系统能够

    来源:Wind Engineering

    时间:2026-08-31

  • 车辆感应信号相位切换时间预测的双层机器学习方法

    为启用绿波最优速度咨询(GLOSA)系统及类似的协同交通应用,必须对交通信号切换时间进行准确预测。然而,对于根据当前交通状况调整其切换行为的交通感应交通信号,估算不能仅基于统计数据得出。此类交通信号在城市地区最为常见。虽然近期研究已将机器学习模型应用于这一任务

    来源:Transportation Research Record

    时间:2026-08-31

  • 汉堡轮辙试验针对慢速重载交通的修正方法

    汉堡轮辙试验(Hamburg wheel-tracking test,HWTT)被广泛用于评价沥青混合料的车辙抗力与水分敏感性。尽管该试验在标准交通条件下有效,但在交叉口或边境检查站等慢速重载交通下预测车辙潜能时存在局限,导致早期车辙问题与养护成本增加。研究人

    来源:Transportation Research Record

    时间:2026-08-31

  • 环境友好型银行及其与竞争优势的关联:一种结构方程方法

    摘要 目的 本研究考察了绿色银行实践,具体包括政策、员工参与、客户参与和日常运营,如何影响发展中经济体背景下银行的竞争优势。 背景 研究基于埃塞俄比亚银行业展开,该行业在该国《气候韧性绿色经济战略》框架下运行,并处于日益激烈的金融服务竞争格局中

    来源:Sage Open

    时间:2026-08-31

  • 面向跨工况的高速列车轴承故障诊断的多模态门控融合与域自适应方法

    摘要:高速列车轴箱轴承振动信号的非平稳性,以及实验室数据与现场数据之间的分布差异,使得直接将基于实验数据训练的故障诊断方法应用于实际运行工况面临挑战。本文提出了一种基于ConvNeXt与ResNet1D的四分支多模态无监督域自适应故障诊断框架,称为CRG-DA

    来源:Measurement and Control

    时间:2026-08-31

  • :一种伺服机构控制器参数整体设计与优化方法

    摘要:工业中的伺服机构是复杂的机电一体化系统。为获得伺服机构的期望性能,研究人员提出了一种控制器参数整体设计与优化方法。建立了精确的伺服机构模型,并进行了伺服机构性能分析。然后,根据伺服机构的运行要求,制定了控制器参数的设计约束。此外,还考虑了建模元件大幅变化

    来源:Advances in Mechanical Engineering

    时间:2026-08-31


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