• 竞争性磺酸配位与氢键网络调控实现废旧锂离子电池的快速浸出与高效回收

  摘要低共熔溶剂（DESs）为回收废旧锂离子电池（LIBs）提供了一种绿色替代方案，然而其在温和条件下的浸出效率仍有待提高。本文，我们通过将磺酸纳入氯化胆碱 - 草酸盐（Chcl-OA）框架构建了一系列新型三元 DESs，并系统研究了磺酸分子结构对竞争配位行为的影响。因此，引入

  来源：Sustainable Materials and Technologies

  时间：2026-09-01

• 对中国西北部荒漠化地区光伏发电部署的空间生态评估

  • 光伏发电的部署增加了中国西北地区的草地净第一性生产力（FVC）和温度。 • 农田土壤湿度提

  来源：Sustainable Energy Technologies and Assessments

  时间：2026-09-01

• 用于高效太阳能析氢的珊瑚状 CuBi₂O₄/CuO 异质结光电阴极：一种从实验室到工业的多维可持续性框架

  摘要光电催化水分解为绿色 H2生产提供了一条可持续的途径，但快速的电荷复合以及缺乏全面的可持续性评估阻碍了实际部署。低成本铜基氧化物是有吸引力的光催化剂，不过单相 CuBi2O4 存在严重的电荷分离不足问题。本文通过可控电化学沉积制备了珊瑚状 CuBi2O4/CuO 异质结光

  来源：Sustainable Materials and Technologies

  时间：2026-09-01

• 评估数据中心辅助泵热储能的热工经济性能与二氧化碳减排

  • 提出了数据中心（DC）辅助泵送热能储能系统（PTES）的热经济和环境分析。 • 进行了工业废烟道气（WG）辅助与数据中心（DC）辅助 PTES 配置之间的比较。 • 数据中心辅助 PTES 提供的净总电能输出高出 11.7–17.7%。 • 数据中心辅助 PTES 的储能

  来源：Sustainable Energy Technologies and Assessments

  时间：2026-09-01

• 具有超低加载量、环境适应性、优异附着力以及闭环可回收性的液态金属复合材料

  摘要导电聚合物复合材料对于新兴的柔性可穿戴电子设备至关重要。然而，在低填料含量下实现高导电性、环境鲁棒性和可回收性仍然是一个重大挑战。在这里，我们介绍了一种动态共价交联聚氨酯网络，其临时的处理窗口可以调控液态金属的沉降和蒸发诱导的团聚，从而无需后处理即可实现连续导电性，同时具有优

  来源：Science Bulletin

  时间：2026-09-01

• 综述：厘清关于大尺度下城市化、植被和背景气候如何塑造地表城市热岛的不同研究结果

  •综合了大规模遥感研究中关于 SUHI 的不同发现。•开发了表面能量平衡框架来解释 SUHI 的差异。•识别了不同发现的方法论和遥感来源。•提出了一个涵盖观测、过程和应用的未来框架。引言人为引起的气候变化正在对城市气候施加广泛压力。城市热岛（UHI）效应描述了城市地区往往比其

  来源：Remote Sensing of Environment

  时间：2026-09-01

• 基于涡旋理论的并联结构中锐角间隙共振分析

  摘要本研究从涡动力学角度探讨了具有锐角结构的并排结构中间隙共振的发生现象。首先采用势流分析来确定共振频率和非共振频率。然后应用基于RANS-VOF框架的CFD模型来研究间隙共振现象期间的涡动力学。在整个间隙共振过程中，发现了一种新的涡能量转换（VEC）机制。VEC过程包括两个连续

  来源：Marine Structures

  时间：2026-09-01

• 绿地与自杀率：美国、英格兰和威尔士的比较与对比

  **摘要** 每年有超过72万人死于自杀。降低自杀率需要有针对性的政策干预，这突显了识别潜在保护因素的必要性。尽管绿地已被认为是一种保护因素，但实证研究结果并不一致。因此，需要进行一项考虑空间尺度、绿地多样性和情境差异的比较分析，以探究绿地与自杀率之间的关系是否因国家而异，并

  来源：Landscape and Urban Planning

  时间：2026-09-01

• 关于天然胶体与三价铵（Am(III)）在非饱和带沉积物中共 transport 的数值研究

  摘要 天然移动胶体显著促进了放射性镅(III) (Am(III))在地下介质中的传输，大大延长了其在多孔介质中的传输距离。评估胶体Am(III)的长期传输行为及其潜在的地下风险对于放射性废物处置场所的安全评估和应急管理至关重要。本研究通过实验室柱实验结合数值模拟，研究了胶体辅

  来源：Journal of Contaminant Hydrology

  时间：2026-09-01

• 在考虑学校层面地理相关性的基础上对出行模式选择行为进行建模：基于北京市小学生通勤情况的实证研究结果

  摘要积极出行（步行和骑自行车）不仅环保，而且对小学生的健康有益。确定影响学生积极通勤的因素对于在城市环境中制定基于证据的交通政策至关重要。然而，现有研究往往将学校校园视为独立的观察单位，很大程度上忽视了相邻学校之间的地理依赖性。这种疏忽可能会影响统计推论的有效性，并限制交通规划的

  来源：Transport Policy

  时间：2026-09-01

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