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中国东部季风区极端降水季节分布的区域差异预测
•未来极端降水事件的季节性模式在中国东部季风区存在显著的区域差异。•中国华北和华东地区的活跃期超越夏季。•中国中南地区的夏季活跃期延长。•华南地区夏季极端降水事件占全年的比重更大。•夏季极端降水事件与强烈的垂直上升运动及其与高湿度的同时出现存在协同变化。引言在持续的气候变化驱
来源:Atmospheric Research
时间:2026-08-28
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•三个城市群中台风诱导极端小时降水(TCEHP)的频率呈上升趋势。•弱热带气旋、热带气旋残余系统和热带气旋远程降水对TCEHP有贡献。•京津冀、长三角和珠三角表现出不同的距离依赖型TCEHP模式。引言作为世界上最具破坏性的天气系统之一,台风(又称热带气旋)是极端降水事件的主要
来源:Atmospheric Research
时间:2026-08-28
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中国臭氧污染与健康风险:未来趋势及气候驱动因素
摘要
气候变化和对流层臭氧污染对中国环境和公共健康构成了相互关联的挑战。为了量化气候变化对臭氧的影响,我们采用了在多源数据上训练的Transformer模型,这些数据包括来自第六阶段耦合模型比较项目(CMIP6)的多模型集合。该模型预测了2024至2100年中国在四种共享社会
来源:Atmospheric Environment
时间:2026-08-28
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波罗的海港口城市PM与PNC的移动测绘:时空变异性及局部船舶相关排放事件
**摘要**
船舶排放是沿海地区大气污染物的重要来源,然而其在港口居住区的时空变异性仍缺乏充分了解。本研究评估了德国波罗的海港口城市Warnemünde–Rostock的环境PM和颗粒物数浓度(PNC),该地区海运和旅游活动与居住区距离很近。一台婴儿车搭载的移动测量平台在1
来源:Atmospheric Pollution Research
时间:2026-08-28
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理解集约型资源开发附近社区中的环境悬浮尘与沉降尘,以改进监测与减缓措施
摘要
在人类活动或自然活动导致地壳物质扰动的区域,悬浮尘和沉降尘构成了一个重大的环境问题。气候变化和景观变化可能会在全球范围内加剧扬尘问题。位于加拿大阿萨巴斯卡油砂地区的因纽特和梅蒂斯社区Fort McKay(以下简称FM),数十年来一直面临扬尘水平升高的问题,担忧也日益加
来源:Atmospheric Pollution Research
时间:2026-08-28
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城市道路清扫作业对道路扬尘控制的短期效果:基于TRAKER移动监测的证据
摘要逃逸性道路扬尘(FRD)是城市环境中空气中颗粒物(PM)的主要贡献者。尽管常规道路清扫作业已被广泛用于减少FRD,但在实际交通条件下其短期空气质量效益仍缺乏充分量化。本研究采用道路再悬浮气溶胶动力学排放测试(TRAKER)系统评估了保定市真空清扫和潍坊市洒水-真空清扫的短
来源:Atmospheric Pollution Research
时间:2026-08-28
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Particulate parent, alkyl, and nitro-polycyclic aromatic hydrocarbons in China's Bohai Sea Strait: their characteristics and dry deposition fluxes were studied.
摘要大气干沉降是影响多环芳烃(PAHs)及其衍生物归趋的关键过程。沉降的季节性变化反映了这些化合物的环境行为及其来源随时间的变化。本研究调查了2019年8月和10月以及2020年2月和5月在渤海中部北海黄城岛(BHC)采集的大气颗粒物样品中PAH及其衍生物的出现情况和干沉积通
来源:Atmospheric Environment
时间:2026-08-28
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煤改气转型调控供暖前与供暖期内冬季VOC谱特征、反应活性、毒性及O₃敏感性的多时间尺度排放变化与城乡异质性
摘要煤改气(CTG)引发了长期和短期的能源演变,以及在 VOCs 来源、反应活性、毒性和 O3 敏感性方面的城乡差异。相关研究匮乏阻碍了有针对性的政策改进。在 2024 年冬季的预热期/供暖期(PHS/HS),我们在城市/乡村站点测量了 116 种 VOCs,并率先量化了居民
来源:Atmospheric Environment
时间:2026-08-28
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金属加工与燃烧过程是某一国家级造船产业集群中特定来源细颗粒物(PM2.5)氧化潜力的主要来源
摘要
本研究考察了韩国大堡国家工业区内PM2.5的化学组成、来源贡献及其氧化潜力。通过对离子、碳质组分、金属和有机分子示踪物的详细测量,并结合正交矩阵分解(PMF)模型和来源方向分析,确定了六个主要来源:废弃聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和木材燃烧、工业钢铁加工、工业过渡金属
来源:Atmospheric Pollution Research
时间:2026-08-28
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基于船载观测的长江下游气溶胶与挥发性有机物污染特征研究
# 摘要
中国面临着复杂的空气污染挑战,尤其是颗粒物(PM)与其气态前体物的协同演变问题。尽管已有大量近地面观测数据,但通过船舶平台对长江沿线垂直分布和化学机制的高分辨率研究仍然有限。与固定地面站相比,船舶观测具有独特优势,能够沿河流进行连续空间横断面观测,捕捉点测量无法获
来源:Atmospheric Environment
时间:2026-08-28