• 通过OBD-II速度-密度模型估算轻型车辆的燃油消耗和二氧化碳排放：一项实地示范研究

  摘要

  来源：Applied Sciences

  时间：2026-06-11

• 拟人化环保标志对消费者绿色购买意愿的影响：一个调节中介模型

  摘要

  来源：Behavioral Sciences

  时间：2026-06-11

• 自闭症儿童家长的职业倦怠预测因素：物理空间的重要性

  摘要

  来源：Behavioral Sciences

  时间：2026-06-11

• 组织的环保价值观与员工的可持续行为：不同的激励路径以及绿色变革型领导力的调节作用

  摘要

  来源：Sustainability

  时间：2026-06-11

• 冲突导致的流离失所与重新安置对社会-生态可持续性的影响：以孟加拉国的罗兴亚人为例

  摘要

  来源：Sustainability

  时间：2026-06-11

• 光伏供电灌溉系统中的能源管理优化：电气储能与自然储能策略的比较分析

  摘要

  来源：Sustainability

  时间：2026-06-11

• 来源条件下的溢出效应与“一带一路”股票市场的尾部依赖性：来自中国股市和石油市场困境的证据

  摘要 本文研究了中国相关股市困境和WTI油价下跌困境下，“一带一路”倡议相关股市中的来源条件溢出效应和尾部依赖性。我们将来源条件溢出效应定义为相对于中位数阈值基准的成对依赖性的增量变化，将来源条件尾部依赖性定义为这些变化

  来源：Sustainability

  时间：2026-06-11

• 基于市场的风险动态在生态资源金融领域和能源金融中的表现：以传统和伊斯兰房地产资产为例，运用TVP-VAR与LSTM-NN模型进行实证分析

  摘要

  来源：Sustainability

  时间：2026-06-11

• 可持续的机构班车车队电气化：基于封闭形式KKT主动约束分析的分布式光伏-蓄电池储能（PV-BESS）充电系统的经济技术与碳成本回收评估

  摘要 机构运营的班车车队如果拥有固定的路线和可预测的停车场，非常适合为光伏-蓄电池储能系统（PV–BESS）充电，从而实现校园内的可持续出行。然而，车队的选址和规模确定通常是通过数值计算来完成的，而没有考虑决定最优方案的

  来源：Sustainability

  时间：2026-06-11

• 迈向可持续的高等教育治理：中国本科院校中的学生参与、教师激励与组织协调

  摘要

  来源：Sustainability

  时间：2026-06-11

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