• 中国城市城市植被物候对城市形态和气候的空间异质性响应

  - 52%的城市SOS提前，67%的城市EOS推迟，66%的城市GSL延长。 - 协同的SOS–EOS延长在61.7%的城市中主导了GSL变化。 - GEO是主要贡献者，占SOS的48.2%和EOS的52.4%。 - 所有驱动因素在63.7%–94.3%的城市中均表现出GSL

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 炎热地中海气候下通过光伏建筑一体化规划净零城市环境

  •参数化工作流程评估在规划约束条件下的建筑一体化光伏（BIPV）潜力。 •更高密度增加BIPV太阳能采集，但不一定提升净能源补偿。 •全生命周期和经济绩效指标揭示了BIPV部署中的权衡关系。 •实现净零进展需要BIPV集成与需求削减并行推进。 •研究结果支持在地中海城市环境中

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 大数据与城市能效：数字中国时代

  •采用国家大数据综合试验区（NBDPZ）作为准自然实验。 •双重差分法（DID）证实了NBDPZ对城市能效的积极影响。 •机制检验基于绿色创新和产业集聚理论。 •异质性分析揭示了NBDPZ政策对不同城市分类的差异化影响。 引言 在数字时代，大数据已超越原始数据本身的范畴，

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 面向跨载体智能市场运营的综合服务提供商双层排放流调度与碳金融治理

  • 自适应协调方法在成本不变的情况下将市场出清迭代次数减少了54.25%。 • 碳感知定价使报告的碳足迹降低了28.25%。 • 太阳能转换与储能系统在降低成本的同时支撑了两个网络的运行。 • 车辆柔性电池将每日总支出减少了8.44%。 • 全面的不确定性保护在所有情景下均避

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 生态系统质量调节极端高温对中国中老年人糖尿病患病率的阈值效应

  • 极端高温与城市级糖尿病患病率呈非线性关联。 • 较高的生态系统质量削弱了高温与糖尿病患病率之间的关联。 • Tavg-EQ交互作用将模型推导的阈值从29.71°C偏移至30.11°C。 • 在高排放情景下，阈值超出区域扩展速度更快。 • 在生态系统质量贡献因子中，森林覆盖

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 面向城市地铁运输系统可持续运营的行为感知预测性能量控制

  •开发了一种行为感知的暖通空调框架，耦合了客流与停留时间效应。•行为校正将冷负荷MAPE降至2.0–3.3%。•早高峰负荷跟踪偏差从27.2降至1.5 kW。•三种站型的一周暖通空调节能率达16.3–21.6%。引言城市轨道交通系统已成为可持续城市交通的重要组成部分，特别是在

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 高密度城区公共空间公平再分配的多目标优化-模拟方法

  •用于多目标公共空间分配的混合优化-仿真框架。•公平驱动型分配避免了严重的空间过度集中。•模型在不确定性条件下处理多个选址、分区、干预措施和时段。•帕累托分析量化了明确的权衡取舍，以支持快速情景测试。引言快速城市化改变了城市土地的空间分布和使用方式，对住房、交通和公共空间产生

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 五十年间，城市向全球沿海洪泛区的扩张速度已超过整体城市化的进程

  •5米以下高程带人口年均增长2.41%，而沿海城市总体增长率为1.82%。 •暴露加速比1.32量化了被导向灾害区域的开发建设。 •各时间期的灾害边界保持一致，从而将暴露变化与灾害变化分离。 •非住宅用地的集中分布于受洪水影响最频繁的沿海区域。 •559个沿海中心城市面临高暴

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 中国五大城市群碳减排、污染控制、绿色拓展与经济增长协同发展的时空演变及内生贡献：基于XGBoost-SHAP模型的洞察

  •构建了基于VIKOR的耦合协调度模型用于CPG评估。•揭示了五大城市群CPG的时空差异。•识别出经济基础和绿色创新为关键贡献特征。•应用XGBoost–SHAP揭示了CPG的非线性贡献结构。•利用交叉验证和时间外预测检验验证了模型的稳定性。引言近年来，在全球气候变化加剧和中

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

• 城市行人空间的双摩擦映射研究：结合街道视图视觉分析与地理神经网络加权回归方法——以土耳其伊兹密尔为例

  •人行道级别的PFI被建模为城市环境的结果。•SegFormer-B5提取有效绿色视野指数（e-GVI）、有效天空视野因子（e-SVF）、障碍物和清晰通行宽度。•在六边形区域划分的条件下，GNNWR的测试R²值为0.407。•树冠和清晰通行宽度可以减少摩擦；建筑密度会增加摩擦。•

  来源：Sustainable Cities and Society

  时间：2026-09-28

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