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  • 黑暗四联征特质差异性地预测八卦频率与动机

    摘要 从进化视角来看,八卦被认为有助于个体在生存和繁殖资源的竞争中占据优势,例如地位和配偶。已有研究表明,黑暗三人格维度的个体差异能够预测八卦动机。然而,目前尚不清楚这些"黑暗"特质与八卦频率之间的关联,且黑暗三人格与八卦动机之间的关系仍存在争议。此外,研究

    来源:Behavioral Sciences

    时间:2026-09-03

  • 大学生AI增强聊天机器人模拟求职面试中情绪与声音表达的变化

    摘要译文: 本研究考察了基于AI聊天机器人的训练是否与大学生在模拟求职面试中面部和声音情绪反应时间占比(Facial and Vocal Emotional Reaction Time Proportions)的变化相关。研究采用单组前后测设计(one-gr

    来源:Behavioral Sciences

    时间:2026-09-03

  • Ti0.94Zr0.08Cr1.0Mn0.6−xFe0.4+x(x = 0, 0.1, 0.2, 0.3, 0.4)合金用于25 MPa氢压缩材料的探究

    针对加氢站应用,金属氢化物压缩机(MHHC)为机械压缩系统提供了安全高效的替代方案。研究人员系统探究了Ti0.94Zr0.08Cr1.0Mn0.6−xFe0.4+x(x = 0, 0.1, 0.2, 0.3, 0.4)合金作为面向25 MPa初级氢压缩的材料。

    来源:Metals

    时间:2026-09-03

  • 钨重合金粉末的雾化与表征

    摘要 本文研究了含97.8 wt.% W(其余为Ni和Fe)的4级钨重合金(WHA-4)的电极感应气体雾化(EIGA)工艺。与常规含W量低于95 wt.%的钨重合金相比,高钨含量降低了液相分数和熔体流动性,使得稳定加工难度显著增加。研究人员在变化的谐振感应

    来源:Metals

    时间:2026-09-03

  • 利用多组分混合酸电解液在2A12铝合金上制备硬质阳极氧化膜的优化与表征

    研究人员开发了一种由硫酸、硼酸、柠檬酸和硫酸铝组成的四元电解液体系,用于调控氧化膜生长并提高2A12铝合金上硬质阳极氧化膜(hard anodic oxide film)的耐腐蚀性。通过单因素实验和正交设计(orthogonal design)系统优化了电解液

    来源:Metals

    时间:2026-09-03

  • 激光粉末床熔融增材制造17-4 PH(AISI 630)不锈钢的原位微尺度力学性能表征

    增材制造(AM)技术如激光粉末床熔融(LPBF)可快速制备几何复杂构件,传统铸造或减材工艺难以实现;然而研究表明LPBF过程引入的制造缺陷(孔隙、未熔颗粒等)对力学行为有有害影响。传统宏观(试样尺度)体积的材料测试可能因缺陷分布的体积依赖性而无法准确反映LPB

    来源:Metals

    时间:2026-09-03

  • 优化绿色提取、大孔树脂富集及一种特征化番石榴(桃金娘科)叶提取物的生物活性

    番石榴(*Psidium guajava* L.)叶片是酚类化合物,尤其是糖基化黄酮类化合物的宝贵来源,可作为标准化保健食品原料应用。然而,植物基质的固有变异性要求建立可重复的生产过程,整合提取优化、植物化学表征和生物学验证。本研究旨在开发一种集成工作流程,以

    来源:Applied Sciences

    时间:2026-09-03

  • 多工况条件下氢能重型车辆动态性能与侧翻稳定性分析

    氢能重型车辆(HHDVs)在多工况运行条件下承受纵向、垂向和横向耦合动态激励,这显著影响其动态性能和侧翻稳定性。为研究这些特性,研究人员建立了由垂向动力学模型和横摆-侧倾动力学模型组成的耦合车辆动力学模型,并在多工况条件下进行了数值仿真。系统分析了运行工况、路

    来源:World Electric Vehicle Journal

    时间:2026-09-03

  • 电动汽车充电站中跟网型与构网型变流器的小信号稳定性分析

    随着电动汽车(EV)充电基础设施部署规模不断扩大,大量电力电子变流器接入配电网,使得变流器密集型充电设施的小信号稳定性成为关键问题。在实际电动汽车充电站中,跟网型(GFL)与构网型(GFM)变流器可能共存并联运行。由于两者同步机制与控制结构不同,此类混合系统的

    来源:World Electric Vehicle Journal

    时间:2026-09-03

  • 参数不确定性下谐波减速器动态传动误差的切比雪夫代理建模与鲁棒多目标优化

    为解决多源概率不确定参数对谐波减速器动态传动误差(DTE)的影响,本文提出了一种鲁棒的DTE建模与多目标优化方法。首先,通过集成实测静态传动误差(STE)概率模型、系统动力学方程和已辨识的名义参数,构建了切比雪夫代理模型。样机验证表明,预测平均绝对百分比误差(

    来源:Machines

    时间:2026-09-03


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