• 通过过程数据、监控数据和通信数据的多变量融合，在水分配系统中实现无监督的网络物理入侵检测与定位

  提出一种融合过程、监督和控制层数据的水系统无监督攻击检测框架，利用时空卷积网络自编码器重构正常状态并监控残差，结合MCUSUM统计控制图实现快速检测，通过corr-max机制定位攻击特征，在BATADAL数据集上实现23/25攻击检测，平均延迟14分钟。

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-04-24

• 在需求和供应不确定性下，为智能边缘服务实现稳健的资源分配

  云边协同架构通过整合边缘节点的低延迟与云端计算能力，有效支持AI服务的高效部署，但面临需求波动和节点故障的双重不确定性。本文提出两阶段鲁棒优化框架，首阶段决策云边节点布局，次阶段动态调整多周期任务接收与卸载策略，结合样本路径随机化算法建模节点可用性，并采用嵌套列生成约束法高效求解非线性混合整数规划，实证任务完成率达92.9%以上。

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-04-24

• 基于卷积神经网络-长短时记忆模型（CNN-LSTM）和Shapley加性解释的小型模块化反应堆数据驱动的断裂数量检测模型

  核电站LOCA事故中基于CNN-LSTM的破口尺寸检测模型研究，采用GWO-WOA优化算法实现最低验证损失（0.1563）和标准差（0.01462）。通过SHAP分析验证模型可解释性，发现特征贡献与实际事故机理一致，并推荐均值SHAP值法作为特征选择策略，显著降低测试集MSE至0.0396。研究为提升事故响应时效和准确率提供新方法。

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-04-24

• 在 vat 光聚合过程中，交联聚合物网络中橡胶弹性的矛盾性交联剂长度效应的分子起源

  光固化3D打印中弹性模量受交联剂长度和浓度双重影响，通过分子动力学模拟与动态力学分析实验，揭示化学交联密度与物理缠结密度的竞争机制。高浓度时化学交联主导，低浓度时物理缠结起主要作用，构建Er设计地图实现理性材料设计。

  来源：Additive Manufacturing

  时间：2026-04-24

• 高性能Ti/Al异种金属结构的混合增材制造：界面设计与强化机制

  该研究提出一种激光粉末床熔融（L-PBF）与低热输入金属惯性气体定向能量沉积（MIG-DED）的混合增材制造策略，成功制备了双尺度增强的钛/铝异种金属结构（DSR-TAS），其抗拉强度达222.3±9 MPa，相当于基体5183铝合金强度的81%。宏观层面通过榫卯结构将拉伸载荷转化为剪切应力抑制界面剥离，微观层面利用表面粗糙度促进熔融铝毛细浸润形成微机械互锁，同时控制低热输入将脆性中间相层厚度限制在3-13 μm。

  来源：Additive Manufacturing

  时间：2026-04-24

• 用于电化学废水处理以实现柔性电子器件制造和金属回收的3D打印离子螯合结构

  本研究通过结合水基紫外固化前驱体与DLP 3D打印技术，构建具有离子螯合功能的网状结构，高效回收电化学废水中的镍、铜、钯等贵金属离子，并实现可编程电镀制备导电涂层、柔性压力传感器及4D驱动微夹持器，最终通过温和化学还原实现高纯度贵金属粉末回收（钯含量达85.3%）。该技术为电化学废水资源化闭环处理提供了新范式。

  来源：Additive Manufacturing

  时间：2026-04-24

• 具有不确定需求的混合交通道路网络的拥堵后恢复优化

  后拥堵恢复优化（PCRO）提出基于多智能体强化学习的混合交通（CAVs与HDVs）恢复方法，通过三层次模型（RMTA、RTSC、LROA）协同优化不确定性需求下的交通信号控制和路径选择，减少韧性损失（TRL）并降低计算成本。

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-04-24

• 基于知识图的贝叶斯分析框架在建筑安全分析中的应用：以坍塌事故为例

  本研究提出基于知识图谱的贝叶斯网络（KG-BN）框架，结合有限元（FE）模拟，用于分析复杂施工系统的安全风险。通过整合1164起中国官方事故报告构建多层级知识图谱，量化评估事故概率及因果层级贡献。验证结果表明，基础开挖坍塌概率最高（46.55%），安全管理责任不落实（C11）为首要管理因素（51.97%），且FE模拟与BN推理结果在土体变形响应方面高度一致。该框架支持动态知识更新与参数迭代，为主动安全管理提供可解释的量化工具。

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-04-24

• 评估电网加固策略对天气引发停电风险的影响：以康涅狄格州为例的案例研究

  电力系统韧性评估中，结合数据驱动模型与参数统计方法可量化极端天气事件停电复发间隔及风险降低效果。研究通过整合40年气象再分析与电网数据，构建 storm-induced outage 估计模型，并评估地下化、植被管理等干预措施在康涅狄格电网的应用，显示风险最高可降低50%。

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-04-24

• 基于数据的建模与通用航空系统安全理论的应用：从相关主题到因子分析及应用流程

  航空安全数据驱动双任务建模框架研究

  来源：RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

  时间：2026-04-24

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