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综述:物联网与人工智能赋能智能家居自动化的系统综述:节能潜力、关键挑战与未来研究路线
简要摘要 物联网(IoT)和人工智能(AI)正在改变智能家居的格局,使家居实现自动化和智能运行成为可能。本系统综述旨在分析与智能家居自动化相关的文献,并确定基于AI的系统可能实现的节能潜力。所分析的文献表明,基于A
来源:Information
时间:2026-09-15
地下商业综合体多阶段疏散多因素耦合优化与瓶颈转移机制研究
摘要
来源:Buildings
整合实地住户行为观测的AI增强框架在城市建筑能耗模拟中的应用
建筑能耗的准确预测对可持续城市化至关重要,而动态的住户与建筑围护结构之间的交互作用仍是主要的 Uncertainty 来源。现有的跨尺度建筑能耗模型往往依赖简化或统一的行为假设,无法充分表征住户行为(如开窗和窗帘使用)在空间和时间上的异质性。本研究提出了一种AI增强的框架,该
城市密集区浅埋地铁隧道侧压力系数与断面形状匹配关系研究
在密集的城市环境中,浅埋地铁隧道的开挖会形成明显的开挖损伤区(开挖引起的塑性区),从而降低围岩的力学完整性和长期稳定性。本研究针对北京轨道交通22号线红庙站至慈云寺桥站区间单洞双跨顺序开挖工法,采用理论分析、FLAC3D数值模拟和现场监测相结合的方法展开研究。分别针对侧压力系
地缘冲突下能源进口依赖型国家应急绿色能源部署中融资租赁与政府补贴的协同效应研究
来源:Energies
《多策略协同优化的短期光伏功率点-区间预测》论文更正通知
原稿[1]需要总共三处修改,即:通讯作者信息的变更、地址英文翻译的更新,以及图9(c2)中重复图片的更正。通讯作者已由廖思扬变更为范文瀚,因为范文瀚对修订工作做出了更重要的贡献,并将对稿件的所有后续通讯承担主要责任。地址1的修订是由于办公地址的英文翻译和邮政编码发生了变化,而
基于拓扑-密度双梯度TPMS晶格结构的冲击吸能设计与研究
来源:Materials
不同朝向对拉挤GFRP型材芯三明治板结构性能的影响研究
税收显著性与收入回收视角下韩国消费者对电动汽车燃油税设计的偏好研究
波兰氢道路运输基础设施选址规划与多准则决策模型研究
摘要 本文总结了2025年波兰公路运输研究所进行的一项研究项目的成果,该项目对波兰氢道路运输发展的供需情况进行了分析,时间跨度延伸至2040年。研究的核心目标是确定氢燃料加注站的最优选址,并制定分阶段部署计划。研究还评估了氢气作为替代交通燃料在波兰与其他欧洲国家相比的潜力。
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