• 曲率连续变化的弯管下游流动问题

  摘要曲率连续变化的弯管下游流动特性对于流体输送系统的安全性和效率至关重要。然而，此类曲率变化对弯后流动发展的影响尚不充分。为填补这一空白，本研究对具有不同曲率分布（圆形、螺旋形和阿基米德螺线形）的弯管下游直管段的湍流进行了数值模拟研究。模拟结果与弯管段的粒子图像测速（PIV）

  来源：European Journal of Mechanics - B/Fluids

  时间：2026-09-13

• 考虑局部应力重新分布与现场观测裂纹特征的肋骨至甲板焊缝根部裂纹修复时机准则

  摘要 正交异性钢桥面板的加劲肋-桥面板焊根裂纹难以修复，选择合适的修复时机准则尤为关键。现有的修复时机准则主要基于裂纹扩展行为或局部应力重分布建立。然而，裂纹扩展与应力重分布并非相互独立的过程，仅考虑其中一个因素可能导致对最优修复时机准则的误判。本研究通过数值模拟，研究了加

  来源：Engineering Structures

  时间：2026-09-13

• S1200超高强度钢焊接工字形短柱截面抗压承载力：试验、建模与设计

  摘要本文报告了关于S1200超高强度钢（UHSS）焊接I型截面短柱的受压性能和承载力的实验与数值研究。首先开展了一系列测试，包括材料试件试验、残余应力测量和14个短柱试验。在完成测试程序后，进行了数值模拟程序，开发了S1200 UHSS I型截面短柱的有限元模型并进行了验证。

  来源：Engineering Structures

  时间：2026-09-13

• 多重视角下的排序：一种用于多准则决策辅助的多视图偏好学习框架

  **研究亮点** - 我们研究具有来源、视角和模型诱导视图的多准则排序问题。 - 我们基于证据推理开发了一个多视图偏好学习框架。 - 我们通过信任度和预测不确定性来表达视图级别的支持。 - 我们在真实数据集上超越了单视图和多视图基线模型。 - 我们展示了模型的鲁棒性、视图贡

  来源：European Journal of Operational Research

  时间：2026-09-13

• 核电站中低板跨厚比叠合板-剪力墙UHPC节点的抗震性能

  摘要 为加快核电站（NPPs）的建设，本研究提出了两种新型叠合板-剪力墙连接节点（SSSWJs），采用超高性能混凝土（UHPC）和短搭接连接。通过实验和数值程序系统地评估了其抗震性能。对六种低板跨厚比（STRs）为4.63和3.08的全尺寸节点试件进行了反向循环加载试验，其

  来源：Engineering Structures

  时间：2026-09-13

• 局部采用PVA-ECC的铁路重力式桥墩塑性铰区抗震性能研究：准静态试验与数值分析

  •对铁路重力式桥墩塑性铰区域采用PVA-ECC的桥墩进行了准静态试验。•对不同PVA-ECC置换高度下的抗震损伤、滞回响应和性能进行了评估。•确定了不同配筋率铁路重力式桥墩的PVA-ECC最优置换高度。引言与细长的高速公路桥梁桥墩不同，作为铁路桥梁承重构件的重力式桥墩严重依赖

  来源：Engineering Failure Analysis

  时间：2026-09-13

• 凯夫拉尔（Kevlar）以及凯夫拉尔/碳复合材料（Kevlar/Carbon composites）的尺寸依赖性平面剪切性能，其中包括损伤机制和混合效应

  •比较了凯夫拉尔（Kevlar）和凯夫拉尔/碳（K-C）混合复合材料的尺寸依赖性平面内剪切性能。•通过实验和有限元分析（FEA）全场应变分析阐明了尺寸效应机制。•提出了一种将失效模式与子单元数量相关联的理论标准。引言由于其优异的性能和轻质特性，复合材料在交通运输、可再生能源和保护

  来源：European Journal of Mechanics - A/Solids

  时间：2026-09-13

• 扁接头尺寸与标距长度对混凝土构件应力评估影响的数值与实验研究

  摘要扁千斤顶试验（FJT）是一种成熟的原位应力评估技术，广泛应用于砌体和岩石工程领域，但由于混凝土具有更高的刚度、异质性以及复杂的应力重分布机制，其在混凝土结构中的应用仍然十分有限。本研究提出并初步验证了一个结合实验与数值分析的综合框架，以研究扁千斤顶试验在混凝土构件中的适用

  来源：Engineering Structures

  时间：2026-09-13

• 基于计算断裂力学的泰坦号潜水器失效分析——揭示其坍塌原因

  •预存的脱粘降低了壳体强度并导致了应力集中。•由外壳体界面处的径向应力和剪切应力触发的粘合失效。•脱粘和粘合失效表现出由Ⅲ型应力强度因子驱动的轴向扩展。•多种失效模式叠加导致层间脱粘和壳体灾难性内爆。引言地球表面约三分之二的面积被海洋覆盖，海洋在维持生命、调节全球气候以及塑造

  来源：Engineering Failure Analysis

  时间：2026-09-13

• 3D打印TPU非充气轮胎在障碍穿越与振动激励下的动态响应

  • 将3D打印的TPU非充气轮胎与充气轮胎进行了对比。 • 静态压缩测试显示TPU轮胎具有非线性刚度和力松弛特性。 • 两种轮胎类型在障碍物诱导的峰值加速度方面在统计上相似。 • TPU非充气轮胎在所有激励下均实现了更高的振动衰减。 • 增材制造的TPU轮胎在轻量级越野机动方

  来源：European Journal of Mechanics - A/Solids

  时间：2026-09-13

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