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  • 一种用于细粒度结构表面裂纹分割的基于Transformer的轻量化多尺度特征融合网络

    摘要工程基础设施如道路和桥梁表面的裂纹通常是细薄的且低对比度的。小规模裂纹在阴影、污渍和高纹理背景下尤其难以检测,这使得精确高效的裂纹分割对于结构状况评估至关重要。为此,我们提出了一种基于Transformer的轻量级多尺度特征融合网络,在编码器-解码器框架内提高分割精度,同

    来源:European Journal of Control

    时间:2026-09-13

  • 具有异质惯性的有向网络中多智能体系统的共识问题

    • 我们开发了一种利用严格对角占优矩阵特性的新方法来解决一致性(共识)问题。这是该方法首次用于一致性分析。 • 我们提出了具有异质惯性(包括恒定惯性和时变惯性)的多智能体系统在定向网络中的一致性充分条件。此外,我们还首次推导了所有智能体系统最终收敛到的共识状态。 • 我们使用

    来源:European Journal of Control

    时间:2026-09-13

  • 影响压电磁电热弹耦合中跨微梁热弹阻尼的临界材料阈值

    • 研究了压电-磁致伸缩-热弹微梁的热弹阻尼(TED)。 • 考虑了跨中条件产生的对称和反对称模式。 • 精确计算了临界厚度和临界长度,保留5位小数。 • 分析了Green-Lindsay(GL)、Lord-Shulman(LS)和经典(CL)热理论。 • Vf在[0.4,

    来源:European Journal of Mechanics - A/Solids

    时间:2026-09-13

  • 双相钢的拉伸法兰性能受尺寸大小的影响

    •DP钢的拉伸法兰性明显受到尺寸效应的影响,这可以通过应变梯度塑性理论来解释。•较小的马氏体尺寸可以提高DP钢的拉伸法兰性。•马氏体转变应变会对DP钢的拉伸法兰性产生不利影响。•可以使用铁素的成形极限图来预测DP钢的失效开始。引言最近,由于先进高强度钢(AHSS)具有优异的强度重

    来源:European Journal of Mechanics - A/Solids

    时间:2026-09-13

  • 基于椭球分析和性能集成检测器的多项式参数变化系统故障检测

    **摘要要点** - 扰动解耦方法将扰动与故障检测分离开来,从而增强检测的鲁棒性。 - 融合H_与混合稳定性指标,以同时保证对故障的灵敏度、瞬态响应与收敛性。 - 提出一种依赖状态与参数的椭球分析方法,用于残差评估。 - 为非线性时变系统设计了故障检测机制。 **引言**

    来源:European Journal of Control

    时间:2026-09-13

  • 面向多层桥梁抗震加固的横向变刚度超材料的逆向设计与实验验证

    摘要 桥梁支座连接上部结构与下部结构,承担竖向荷载并缓解地震作用。然而,传统非粘结板式橡胶支座(ULRB)耗能能力有限,在地震作用下可能发生过大位移。虽然受控滑移可以耗散能量,但无约束滑移可能导致梁体脱位甚至垮塌。针对这一问题,本文提出了一种机器学习驱动的逆向设计框架,用于

    来源:Engineering Structures

    时间:2026-09-13

  • 泥石流磨蚀作用下混凝土的多界面损伤:时空演化与过程建模

    •一种新型旋转鼓式装置实现了底面与侧面泥石流磨蚀的解耦。•底面和上游的质量损失分别比侧面和下游高出15–151%、12–277%。•早期快速的拉伸和抗弯性能退化先于抗压强度下降。•流速和磨料粒径导致了显著的空间磨蚀各向异性。•经现场验证的过程模型反演了磨蚀程度,用于针对性清淤

    来源:Engineering Geology

    时间:2026-09-13

  • 中温地热环境下砂岩失效分析:基于实验与三维热力颗粒元建模的启示

    •研究了不同温度下砂岩的力学特性。•分析了温度对砂岩裂纹演化的影响。•建立了用于高温数值模拟的3DTM-GBM模型。•揭示了热致砂岩中水分相变的机理。引言随着中国重大基础设施工程(包括交通、水电、国防和深部资源开发)的持续推进,地下工程的开挖深度不断增加[1]、[2]。高地热

    来源:Engineering Failure Analysis

    时间:2026-09-13

  • 毛细屏障引起的悬停水层与浅坡位移现象:来自水槽实验和建模的见解

    •揭示了分层斜坡中水分-悬停水-位移的三阶段瞬变过程。•界面以上形成的悬停水会导致地表浅层位移。•引入了一个无量纲的α比率用于预测分层斜坡的不稳定性。•强毛细屏障会放大降雨引起的浅层位移。引言滑坡对人类生命和基础设施构成严重威胁,尤其是在山区和人口密集地区(Li等人,2026年;

    来源:Engineering Geology

    时间:2026-09-13

  • 嵌入地聚物基体的FRP小杆加固钢筋混凝土梁的受弯性能与脱粘机理

    摘要碳纤维增强聚合物(CFRP)提供了一种高效的加固方案,然而,通过提高配筋率来追求更高的承载力会引发过早的界面剥离。玄武岩纤维增强聚合物(BFRP)作为一种具有成本效益的替代方案,凭借较低的弹性模量,在不妨害力学性能的情况下,从本质上缓解了界面应力集中。本研究利用四点弯曲试

    来源:Engineering Structures

    时间:2026-09-13


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