• 超临界状态下功能梯度磁电弹性板的低速冲击波及非线性波传播特性

  本研究通过非线性高阶变形场理论建立多场耦合波动力学模型，并扩展Lindstedt-Poincaré方法求解色散关系，揭示了初始构型对非线性波传播方向调制的机制，明确了多场耦合下的冲击能量传递路径，为智能结构设计提供理论支撑。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-03-28

• 一种基于导纳叠加原理的平面发射阵列天线，具备极化转换功能

  提出了一种基于多层数字开环谐振器的平面传输阵列天线，利用 admittance 调制方法实现极化转换、波前控制和多波束生成，适用于安全通信和多目标识别。

  来源：AEU - International Journal of Electronics and Communications

  时间：2026-03-28

• 一种小型全翼垂直起降/悬停太阳能无人机的气动建模及垂直起降/悬停动力学分析，该无人机采用双层分布式电推进系统

  分布式电动推进尾装双翼无人机气动模型与升力增强机制研究。通过实验与CFD模拟首次揭示纵向滑流耦合的非线性升力增强机制，使升力达1.84倍，较单层配置提升20%，阻力降低至13%。动态模型分析显示该构型具备自然悬停过渡至固定翼模式的能力，为新型太阳能无人机设计奠定理论基础。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-03-28

• 航天器多轴振动测试：模型相关性、载荷合成与系统识别

  两阶段喷嘴滑阀式电液伺服阀建模与验证研究，采用Simcenter Amesim建立驱动与液压流动动态模型，通过稳态/瞬态仿真和实验（流量、压力、泄漏测试及频率响应分析）验证模型准确性，结果在整体工况下吻合良好，验证了模型对鼻轮转向系统伺服阀行为的有效表征。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-03-28

• 利用模型预测控制及嵌入式积分器的无人机自动驾驶系统

  模型预测控制无人机自动驾驶系统研究，提出嵌入式积分器模型预测控制（EIMPC）方法，对比传统PID控制，在强风（Beaufort 9）干扰下实现更优的飞行轨迹跟踪、控制面偏转幅度降低约40%、抗模型参数失配能力提升，且调参复杂度显著降低。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-03-28

• 一种采用多T形结构的新颖六频段阻抗变压器

  六频段阻抗变换器基于多T形传输线结构设计，采用四段串联和三段并联传输线实现高效阻抗匹配，通过ABCD矩阵法推导设计方程，实验验证两原型机在0.6-6.2GHz六个频段均实现优于15dB的输入回波损耗，与仿真结果吻合。

  来源：AEU - International Journal of Electronics and Communications

  时间：2026-03-28

• 超紧凑型宽带带通滤波器（BPF），具有一个带阻带，采用了T形短截线谐振器和缺陷接地结构

  提出了一种基于L-H-L步进阻抗微带线与三组T型 stub 滤波器（TSSRs）的带阻超紧凑宽带带通滤波器，结合SRR接地结构及双 modified dumbbell型DGS优化，实现0.3-6.8GHz超宽带通带（183% FBW）和2.7-4.0GHz带阻带（33.88% FBW），插入损耗0.9-1.04dB，上阻带6.8-14.33GHz（≥15dB抑制度），尺寸17.5×8mm，性能优于现有设计。

  来源：AEU - International Journal of Electronics and Communications

  时间：2026-03-28

• 基于学习的预测控制在涡扇发动机优化及平衡漂移问题中的应用

  加速/减速优化与平衡漂移抑制在涡轮风扇发动机中的应用研究，提出基于Identify-Actor-Critic框架的学习型预测控制方法，通过引入燃料流量惩罚项和双曲正切函数实现边界优化，解决健康退化导致的平衡漂移问题，仿真显示该方法比传统RL方法快35%，平衡漂移误差<1%。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-03-28

• 轨道-结构-接触动力学建模与仿真：用于空间机器人主动清除碎片的虚拟验证

  主动碎片清理任务中，空间机器人需完成抓取、脱敏、轨道机动三个阶段。本文提出多尺度动力学框架，创新性地结合锥互补问题建模非光滑摩擦接触，通过扩展坐标分离轨道平动与结构动力学，避免质量中心修正。仿真验证该框架在保持精度的同时显著降低计算成本，残差较传统方法低4个数量级，为全任务虚拟验证提供新方法。

  来源：Aerospace Science and Technology

  时间：2026-03-28

• 由于二氧化碳（CO₂）在多孔介质中引发的矿物反应，可被矿物利用的表面积发生了变化

  本研究通过多尺度成像分析及CO2饱和盐水流动实验，揭示了多矿物砂岩中矿物反应性表面积的变化规律。实验表明，白云石溶解虽增加孔隙率与连通性，但总反应性表面积从0.36 m²/g降至0.12 m²/g。提出考虑孔隙连通性的修正方程，显著提升模拟精度。

  来源：Advances in Water Resources

  时间：2026-03-28

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