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伊丽莎白女王大道交通控制挑战:一条具有密集连续入口匝道瓶颈的长距离重度拥堵城市高速公路
匝道控制(Ramp Metering, RM)与可变限速(Variable Speed Limit, VSL)在单个或少数拥堵高速公路匝道瓶颈上的效益已在文献中得到充分证实;然而,对于具有密集连续入口匝道瓶颈的长距离重度拥堵城市高速公路,RM 与 VSL 的应
来源:Transportation Research Record
时间:2026-09-08
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Maximilian Naumann[ITS People]
提供可能包含新闻、综述或技术笔记的社会性信息,这类信息应引起从业者与研究人员的兴趣。
来源:IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine
时间:2026-09-08
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IEEE比荷卢分会ITSS [ITS分会]
提供学会信息,可能包括对从业人员和研究人员感兴趣的消息、评论或技术简报。IEEE比荷卢智能交通系统学会(ITSS)分会在吸引学生和青年专业人员(YP)参与,以及在比利时、荷兰、卢森堡传播前沿研发(R&D)、标准活动、工程教育和实际智能交通系统(ITS)应用方面
来源:IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine
时间:2026-09-08
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热那亚大学ELEMS实验室在MOST——意大利国家可持续交通中心内的研究活动 [ITS研究实验室]
能源、物流与电动出行系统(ELEMS)实验室的任务是在多能源系统、最后一公里物流和电动出行系统的仿真与优化领域开展创新研究。本专栏的重点是描述该实验室在意大利国家可持续交通中心(MOST)内开展的活动,这些活动与能源感知物流系统的优化相关(更多细节见[2])。
来源:IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine
时间:2026-09-08
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财政改革与银行盈利能力:来自沙特阿拉伯增值税冲击的证据
目的:本研究在“2030愿景”与财政多元化改革背景下,考察增值税(VAT)改革与财政压力对沙特商业银行盈利能力的关系。设计/方法/途径:研究采用2016—2025年10家沙特商业银行的平衡面板数据,形成100个银行—年度观测值;实证分析应用固定效应(Fixed
来源:Sage Open
时间:2026-09-08
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区域拉力因素如何影响中国少数民族大学生返乡意愿:状态焦虑与地方依恋的作用
在中国区域发展不平衡与人才流动加速背景下,少数民族地区高等教育扩张并未带来毕业生返乡比例相应提升。研究人员基于推拉理论(push–pull theory)与认知–情感–意动框架(cognition–affect–conation framework),考察区域
来源:Sage Open
时间:2026-09-08
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自然之本质:艾米莉·狄金森诗歌中自然意象的隐喻表征
本研究探讨自然意象如何作为认知工具,在艾米莉·狄金森(Emily Dickinson)的诗歌中建构情感、宗教与哲学意义。尽管已有研究探讨过狄金森的隐喻语言,但很少关注其诗歌中隐喻意义建构背后的认知机制。本研究运用概念整合理论(Conceptual Blendi
来源:Sage Open
时间:2026-09-08
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异质效应与服务属性的差异化优先级:三因子理论如何指导中国民宿的可持续发展
顾客满意度对民宿的可持续增长具有关键影响。研究人员引入一种创新双分析框架,整合惩罚-奖励对比分析(PRCA)与非对称重要性-绩效分析(AIPA),用以检验服务属性与整体顾客满意度(OCS)之间的对称/非对称关联,以及服务属性的优先级。研究人员从途家(Tujia
来源:Sage Open
时间:2026-09-08
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供应链韧性配置效应:基于动态能力观的视角
安全风险事件频发严重扰乱企业供应链,强化供应链韧性(Supply Chain Resilience,SCR)的需求日益迫切。尽管学界与业界关注上升,SCR 的配置机制仍研究不足。研究人员基于动态能力理论,构建跨越三个相互关联系统的“阶段—动态能力—要素”分析框
来源:Sage Open
时间:2026-09-08
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综述:从烹饪式实验室到支架式探究:化学教育中探究式学习的系统综述
探究式学习(Inquiry-Based Learning, IBL)是一种基于社会建构主义(social constructivism)和学生中心原则的教学策略,能够积极强化学生的学习。通过探究过程,学生参与到模拟科学方法的学习环境中。然而,IBL在提升化学教
来源:Sage Open
时间:2026-09-08