• 无需标记的桥梁表面裂缝移动检测系统：结合视觉技术与低成本三激光模块，实现高精度定位与量化分析

  摘要 移动机器人平台因其高效性以及能够降低人工操作带来的安全风险，已在结构检测领域得到广泛应用。然而，现有的机器人裂缝识别系统通常依赖昂贵的传感器、复杂的参数调优以及物理标尺来进行量化分析。本文提出了一种无需标尺的移动检测系统，该系统结合单目相机与低成本的三激光测距模块，用于

  来源：Engineering Structures

  时间：2026-08-08

• 一种用于预测在空间变化地震动作用下半维结构响应的多支撑响应谱方法

  摘要地震动的空间变化是不可避免的，而大型结构尤其容易受到这种空间变化的影响。传统的均匀激励假设在地震响应分析中可能会导致较大的预测误差。本研究提出了一种多支撑反应谱方法用于地震响应分析，该方法基于传统设计反应谱的概念，但增加了对地震动空间变化效应的考虑。该方法是通过单跨双支撑单自

  来源：Engineering Structures

  时间：2026-08-08

• 基于数字图像相关技术的川斗式木结构在不同损伤状态下的荷载传递机制

  摘要：川斗式木结构是中国西南地区农村广泛使用的传统建筑，以其出色的抗震性能而著称。其抗震韧性体现在地震发生时，即便非结构墙体损坏，结构仍能保持完整。然而，目前关于该结构侧向荷载传递机制的研究尚不充分。为全面了解川斗式木结构的抗震性能，本研究通过1:7比例的准静态试验，采用了先进的

  来源：Engineering Structures

  时间：2026-08-08

• 通过增材制造技术制备的仿股骨多孔微晶格铝合金芯，用于提升CFRP/Al复合材料的重复冲击性能

  •一种受股骨启发的新型多孔微晶格结构被设计并制造出来。•该结构具有出色的抗反复冲击性能。•在初次冲击时，该结构通过弹塑性变形来吸收能量。•逐步压实机制能够保持结构的承重能力。•逐步压实还能延缓能量向背面板的传递。 引言 随着现代工业技术的快速发展，航空航天、交通运输以及

  来源：European Journal of Mechanics - A/Solids

  时间：2026-08-08

• 一种用于评估钢筋混凝土内梁柱节点的应力不连续性方法

  摘要：本文提出了一种用于预测带有内部梁柱节点的钢筋混凝土梁柱组合结构承载能力的方法。该方法基于塑性下界定理，通过应力场来描述应力状态。内部节点被划分为具有不连续应力场的规则棱柱形子区域，会在梁与节点的界面、柱与节点的界面以及节点的棱柱区域内检测失效情况。最终承载能力是通过一个非线

  来源：Engineering Structures

  时间：2026-08-08

• 综述：从元素角度探讨用于超导热开关的钒纯化方法

  •理想的超导热开关能够最大化电子传输并最小化声子传输。•钒是一种有潜力的超导热开关材料，但难以纯化。•硅和铁等元素会严重影响热开关的性能。•元素周期表总结了通过六种纯化方法去除各种元素的情况。•通过电精炼再结合电传输，可得到最适合用于热开关的钒。引言诸如过渡边缘传感器和动能感应探

  来源：Cryogenics

  时间：2026-08-08

• 互感量的封闭形式解：一种基于毕奥-萨伐尔定律的用于超导电动悬浮列车的快速解析计算方法

  •本研究聚焦于超导电动悬浮列车。•基于毕奥-萨伐尔定律，推导出了互感量的闭式解。•该方法显著提升了实时仿真的计算效率。•解决了在线仿真中互感量计算的瓶颈问题。引言近年来，由于超导电动悬浮列车在悬浮和导向方面具有自稳定性、较大的悬浮间隙以及较高的升阻比，其在高速及超高速轨道交通领域

  来源：Cryogenics

  时间：2026-08-08

• 以太坊区块链技术中用于提升扩展性的最优动态分片流程

  摘要 区块链是一种分布式账本，通过加密技术防止伪造和篡改。它以有序的方式存储数据块，形成链式数据结构。区块链具有可编程性、可追溯性、集体维护性和去中心化等特性，因此在全球商业和学术领域备受关注。在物联网、社交网络、医疗保健和金融等领域，区块链技术已得到广泛研究。然而，现有区块

  来源：Computers and Electrical Engineering

  时间：2026-08-08

• 一种基于知识图谱的大型语言模型，用于规划电池回收技术选型

  •开发了一种基于人工智能的决策支持系统，该系统将包含电池回收相关知识图的数据库与经过微调的问答模型（Battery-LLaMA）相结合，从而提升了性能（F1分数：0.821，而ChatGPT-4o为0.701）。•引入了一种多目标筛选框架，用于根据收益、能耗和碳足迹对回收技术进行

  来源：Computers & Chemical Engineering

  时间：2026-08-08

• 基于专家知识的联邦学习与稀疏路由技术在分布式交通预测中的应用

  •一种用于智能交通环境中跨异构区域客户端进行分布式交通预测的联邦专家混合框架。•一种基于动态特性的路由模块，能够区分重复性与非重复性交通模式。•一种按专家分类的聚合机制，根据实际使用情况同步共享的专家模型。•一种部分共享设计，仅限制在专家模块层面进行同步，而非对整个模型进行聚合。

  来源：Computer Communications

  时间：2026-08-08

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