• 基于DFT和机器学习方法预测钠在蓝色磷烯中扩散的能量障碍

  摘要：为钠离子电池开发高性能负极材料对于推动大规模能量存储技术的发展至关重要。蓝磷烯因其独特的晶格结构和高容量而展现出巨大潜力。密度泛函理论分析证实了其稳定性，同时表明钠原子更倾向于结合在能隙较低的谷位点，其结合能为-1.65电子伏特，相对于Na+/Na的开路电压为0.47伏特。

  来源：Materials Chemistry and Physics

  时间：2026-07-20

• 一种改进的注浆袋二次注浆方法，通过时间依赖性粘度建模实现喀斯特地下含水通道的水力密封

  摘要：大规模喀斯特通道由于地下水流动强烈、几何形状极不规则以及灌浆料流失严重，给地下密封带来了持续挑战。本研究提出了一种创新的灌浆袋二次灌浆方法。通过在OpenFOAM中应用新开发的时变粘度模型，研究了该方法的密封机制与设计原则。该模型采用了改进的Herschel-Bulkley

  来源：Journal of Hydrology

  时间：2026-07-20

• 定向辐射冷却与太阳能辅助大气集水技术，实现全天候水资源供应

  摘要：大气水收集是一种颇具前景的淡水获取方法，但其整体产水量仍受限于低效的热量与质量管理以及不连续的水生成过程。本研究设计了一种集成光子学与界面工程的大气水收集系统，以提升全天候的水生成能力。夜间，通过热反射器辅助的双向垂直辐射冷却机制，实现吸附与凝结过程，从而收集露水。白天，定

  来源：Journal of Colloid and Interface Science

  时间：2026-07-20

• 基于SSP-RCP情景的中国未来气候与人口变化下的洪水风险预测：一种年龄结构分析方法

  •在未来的气候与人口情景下，分析不同年龄群体面临的洪水风险。•预计到2100年，老年人的洪水风险将增加6.9倍，且超过劳动年龄群体的风险水平。•对于老年人而言，人口结构因素与相互作用效应的影响大于单纯的气候变化影响。•多尺度分析揭示了中国各地的洪水风险高发区域。引言洪水是全球最具

  来源：Journal of Hydrology

  时间：2026-07-20

• 一种结合来自旅行时间反演的高分辨率初始水力传导率场的地质统计反演方法

  •TTI结果会被转化为高分辨率的初始K场，用于地质统计反演。•该工作流程通过无噪声的Herten含水层模拟模型进行评估。•在缺乏准确的地质先验信息时，结合TTI信息的地质统计反演能取得最佳效果。引言水力特性的表征是研究地下水文领域的传统且重要的课题。最初，人们将含水层视为均匀介质

  来源：Journal of Hydrology

  时间：2026-07-20

• 基于LaBO3的复合材料中的自恢复多色机械发光特性，用于构建自供电光学平台及多模式防伪技术

  摘要柔性机械发光复合弹性体在智能健康监测、安全预警以及人机交互领域具有巨大应用潜力。然而，目前大多数这类材料仍依赖紫外线或X射线等预照射源，这大大限制了其实际应用便利性。本研究利用硼酸盐出色的离子掺杂能力，开发出无需预照射的高性能机械发光材料。基于LaBO₃:Re³⁺（Re =

  来源：Journal of Alloys and Compounds

  时间：2026-07-20

• 基于机器学习的双极差分迁移率粒子谱仪数据反演方法

  •针对双极型SMPS数据反演问题，研究了一种两阶段的机器学习框架。•GPR技术无需传统偏置即可准确估算离子迁移率比。•一种新的GBDT-MLP混合模型能够有效获取精确的PNSD数据。•该框架在模拟数据以及实际大气气溶胶数据上均得到了验证。引言差分或扫描迁移率粒子谱仪是一种广泛用于

  来源：Journal of Aerosol Science

  时间：2026-07-20

• IEEE CSS离散事件系统技术委员会[技术活动]

  摘要：本栏目为业界提供各类信息，包括新闻、评论和技术资料，旨在满足从业者和研究人员的兴趣需求。在此，我们想重点介绍长期开展的IEEE控制系统学会杰出讲师计划，并欢迎新任杰出讲师加入。该计划的核心目标是通过CSS支持的成本分摊机制，以合理的费用让全球会员有机会与顶尖的研究人员和从业

  来源：IEEE Open Journal of Control Systems

  时间：2026-07-20

• IEEE CSS控制教育委员会[技术活动]

  摘要：提供各类信息，包括新闻、评述和技术笔记，这些内容对从业者和研究人员具有参考价值。 IEEE控制教育技术委员会致力于推动从预科到高级专业培训各层面的控制教育发展，提高其普及度。该委员会与国际自动控制联合会TC9.4等机构开展全球合作，不断拓展自身网络。近期开展的举措

  来源：IEEE Open Journal of Control Systems

  时间：2026-07-20

• 交通与电网的融合：车网互动技术的进展 [编者按]

  IEEE交通电气化委员会于2024年1月1日正式成立。不过，其起源可追溯到电气工程诞生之初，因为交通运输在某种程度上一直依赖电力。设立专门负责这一领域的委员会的动机，反映了过去20年中交通运输领域的变革——它从以机械工程为主的领域逐渐转变为高度依赖电力的领域。因此，IEEE需要为

  来源：Chinese Journal of Electrical Engineering

  时间：2026-07-20

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