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利用SBAS-InSAR技术监测露天矿引发滑坡的演变过程:以土耳其博卢省的Himmetoğlu滑坡为例
Bekir Poyraz
土耳其锡瓦斯省锡瓦斯共和国大学理学院物理系,锡瓦斯58140
摘要
2017年12月12日,在博卢省Göynük区以南约18公里处的一座露天矿场发生了大规模的地质运动。由于这次运动,原本为安全目的而保留的上层矿台出现了严重的裂缝,同时矿场附近的七个住
来源:Advances in Space Research
时间:2026-05-09
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卫星集群的去中心化收益证明型任务协商方法
邱叶|云峰东
北京航空航天大学航空航天学院,北京100191,中国
**摘要**
地球观测卫星的功能实现模式正逐渐从单卫星独立执行转向卫星集群协作完成。这一转变要求卫星集群内部进行更细粒度的去中心化自主规划。为满足这一需求,本文提出了一种称为“利益证明”(PoB)方法的去中
来源:Advances in Space Research
时间:2026-05-09
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一种结合观测数据、位置信息和时域信息的GNSS故障检测方法,用于检测缓慢增长的误差
李毅|王莉|鲍树|范丽红|张琴
中国西安长安大学地质工程与地理信息学院,710054
**摘要**
随着全球导航卫星系统(GNSS)应用场景的复杂性增加,由于多路径效应和大气干扰等因素的影响,缓慢增长的误差(SGE)的概率显著上升。鉴于SGE随时间的缓慢变化,触发检
来源:Advances in Space Research
时间:2026-05-09
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基于POCS算法的物理约束逆向声学重建方法:采用松弛投影-近似(Relaxed Projection-Approximation, ROAPS)迭代技术
朴昌镐(Chanho Park)| 全艺娟(Yeachan Kwak)| 崔圣任(Seongim Choi)
韩国光州科学技术院,机械工程系,光州61005
**摘要**
当一个已测量的孔径中存在较大遮挡区域时,恢复连续阴影区域内缺失的相干声场部分仍然是一个具有挑战
来源:Advances in Engineering Software
时间:2026-05-09
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一种用于弹性动力学时域边界元素方法的并行算法,采用mCCSR稀疏存储技术
周维宇|陈永强
清华大学核能与新能源技术研究所,先进核能技术协同创新中心,教育部先进反应堆工程与安全重点实验室,北京100084,中国
**摘要**
本研究提出了一种基于高性能CPU的并行策略,用于弹性动力学时域边界元方法(TDBEM),该策略采用了混合单元压缩稀疏
来源:Advances in Engineering Software
时间:2026-05-09
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基于CFD-DEM方法的网格优化和锥形腔室改进对干粉吸入器的性能提升
Kun Liu|Wenzhao Huo|Zhenwei Liu|Ying Cheng|Ping Li
中国陕西省西安市西安交通大学热流科学与工程教育部重点实验室,邮编710049
摘要
干粉吸入器(DPI)的一个核心挑战在于如何在颗粒分散效率和颗粒滞留率之间取得平衡。涡流有助
来源:Advanced Powder Technology
时间:2026-05-09
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在6G网络中,针对支持SWIPT-RSMA技术的纳米蜂窝用户,高效能的资源分配促进了STAR-RIS的性能提升
拉维·康特 | 乌梅什·古普塔 | 巴拉特·古普塔
计算机科学与工程技术学院,班内特大学,大诺伊达,北方邦,201310,印度
摘要
物联网(IoT)设备以及计算密集型应用在5G和6G网络之外的迅速普及,为能源效率(EE)和资源管理带来了巨大挑战,尤其是在密集的异构
来源:Ad Hoc Networks
时间:2026-05-09
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采用交替楔形支撑结构的双级燃油喷射技术,以提升宽工作范围内超燃冲压发动机的混合效果
程立东|陶卫浩|黄作豪|于斌|张斌
上海交通大学航空航天学院,上海,200240,中国
**摘要**
在超燃冲压发动机燃烧室内有限的停留时间内实现高效的燃料-空气混合仍然是一个关键挑战,尤其是在宽广的飞行范围内。为了解决这个问题,本研究提出了一种新型的双级支柱注射器
来源:Acta Astronautica
时间:2026-05-09
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基于RRT*方法的多个柔性航天器的协同运动规划
钟曦林|陈毅|胡海燕
南京航空航天大学,中国江苏省南京市玉道街29号,210016
**摘要**
本文开发了一种快速探索随机树星形(RRT*)算法,用于多体刚柔组合航天器的运动规划。这些航天器每个都包括一个刚性主体和柔性附件。基于RRT*算法,提出了一系列策略,包括多路径生
来源:Accident Analysis & Prevention
时间:2026-05-09
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具有时间约束的最优轨道转移轨迹设计的双贝塞尔曲线参数化方法
曹珉 CG | 李秀元 | 朴昌德
韩国首尔国立古 Inspired 大学汽车与移动学院
**摘要**
本文提出了一种双贝塞尔曲线参数化方法,用于在严格的时间约束下优化航天器轨迹,以实现燃料高效的单轨道有限燃烧轨道转移。与传统基于形状或脉冲式转移方法不同,所提出的方
来源:Accident Analysis & Prevention
时间:2026-05-09