• 高压逃生舱带缓冲气垫入波砰击的ALE-CV流固耦合数值研究

  为降低高压逃生舱入波入水过程中的冲击载荷，研究人员在该舱底部配置缓冲气垫，建立了气垫舱体入水流固耦合数值模型。该模型将任意拉格朗日-欧拉法（ALE）与活塞式造波方法耦合，气垫行为采用控制体积法（CV）描述。研究人员针对空心楔形体入水开展数值与物理模型试验对比，

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

• 面向部分船舶上下文的最小上下文适用性判定（MCAQ）：规则级可判定性与决策关键澄清

  不完整的船舶信息仍可能决定某一条船舶法规条款是否适用。研究人员提出最小上下文适用性判定（Minimal-Context Applicability Qualification, MCAQ），用于在经来源验证的法规语义下，检验部分船舶上下文的所有可容许补全是否足

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

• FLAb2基准评测揭示蛋白质人工智能模型尚无法一致预测治疗性抗体可开发性

  研究人员介绍抗体适应度景观（Fitness Landscape for Antibodies，FLAb2），这是目前用于治疗性抗体设计的最大公共基准，包含来自32项研究、覆盖7项可开发性属性的超过400万条抗体的可开发性数据：热稳定性（thermostabil

  来源：Patterns

  时间：2026-11-03

• 面向54.8 dB单程水体衰减的实时多速率自适应DCO-OFDM水下无线光通信系统设计

  随着水下平台日益网络化和自主化，可靠且具备物理层安全特性的链路已成为海洋观测、海上能源与海事安全的关键工程基础设施。水下无线光通信（UWOC）弥补了水声系统在带宽与时延上的不足，然而现有实现多运行于固定速率，难以适应动态水下信道。研究人员提出了一种基于现场可编

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

• 混凝土人工礁用功能表面涂层促进珊瑚幼虫着床的系统综述：从界面失配到生物活性工程

  混凝土在人工礁应用中的“招募悖论”表现为：其固有高碱性与自然中和延迟严重抑制珊瑚幼虫着床。功能表面涂层可缓解此种细胞毒性并主动提供生物着床信号。研究人员依据PRISMA 2020指南，系统评价了截至2026年9月Web of Science、Scopus与Sc

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

• 破解人工珊瑚礁“补充悖论”：生物活性涂层与工程化附着界面的系统综述、双分类框架与未来路线图

  人工礁中混凝土的使用呈现“补充悖论”（recruitment paradox）：其固有超碱性（hyperalkalinity）与自然中性化延迟严重损害珊瑚幼虫附着。功能性表面涂层可减轻这种细胞毒性（cytotoxicity），并主动提供生物附着线索。遵循PRI

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

• 部分海冰覆盖下楚科奇海台双声道声传播特性：等效界面近似与三维Bellhop评估

  本研究评估楚科奇海台部分海冰覆盖下双声道声传播的上边界表征。将弹性冰反射、冰脊散射、海冰密集度（sea-ice concentration）和风浪粗糙度纳入三维Bellhop框架。采用密集度加权等效反射系数（equivalent reflection coef

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

• PWC-YOLO：融合小波统计交叉注意力（WSCA）与Converse2D反向卷积上采样的深海多金属结核轻量实时实例分割

  深海多金属结核是重要战略矿产资源。然而，复杂海底条件残留的低对比度特征、密集重叠目标以及严重海底杂乱会显著降低自动分割的准确性与实时性。本文提出一种轻量级实例分割模型PWC-YOLO。首先，构建基于部分卷积的C3k2-PConv模块以降低计算成本。其次，以水波

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

• 基于所上传论文文档的评审式解读，依次回答如下。 中文标题 基于卫星高度计的全球风能与波浪能资源协同评估：1993–2024年长期观测基准与气候模态关联

  海洋风能（wind energy）与波浪能（wave energy）的联合开发有助于应对紧迫的能源挑战。卫星高度计（satellite altimetry）可实现上述资源在全球尺度的协同评估。研究人员利用现阶段可获取的最长高度计观测序列（Jason系列，199

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

• 定位与感知不确定性下基于风险敏感RSO-RRT的AUV在线路径规划

  在线路径规划是自主水下航行器（autonomous underwater vehicles，AUV）的核心能力。其在水下环境中的有效性受定位与障碍物感知不确定性的影响。对这些不确定性考虑不足可能导致高风险路径或不必要的绕行。为应对该挑战，研究人员提出了一种风险

  来源：Journal of Marine Science and Engineering

  时间：2026-11-03

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