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# 中文标题 检测与排序城市快速路常发性瓶颈:基于浮动车数据的仅速度严重程度指数
准确识别交通瓶颈是城市快速路运营分析的基础任务。传统瓶颈检测方法严重依赖固定位置传感器,其空间覆盖范围有限且基础设施成本高昂。本研究提出了一种基于浮动车数据(FCD)的综合框架,仅使用路段级速度数据来检测、刻画和排序城市快速路上的常发性瓶颈。该方法集成了归一化
来源:Sustainability
时间:2026-08-27
开发非精确区域水产养殖系统规划模型以提供相应的最优可持续资源配置方案
《可持续水产养殖准则》(GSAs)强调,制定适当的区域发展规划对于实现水产养殖的可持续增长至关重要。传统研究在区域尺度上进行资源配置时存在局限性,且需受到社会、经济、环境及其他领域相关各种约束的限制。为填补这一研究空白,本研究提出了一种非精确区域水产养殖系统规
混合集成多目标优化框架用于可持续国际公路物流网络:整合运输模型与毕达哥拉斯聚合决策方法
大湄公河次区域(GMS)已成为战略物流枢纽,这是由快速经济一体化和跨境公路运输的扩张所推动的。然而,该区域的国际公路物流网络必须解决多个竞争性目标,包括最小化运输成本、减少交付时间以及平衡贸易伙伴之间的运输距离。为克服这些挑战,本研究提出了一种创新的混合计算框
交通领域“污染者付费”原则:环境税对维谢格拉德四国二氧化碳排放的影响
背景:交通仍然是欧盟最难脱碳的部门之一,而环境税作为“污染者付费”工具的有效性在制度上具有独特性的维谢格拉德四国(V4)国家中仍存在争议。方法:研究人员利用来自欧盟统计局(Eurostat)的2000–2024年V4四国平衡面板数据(n = 100个观测值),
来源:Logistics
基于深度学习与多源遥感数据的植被联盟(Vegetation Alliance)制图
制图植被联盟(Vegetation Alliance)对于理解干旱与半干旱地区的生态格局及支撑可持续土地管理至关重要。然而,传统遥感通常仅区分草地边界或宽泛子类,无法辨别特定植被联盟;同时,传统植被制图高度依赖野外调查、人工解译与专家知识,劳动密集,难以高效支
来源:Remote Sensing
多普勒激光雷达弧形扫描风速与风向预测区间的闭合统计表达式评估
低仰角多普勒测风激光雷达扫描,即弧形扫描,将传统的垂直廓线测量扩展至水平离站位置。该技术旨在实现对仪器周边多个远距离位置的测量。弧形扫描方法已广泛应用于风能领域,同时也是环境监测中危害评估的有力工具。该方法引入了传统垂直廓线扫描所不具备的特定挑战。有限的扫描角
低温养护下全尾砂膏体充填体的力学性质:强度演化及岩 - 充界面剪切响应
摘要
来源:Minerals
氧气足迹调节干旱区碳循环
来源:Climate
已撤回:Syah等人。伊朗石化工业中天然气制甲醇和丙烯的经济评估,《可持续发展》2021, 13, 9990
该期刊撤回了题为《伊朗石化工业天然气制甲醇和丙烯生产经济评价》[1]的上述引用文章。发表后,有人向编辑部反映了该出版物中若干引用的准确性和相关性方面的疑虑[1]。按照期刊的标准程序,编辑部和编委会进行了调查,确认该研究中存在大量与本研究缺乏足够相关性的引用[1],此外,在多张
中国湖南省县级医疗资源分配的时空模式与驱动因素:健康公平视角
摘要 医疗卫生资源的公平配置是建设健康城市、推动区域可持续发展的基础性前提。本研究以中国湖南省122个县级单位为对象,选取2011年至2022年的面板数据,构建医疗卫生资源配置评价指标体系,综合运用趋势面分析、空间自相关分析、Theil指数Gini分解(Dagum基尼系数
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