烧结过程中释放的氮氧化物(NOx)约占钢铁生产总排放量的50% [1]。NOx会导致酸雨、雾霾并引发人类疾病,对自然环境和人类健康造成严重危害。因此,政策规定氮氧化物的排放量不得超过50 mg/m3 [2], [3]。目前,NH3-SCR技术是最成熟和高效的NOx去除方法,其中催化剂为核心。V2O5-WO3(MO3)/TiO2催化剂因在300-400 °C下的优异催化性能而在热电厂得到广泛应用 [4]。然而,V2O5-WO3(MO3)/TiO2催化剂不适用于80–200 °C低温烧结烟气处理 [5]。最近,以过渡金属和稀土金属(Co3O4、MnO2、CeO2、CuO和Fe2O3)为活性组分的催化剂展示了出色的低温脱硝性能 [6], [7], [8]。其中,基于铁的催化剂因其良好的还原性、较强的抗硫性和环境友好性而受到广泛关注 [5], [9]。此外,由于Ce3+和Ce4+之间的电子转移,Ce具有优异的储氧能力和氧化还原性能,是一种有前景的活性组分添加剂。研究表明,FeCe催化剂在低温下表现出优异的催化活性,同时具有低成本和环保优势 [10]。这些特点表明FeCe催化剂在烧结烟气中处理氮氧化物具有巨大潜力。
从工业固体废弃物中制备脱硝催化剂是一种典型的“以废治废”策略,不仅能够有效利用大量固体废弃物并降低环境风险,还能显著降低催化剂生产成本,近年来因此受到广泛关注。杨等人 [11] 使用脱硫渣和氧化锰矿作为前驱体制备了MO3/DSH-450-2催化剂,在150-225 °C下NO转化效率超过85%。吴等人 [12] 将锰尾矿在500 °C下煅烧4小时,在75-225 °C范围内NO转化效率超过95%。陈等人 [13] 使用高炉渣废弃物制备了一系列CuX催化剂,在约175 °C时NO转化效率接近100%,并通过掺杂Mn和Ce将温度降至150 °C。上述研究表明,各种工业固体废弃物可成功用作催化剂前驱体,凸显了其在脱硝催化剂制备中的潜力。同样,钒渣是钒、钛、铁和硅酸盐的复杂混合物,由钒钛磁铁矿的转炉炼钢过程产生,中国每年的钒渣产量超过120万吨 [14], [15]。作为废弃物,钒渣不仅浪费了关键金属资源,还对自然环境构成威胁。研究表明钒渣中的铁含量超过30%,但其利用率较低 [16], [17]。同时,FeCe催化剂在NH3-SCR领域已被广泛研究,因此利用钒渣制备FeCe催化剂十分必要 [18], [19]。
烧结烟气经过脱硫器和静电除尘器后,部分重金属(Zn、As和Pb)仍会进入SCR反应器,严重影响脱硝催化剂的催化活性和使用寿命 [10], [20]。其中,锌的毒性尤为突出,因为它会严重破坏催化剂的活性。锌通常与二氧化硫氧化形成的硫酸根自由基结合,以硫酸锌的形式存在 [21], [22]。王等人发现,与ZnO相比,ZnSO4更易阻塞Sb0.5CeZr2Ox催化剂的孔结构并破坏其氧化还原性能 [23]。苏等人 [24] 将ZnSO4引入MnCe/AC催化剂中,发现Zn2+会占据催化剂的酸位点,增加锰和铈氧化物的结晶度,从而降低NO转化效率。此外,江等人 [25] 表明ZnSO4会降低Ce-Ti催化剂的比表面积并加剧其团聚,不利于NH3-SCR反应过程。尽管不同催化剂上ZnSO4的毒化机制存在差异,但其对FeCe催化剂的毒性作用尚未得到研究。鉴于ZnSO4对FeCe催化剂的毒化作用,开发耐ZnSO4改性的催化剂变得至关重要。掺杂其他金属元素是提高催化剂活性和抗毒性的常用方法。彭等人 [26] 向砷毒化的V2O5/TiO2催化剂中引入MoO3,发现催化剂的表面分散性和酸性得到增强,从而减弱了砷的负面影响。李等人 [27] 发现,向γ-Fe2O3催化剂中引入Mo后,路易斯酸位点的热稳定性提高,NOx的吸附和氧化能力也得到增强,显著提高了催化剂对砷毒化的抵抗力。类似地,丁等人的研究 [28] 表明,添加Mo显著改善了Ce-Zr催化剂的氧化还原能力和表面路易斯酸位点,抑制了CeO2颗粒的生长,从而提高了催化剂的活性。然而,Mo对FeCe催化剂催化活性及其抗ZnSO4能力的影响尚未进行研究。
本研究使用钒渣作为铁前驱体制备FeCe催化剂,并研究了ZnSO4毒化对其催化性能的影响以及Mo掺杂对提高抗毒性的效果。对催化剂的脱硝活性及物理化学性质进行了表征,强调了Mo掺杂在缓解ZnSO4毒化不良影响和提升催化剂反应性方面的协同作用。本研究结果为氮污染物控制策略与钒渣提纯的结合提供了有益见解,为设计在工业烧结烟气脱硝过程中表现优异的FeCe基催化剂提供了参考。