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  • 质子交换膜燃料电池中膜干化引起的局部反极现象的机制及靶向水热调控缓解策略

    摘要 局部反极是质子交换膜燃料电池(PEMFC)中一种隐藏的失效模式,在检测到全局电压反极之前,可能会产生异常的局部电流。本研究调查了由膜干燥引起的局部反极及其通过定向热湿调控的缓解措施。开发了一种双区冷却结构,以便独立调节脱水敏感区域与电池其余区域。结合高频电阻、电化学阻抗

    来源:ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT

    时间:2026-09-05

  • 应对买卖双方关系中的数字化不对称困境:治理机制的双刃剑调节效应

    •数字化不对称对买卖方关系中的二元绩效呈倒U型影响。•在买卖方关系中,共同学习在数字化不对称与二元绩效之间的倒U型关系中起中介作用。•监控与信任作为正式与非正式治理机制,对数字化不对称的影响表现出差异化的调节效应。•信任强化了数字化不对称的倒U型效应,而监控则削弱了该效应。引

    来源:INTERNATIONAL JOURNAL OF PRODUCTION ECONOMICS

    时间:2026-09-05

  • 多区相变热管理加速LaNi5合金储氢

    摘要LaNi5合金因其在常温常压条件下即可工作,在氢储能领域具有重要前景。然而,吸氢反应的放热特性会导致系统温度升高,严重限制了氢的吸收速率。本研究提出了一种多区域相变热管理策略,将相变材料(PCM)与嵌入式翅片相结合,通过在相变材料中采用高热导率翅片建立高效传热路径,显著增

    来源:ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT

    时间:2026-09-05

  • 一种整合结构减灾与金融转移以增强关键交通基础设施地震风险管理的混合概率框架

    **摘要要点** • 提出了一个综合风险管理框架。 • 开发了一种新颖的离散风险评估方法(ETB-SRA)。 • 屈曲 restrained 筋(BRBs)将预期年度损失降低了37%。 • 有针对性的保险策略将保险费用削减了87%。 • 从单一设计范式向成本效益风险管理转变。

    来源:RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

    时间:2026-09-05

  • 一种用于太阳能工艺热水系统(具有完全混合式热储存)的无量纲动态相似性框架

    摘要 带有热存储的太阳能过程水加热系统涉及到太阳能收集、热存储动态、过程负荷时间、热损失、限制和辅助加热之间的耦合相互作用,这使得其设计在很大程度上依赖于详细的特定案例模拟。本研究开发了一个简化阶数的无量纲动态相似性框架,为分析和设计具有完全混合热存储的太阳能过程水加热系统提供了

    来源:ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT

    时间:2026-09-05

  • 基于增强型移动封锁的面向安全的高速列车编组分布式预测控制

    **摘要** 本文开发了一种面向安全的高速列车编组协作分布式预测控制框架,适用于执行器故障、外部扰动和严格的车载时序限制条件下的运行场景。编组纵向动力学通过在线更新的线性时变预测模型来表示,其中执行器故障效应、嵌入残差和未知扰动被纳入有界复合不确定性描述。与ATP相关的速度

    来源:RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

    时间:2026-09-05

  • 基于铵盐的混合热 - 压缩 - 热化学吸收过程制冷热力学性能分析

    # 摘要 将热化学吸附循环与机械装置混合使用,作为一种扩展其工作范围并提高其在低温制冷中适用性的方法,近来已成为一项前景广阔的技术途径。本文提出并系统研究了将热压缩机集成到热化学循环中的新型混合热化学制冷循环。初步分析聚焦于 BaCl₂(2/8) 体系,结果表明:热压缩机辅

    来源:ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT

    时间:2026-09-05

  • 通过协调部署开关资源,增强配电网络在极端自然灾害条件下的快速恢复能力

    •提出了一种多阶段(MP)联合恢复框架,考虑了分布式能源资源(DERs)与远程控制开关(SRs)的协同部署。•该框架整合了开关协同部署与PPR(主动预防)、FDE(故障 degrade)、FIS(故障隔离)和LRE(负载恢复)阶段的MP耦合过程。•在不确定线路故障的情况下,制定了

    来源:RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

    时间:2026-09-05

  • 解耦发动机运行与瞬态负载:面向汽油压燃混合动力传动系统准稳态能量管理的基于Mamba的预测强化学习框架

    # 摘要 将汽油压燃(GCI)发动机整合到混合动力总成中可以提高效率,但其应用受到瞬态热力学性能恶化的限制,包括爆震、高压升高率(PRR)和烟炱峰值等问题。传统的通过喷油定时调整进行缓解的方法会降低热效率,而深度强化学习(DRL)可能产生超出GCI发动机狭窄运行边界的动作,

    来源:ENERGY CONVERSION AND MANAGEMENT

    时间:2026-09-05

  • 面向脆弱性的电力系统重正化及关键骨架网络分析

    • 面向脆弱性的重正化保持高关键支路一致性 • 复合扩散度量整合耦合、负荷与重分配信息 • 全网故障测试量化网络缩减后的预防性风险 引言 随着可再生能源渗透率的不断提高、区域间互联强度的增强以及运行不确定性的增大,现代电力系统的潮流模式和区域间电气耦合变得更加庞大和复杂[

    来源:RELIABILITY ENGINEERING & SYSTEM SAFETY

    时间:2026-09-05


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