• 深水海相页岩硅质矿物演化与连通孔隙发育的耦合机制——以川南龙马溪组龙一₁亚段富有机质硅质页岩为例

  硅质矿物在深水海相页岩中的成因与分布对连通孔隙发育起关键作用，但二者之间的耦合机制仍不清楚。本研究聚焦四川盆地南部龙马溪组Long1₁亚段富有机质硅质页岩，观察硅质矿物的形态与空间分布；通过集成二维聚焦离子束–扫描电子显微镜（focuse

  来源：Petroleum Science

  时间：2026-10-30

• 超深钻井井筒温度场瞬态数值模拟：热传递特征及井筒冷却策略

  井下工具高温失效仍是超深钻井中的关键挑战。为支持有效的井底温度（bottom-hole temperature, BHT）控制，该研究建立了一个综合的井筒温度场瞬态数值模型（transient numerical model）。该模型利用塔里木盆地三口超深井的

  来源：Petroleum Science

  时间：2026-10-30

• 基于离散余弦变换的非均质测井曲线表征与Transformer水力裂缝几何预测

  摘要：储层非均质性的精确表征对于数据驱动的水力压裂预测至关重要。传统方法通常将测井数据简化为均质的层段平均参数，从而忽略了纵向变异性，而直接使用原始测井序列则会引入高维输入和冗余的局部波动，这可能阻碍模型学习并降低预测鲁棒性。在本研究中，提出了一种基于离散余弦

  来源：Petroleum Science

  时间：2026-10-30

• 相互作用粒子穿越势垒：空间统计、路径选择与粒子间相互作用的作用

  ：研究人员考察了在势能景观中运动的一对粒子的统计行为，该势能景观从局部最小起点到全局能量最小终点呈现出多条不同路径的选择。研究人员考察了粒子间吸引和排斥相互作用的影响，分别通过软高斯势或Lennard-Jones势加以处理。研究人员研究了哪个粒子最先到达终点、

  来源：Physica A: Statistical Mechanics and its Applications

  时间：2026-10-30

• 浆态相温控加氢过程中委内瑞拉Merey重油S/N/O杂原子化合物的脱除机理研究：基于预硫化油溶性MoS2催化剂

  受重油提质过程中深度杂原子脱除需求的驱动，本研究系统考察了浆态相加氢过程中反应温度变化对委内瑞拉Merey重油中杂原子化合物（S、N、O）脱除机理的影响。研究人员采用傅里叶变换离子回旋共振质谱（FT-ICR MS）在分子水平上表征了预硫化油溶性MoS2催化剂作

  来源：Petroleum Science

  时间：2026-10-30

• 重力调制下CO₂-水体系驱替机制与孔隙尺度界面动力学的多尺度表征：气态与超临界CO₂对比

  深部咸水层CO₂封存（CO₂ sequestration）已被广泛认为是一种缓解大气CO₂排放的有效途径。然而，深部储层中不同CO₂相态下重力、毛细力和黏性力的联合作用如何

  来源：Petroleum Science

  时间：2026-10-30

• 页岩干酪根不同有机孔隙形态中甲烷吸附特征及预测模型：实验与分子动力学模拟

  页岩中有机孔隙形态及其甲烷吸附机制的微观研究对页岩气勘探、开采和储存至关重要。本研究利用陆相页岩样品分离干酪根，开展了结构表征实验和蒙特卡洛(Monte Carlo, MC)模拟，并通过多元非线性拟合建立了甲烷吸附容量定量模型。结果表明：该干酪根为Ⅱ<sub>

  来源：Petroleum Science

  时间：2026-10-30

• 基于AutoGluon Tabular的海上油气生产实时自动化异常检测与部署误报评估

  海上油气生产系统会产生连续的多变量传感器数据流，易出现缺失值、冻结读数和工况漂移等不规则现象。由于非平稳性、类别不平衡以及现有模型严重依赖人工特征工程，异常检测仍具挑战性。传统机器学习与阈值方法在不同油井和生产工况下常缺乏可扩展性与运行可靠性。该研究提出一种基

  来源：Petroleum Research

  时间：2026-10-30

• 苯并氮杂冠醚衍生物的设计、合成及其烷基链构型与结构-摩擦学性能关系研究

  全球对环境问题的日益关注给含有硫、磷或金属组分的传统润滑剂添加剂带来了重大挑战。因此，开发和应用无硫、无磷的润滑剂添加剂已成为一个重要研究方向。由于不含上述有害元素，冠醚化合物作为润滑剂添加剂显示出显著的竞争优势。在本研究中，设计并合成了两种苯并氮杂冠醚衍生物

  来源：Lubricants

  时间：2026-10-30

• 约束层阻尼增强的静压可倾瓦轴承动态特性与振动抑制研究

  静压可倾瓦轴承（aerostatic tilting pad bearings）因其低摩擦和高转速能力，在高速应用中备受关注。然而，其固有的低阻尼可能导致振动抑制不足和动态不稳定。本研究将约束层阻尼（constrained layer damping, CLD

  来源：Lubricants

  时间：2026-10-30

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