当前位置:首页 > 今日动态 > 科研动态/国外
  • NiCo2S4/Co9S8异质结构沉积在MXene纳米片上,显著增强了OH−的吸附能力,从而提升了高容量、长循环寿命的碱性锌电池的性能

    NiCo2S4/Co9S8异质结构锚定MXene纳米片实现碱性锌电池高容量稳定放电,有效提升电导率和活性位点利用率。

    来源:JOURNAL OF POWER SOURCES

    时间:2026-04-08

  • GDG:一种结合高斯混合模型和遗传算法的进化过采样框架

    针对类不平衡问题,本文提出GDG框架,通过GMM聚类捕捉全局多模态结构,结合遗传算法在局部约束空间内生成高质样本。实验表明GDG在21个基准数据集上显著优于9种基线方法,平均Accuracy提升1.9%,G-mean提升6.0%,AUC提升1.2%,p=1.78×10−7验证其统计显著性。

    来源:Swarm and Evolutionary Computation

    时间:2026-04-08

  • 学校间的合作与公共服务提供:来自中国城市地区家长满意度的证据

    学校合作政策提升北京家长对公共教育服务满意度研究,通过2010-2021年重复横截面调查和滚动双重差分法,发现该政策使合作校家长满意度提升18%(长期23%),引领校提升14%。机制分析表明学业进步、家校互动深化及制度价值提升是关键动因,效应在优势家庭和声誉强的引领校更显著。

    来源:Economic Analysis and Policy

    时间:2026-04-08

  • 人工智能政策与企业绿色发展:影响机制的证据

    本文基于2010-2023年中国A股上市公司面板数据,采用多期差分回归模型,评估新一代人工智能示范区政策对绿色全要素生产率(GTFP)的影响。结果显示,政策显著提升企业GTFP,并通过优化信贷、促进绿色创新、提高资源配置效率、降低代理成本及增加政府补贴等机制实现,且在数字基础设施完善、市场化程度较高的行业及地区效果更显著。

    来源:Economic Analysis and Policy

    时间:2026-04-08

  • 缅怀韦恩·K·塔利博士(1942–2025):回顾他毕生致力于科学研究的一生

    全球交通运输研究界于2025年1月29日因Dr. Wayne K. Talley的逝世而遭受重大损失。本文系统回顾其50年学术生涯,涵盖主编《Transportation Research Part E》、获国际Onassis航运奖、创立海洋供应链管理学位项目等成就,重点分析其三大研究方向及130余篇论文的核心贡献,总结其对学生及学界产生的深远影响。

    来源:TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

    时间:2026-04-08

  • 改进用于集装箱重新装载操作的多变量时间序列预测:一种集成的改进型自适应多粒度级联森林模型

    集装箱 reloading 时间预测研究提出IM MAGCFM模型,通过多粒度扫描分解时间序列、梯度提升决策树提取特征、XGBoost优化特征空间,有效解决多尺度时间依赖和复杂交互问题,在阿拉山口和马拉斯韦茨基港口数据验证中实现MSE降低57.83%,MAPE降低67.86%。

    来源:TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

    时间:2026-04-08

  • 在需求不确定的情况下,针对无人机紧急配送的多站点灵活调度

    无人机多站灵活调度模型与鲁棒优化方法研究

    来源:TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

    时间:2026-04-08

  • VT-EncNet:一种结合注意力机制的多模态卷积自编码器,用于血管轨迹表示和相似性计算

    船舶轨迹相似性计算在智能海事分析中至关重要,但传统方法受噪声和采样不规律影响显著。本文提出VT-EncNet框架,通过网格离散化将不规则轨迹转为四通道输入,双分支CNN分别提取空间结构和动态特征,结合交叉注意力机制融合多模态信息,最终压缩为低维向量实现高效相似性计算。实验表明该方法在奇亚娜海峡数据集上 Adjusted Rand Index达0.7955,显著优于传统距离 metric 和单模态深度学习模型,成功分离12类复杂交通流模式,并具备优异计算效率。

    来源:TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW

    时间:2026-04-08

  • 基于物理原理的残差校正模型,用于监测复杂薄壁零件的加工偏差,同时考虑空间-时间动态特性

    复杂薄壁件加工中,传统理论模型计算成本高且可解释性差,数据驱动方法存在黑箱问题。本研究提出时空物理引导残差校正模型(ST-PGRC),通过理论模型捕获加工偏差趋势,利用Transformer学习残差并建立时空映射关系,实验表明其RMSE为0.0069mm,较现有方法降低至少22.5%。

    来源:MECHANICAL SYSTEMS AND SIGNAL PROCESSING

    时间:2026-04-08

  • 关于(Co, Cu, Mg, Ni, Zn)O高熵氧化物微观结构演变及热激活塑性的原位研究

    高熵氧化物(Co,Cu,Mg,Ni,Zn)O的室温至600℃高温力学行为通过原位微柱压缩结合TEM、晶体学取向分析研究,发现脆性断裂在室温,400℃出现剪切局部化和次生相,600℃塑性变形显著增强并伴随位错滑移和晶界滑移。Cu-rich次生相与晶界结构演化协同提升了材料的延展性,证实熵稳定设计可突破陶瓷脆性限制。

    来源:ACTA MATERIALIA

    时间:2026-04-08


高级人才招聘专区
最新招聘信息:

知名企业招聘:

    • 国外动态
    • 国内进展
    • 医药/产业
    • 生态环保
    • 科普/健康