• 连续体、离散与混合断裂建模方法的比较研究

  对连续体、离散与混合断裂建模方法进行了系统比较。计算断裂力学的发展沿着多条部分重叠的路径展开，其中一种广泛使用的分类视角是根据裂纹在数值模型中的表示方式来划分方法。在几何表示中，裂纹被视为显式实体，因此裂纹扩展需要对几何和/或离散化进行更新；而在非几何表示中，

  来源：Engineering Fracture Mechanics

  时间：2026-10-24

• 面向无线电引信认知干扰的条件渐进式搜索锁定分层强化学习方法

  无线电引信在终端交会过程中执行测距与起爆决策，对武器系统毁伤控制至关重要，因此对其进行有效干扰是电子对抗中的关键环节。然而，在实际高速交会条件下，干扰方面临引信内部决策过程不可观测、干扰窗口极短以及外部反馈稀疏且延迟等问题。本文提出条件渐进式搜索锁定分层强化学

  来源：Defence Technology

  时间：2026-10-24

• UHPFRC（超高性能纤维增强混凝土）与复合屏蔽地下穹顶掩体的冲击波解耦及抗爆性能：耦合欧拉-拉格朗日方法研究

  本研究考察地下钢筋混凝土穹顶掩体在强烈地下爆炸作用下的动态破坏与抗爆性能。研究采用Abaqus/Explicit中的三维耦合欧拉-拉格朗日（Coupled Eulerian-Lagrangian，CEL）数值框架，评估由传统整体式结构向新型解耦双穹顶屏蔽构型的

  来源：Defence Technology

  时间：2026-10-24

• 基于估计拦截时间耦合的任务分配、速度预测制导与安全滤波的多无人机拦截方法

  低空空域多架无人机入侵对海上关键基础设施构成威胁，因为防御方面临众多入侵者、短暂交战窗口和目标速度优势。传统的基于距离的任务分配忽略了目标运动，对目标当前位置的追踪导致尾追现象，而软性无人机间斥力无法保证分离。本文提出一种协同拦截方法，通过共享状态快照和共同的

  来源：Applied Sciences

  时间：2026-10-24

• ARWU-GRAS传播学类别中伊比利亚美洲高校的机构持续与文献计量变迁（2022–2025）——方法学修订前后的观察性证据

  本研究考察2022—2025年间被ARWU-GRAS（Academic Ranking of World Universities–Global Ranking of Academic Subjects，上海软科全球学科排名）传播学类别收录的伊比利亚美洲大学的

  来源：Publications

  时间：2026-10-24

• 基于改进Kruppa方程与多约束正则化的销轴生产线双目相机分步自标定方法

  双目相机标定（binocular camera calibration）是三维视觉技术（3D vision technology）的核心基础，其性能直接决定后续任务的精度。Zhang’s棋盘格法（Zhang’s checkerboard method）依赖标定

  来源：Applied Sciences

  时间：2026-10-24

• 21王朝Ankhefenkhonsu人形木棺的绘画材料与制作技术：多分析方法研究

  研究人员调查了Ankhefenkhonsu的21王朝人形木棺的绘画地层材料与制作技术，该木棺属于埃及“黄色棺材”群，保存在佛罗伦萨国家考古博物馆的埃及收藏中。多分析方法结合了非侵入性分析——多光谱成像（MSI）和X射线荧光（XRF）——与微侵入性分析——偏光显

  来源：Applied Sciences

  时间：2026-10-24

• 第21王朝安赫芬孔苏木乃伊棺彩绘材料的多分析方法研究

  中文摘要翻译 本研究对佛罗伦萨国立考古博物馆埃及藏品中保存的安赫芬孔苏（Ankhefenkhonsu）第21王朝人形木棺（属埃及“黄色棺椁”群）的彩绘地层材料及绘制技法进行了系统研究。该多分析方法将非侵入性分析——多光谱成像（MSI）和X射线荧光光谱（XRF）

  来源：Applied Sciences

  时间：2026-10-24

• 基于多色多角度照明的刀具后刀面磨损高鲁棒性精密监测方法及其双色双角度实验验证

  摘要：本文提出了一种新颖的刀具状态监测方法——“多色/多角度照明（Multi-Color/Orientation Lighting, M-COL）”，用于识别后刀面磨损宽度（flank wear width, VB）以及粘附/衰退（adhesion/reces

  来源：Machines

  时间：2026-10-24

• 基于STPA的V2X使能NOP车辆交通冲突场景安全驱动巡航速度控制方法

  Navigate-on-Pilot（NOP，领航辅助驾驶）系统在交通冲突场景中可能因车载传感器有效感知范围有限而对交互车辆出现感知延迟。为提高NOP纵向控制的安全性，研究人员开发了一种面向V2X（Vehicle-to-Everything，车联网）使能NOP车

  来源：Machines

  时间：2026-10-24

知名企业招聘：