在发展中国家,由于缺乏物流基础设施(如储存、预冷和包装设施),导致农产品损失严重,尤其是在收获后处理和加工阶段(Gustavsson等人,2011;Xue等人,2017)。农业物流设施的短缺在原产地尤为突出。新鲜产品的易腐性将物流时效性压缩到几小时之内,而收获的季节性往往导致原产地处理能力过剩。再加上物流基础设施覆盖不足,形成了一个恶性循环。数据显示,在中国,由于原产地缺乏预冷和分拣设施,水果和蔬菜的年损失率可高达20%-30%(中国冷链物流协会,2017;Lu等人,2022)。为了解决这个问题,近年来一些国家开始重视原产地设施的建设(Tropp,2008;Berti和Mulligan,2016;Mogale等人,2019;Zhu等人,2023)。中国企业和学者专注于建设原产地仓库。原产地仓库是指建在主要农业生产区或交易中心附近的基础设施,提供清洁、分拣、储存、加工和包装等服务,将农产品转化为标准化商品以减少损失(Liu,2021)。企业已经通过原产地仓库整合了本地供应渠道和物流资源,获得了经济效益(Xie,2022)。
另一个挑战是农业物流设施的布局分散。负责建设和运营农业物流设施的主要实体包括种植者(自运营)、批发商和第三方物流公司(国家发展和改革委员会,2011;Varchenko等人,2022)。由于土地可用性和财务资源等限制,种植者和批发商管理的设施通常是小型、分散的冷藏单元或简陋的露天收集场。这些设施通常具有单一产品、小规模、自给自足和分散布局的特点。由于缺乏统一规划以及农业生产的强烈季节性,这些单一产品的原产地仓库仅运行了几个月。例如,在中国的一个县,农业仓库的平均利用率仅为40%。1 现有的设施无法满足多种产品的差异化物流需求,也无法形成大规模的物流分配能力,这导致了高固定投资与季节性闲置期之间的尖锐冲突。相比之下,第三方物流公司可以提供专业的物流服务,保持农产品的质量和可用性,同时降低物流成本(Wu和Haasis,2018)。几个国家的经验表明,第三方物流正变得越来越普遍(Varchenko等人,2022)。然而,大多数研究基于单一产品、单周期和确定性环境的假设,这使得难以有效捕捉真实农业物流系统的动态特性。在这种背景下,我们将第三方专业企业视为决策者,建设大规模、多产品和共享的原产地仓库。通过集中物流和优化资源分配,这些仓库将覆盖更广泛的农产品,显著提升区域农业供应链的整体价值。
一个更深的挑战在于农业供应链中的重大不确定性因素(Borodin等人,2016)。其中许多因素并非完全外生,而是与物流设施的位置密切相关。也就是说,关于原产地仓库位置的决策可以改变农民的参与度和区域供应稳定性(Bosona和Gebresenbet,2011),从而影响对农业物流服务的需求。传统的不确定性建模技术,如随机规划(SP)或鲁棒优化(RO),将设施位置视为单向决策变量,忽略了决策本身如何改变不确定性参数的分布,这大大降低了它们的实际应用性。
为了解决上述挑战,本研究旨在探索在多产品、多周期和不确定环境下共享原产地仓库的建设和运营。提出了一个两阶段决策框架,将复杂的决策过程分解为优化设施位置的战略级决策、容量规划和服务功能,以及资源分配的运营级决策。更具体地说,为了解决决策过程中的不确定性,本研究考虑了原产地仓库位置决策对农产品服务需求的影响,并在决策依赖的需求不确定性下开发了一个分布鲁棒优化模型。特别是,目标是促进原产地仓库的科学和高效发展,为农业供应链的可持续发展做出贡献。